Audi AEL қозғалтқышы
Мазмұны
2.5 литрлік Audi AEL 2.5 TDI дизельді қозғалтқышын компания 1994 жылдан 1997 жылға дейін шығарған және біздің нарықта тек бір, бірақ өте танымал модельге орнатылған: C6 артқы жағындағы A4. Бұл 5-цилиндрлі дизельді қозғалтқыш сериядағы әріптестерінен анағұрлым қуатты турбинасы мен саптамаларымен ерекшеленді.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Audi AEL 2.5 TDI қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 2460 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 140 а.к. |
| Тор | 290 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R5 |
| Блок басы | алюминий 10в |
| Цилиндр диаметрі | 81 мм |
| Поршеньдік инсульт | 95.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 20.5 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | SOHC, интеркулер |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | иә |
| Қандай май құю керек | 5.2 литр 5W-40 |
| Отын түрі | дизель қозғалтқышы |
| Қоршаған орта класы | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 450 000 км |
Каталог бойынша AEL қозғалтқышының салмағы 210 кг
Қозғалтқыш нөмірі AEL блоктың басымен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Audi 2.5 AEL
Қолмен беріліс қорабы бар 6 жылғы Audi A1996 үлгісін пайдалану:
| Қала | 8.7 литр |
| Track | 5.6 литр |
| Аралас | 7.0 литр |
Қандай машиналар AEL 2.5 л қозғалтқышымен жабдықталған
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
AEL кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл дизельді қозғалтқыш сенімді деп саналады және оның проблемаларының көпшілігі қарттығына байланысты.
Иелердің бас ауруларының негізгі үлесі Bosch VE37 электронды инъекциялық сорғымен байланысты.
Әр 100 000 км сайын сізді уақыт белдеуін қымбат ауыстыру күтеді, ал клапан сынған кезде,
Қозғалтқыш басы қызып кетуден қорқады, салқындату жүйесін мұқият қадағалаңыз
200 000 км-ден кейін жиі назар аудару қажет: турбина, массалық ауа ағынының сенсоры және гидравликалық көтергіштер
