Alfa Romeo 960A1000 қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік 960A1000 немесе Alfa Romeo 1.75 TBi қозғалтқышы 2013 жылдан 2019 жылға дейін шығарылды және Еуропада өте танымал Giulietta моделінің зарядталған модификацияларына орнатылды. Бұл қуат блогын Alfa Romeo 4C екі орындық спорттық купенің капотының астынан табуға болады.
К линейке TBi-engine также относят двс: 939B1000.
Alfa Romeo 960A1000 1.75 TBi қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1742 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тікелей айдау |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 241 а.к. |
| Тор | 340 - 350 нм |
| Цилиндрлер блогы | алюминий R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 83 мм |
| Поршеньдік инсульт | 80.5 мм |
| Қысым дәрежесі | 9.25 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | екі білікте |
| Турбо-зарядтау | BorgWarner K04 |
| Қандай май құю керек | 4.8 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-98 |
| Эколог. сынып | 6 евро |
| Шамамен ресурс | 230 000 км |
960A1000 мотор каталогының салмағы 125 кг
Қозғалтқыштың нөмірі 960A1000 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны іштен жанатын қозғалтқыш Alfa Romeo 960 A1.000
Робот беріліс қорабы бар Alfa Romeo Giulietta 2016 мысалында:
| Қала | 9.8 литр |
| Track | 5.3 литр |
| Аралас | 7.0 литр |
Қандай машиналар 960A1000 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| 4C I (960 түрі) | 2013 - 2019 |
| Джульетта I (940 түрі) | 2014 - 2018 |
960А1000 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Мұндай қуат үшін бұл турбо қозғалтқыш өте сенімді және ерекше проблемалары жоқ.
Мұнда жанармай бүрку тікелей және қабылдау клапандары күйемен өте тез басылады.
Турбинаның және гидравликалық компенсаторлардың ресурсы майлау материалын ауыстыру кестесіне өте тәуелді
Уақыт белдеуін әр 60 000 км сайын ауыстырыңыз немесе ол сынса, клапандар майысып қалады
Өте белсенді жүргізу кезінде май тұтыну жиі 1000 км-ге бір литрге дейін пайда болады
