Volkswagen 1.9 SDi қозғалтқышы - блок туралы ең маңызды ақпарат

SDi аббревиатурасының кеңейтілуі Дизельді инъекциялық сору – бұл терминнің де кейде қолданылатынын айта кету керек Сорғыш дизельді тікелей айдау. Бұл маркетингтік атау, ең алдымен, жаңа қозғалтқыштарды тиімділігі төмен SD белгілеу үлгілерінен ажыратуға арналған − соратын дизель, сонымен қатар Фольксваген жасаған. 1.9 SDi қозғалтқышы осы топқа жатады. Бұл туралы толығырақ біздің мақалада оқыңыз!

Атмосфералық VW қозғалтқыштары туралы негізгі ақпарат

Жаңадан бастағандар үшін Volkswagen компаниясының меншікті SDI технологиясы туралы көбірек білу керек. Бұл тікелей бүркумен жабдықталған табиғи аспирациялық дизель қондырғыларын өндіруде қолданылатын дизайн. 

SDi қозғалтқыштары негізінен автомобильдер мен фургондарда қолданылады. Технология Дизельді инъекциялық сору ол сондай-ақ VW Marine және VW Industrial Motor инженерлері әзірлеген кемелер мен өнеркәсіптік көліктердің қозғаушы жүйелерінде қолданылады.

SDi дискілері қандай конфигурацияда қол жетімді?

Айта кету керек, бұл серияның қозғалтқыштары тек R4 және R5 белгілері бар сызықты немесе түзу орналасуда қол жетімді. Бөлу екі жүйеде де 1,7 литрден 2,5 литрге дейінгі ығысуы бар қозғалтқыштарды қамтиды. Нақты техникалық сипаттамалар қозғалтқышты пайдалану мақсатына байланысты өзгеруі мүмкін.

SDi 1.9 қозғалтқышы, басқа нұсқалар сияқты, ең алдымен, сенімділік пен жүргізу тиімділігі маңызды болып табылатын көлік үлгілеріне орнатылады. Бұл мәжбүрлі ауаны қабылдау сияқты конструктивті шешімді қолданбайтындығына байланысты. Дегенмен, бұл тікелей инжекциялық турбо зарядтаумен жабдықталған қозғалтқыштармен салыстырғанда қозғалтқыш қуатын азайтады.

1.9 SDi қозғалтқышы – техникалық деректер

Бұл SDi отын бүркуі бар төрт цилиндрлі қозғалтқыш. Қозғалтқыштың нақты көлемі 1 см³, цилиндр тесігі 896 мм, жүрісі 79,5 мм. Қысу коэффициенті 95,5:18,5.

1.9 SDi қозғалтқыш Bosch EDC 15V+ электрондық басқару блогымен басқарылады. Құрғақ салмағы 198 кг. Мотоциклге AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ және AQM сәйкестендіру кодтары берілді.

VW қозғалтқышындағы конструкторлық шешімдер

Дизайнерлер сұр шойын цилиндр блогын, сондай-ақ бес негізгі мойынтіректерді және соғылған болат иінді білікті таңдады. Дизайн сонымен қатар алюминий қорытпасынан құйылған цилиндр басы мен цилиндрге екі клапанның орналасуын қамтиды, барлығы сегіз клапан. Сондай-ақ құрылғыда шыныаяқ ізбасарлары және жалғыз жоғарғы таратқыш білігі (SOHC) бар. 

Бұл дизайнды тағы не ерекше етеді?

1.9 SDi қозғалтқышында шығару коллекторы (шойын) және қабылдау коллекторы (алюминий қорытпасы) бар. Жанармай жүйесі мен басқару элементтеріне келетін болсақ, Volkswagen Bosch VP37 электронды дистрибьюторы бар инжекторлық сорғыны және бес тесікті инжекторлармен тікелей бүркуді орнатты.

Сондай-ақ қондырғыда термостатпен басқарылатын жылу алмастырғыштары бар тиімді екі тізбекті салқындату жүйесі бар. Сонымен қатар дизайн мыналарды қамтиды:

• суды салқындататын ұжымдық сору жүйесі;
• шығару құбыры;
• май радиаторы;
• гидравликалық май.

Қандай машиналар 1.9 SDi қозғалтқышымен жабдықталған?

Қозғалтқыш Volkswagen концерніне тиесілі автокөліктерге орнатылды. Ата-аналық брендтің өзіне келетін болсақ, бұл VW Polo 6N / 6KV, Golf Mk3 және Mk4, Vento, Jetta King және Pioneer және Caddy Mk2 үлгілері. Екінші жағынан, Skoda автомобильдерінде бұл Fabia көшірмелерімен болды. 1.9 SDi қозғалтқышы Seat Inca және Leon Mk1-ге де қуат берді.

Volkswagen көлігі сәтті болды ма?

Қозғалтқыш тиімді жануымен сипатталады, бұл кірістірілген төрт цилиндрлі қондырғы айтарлықтай төмен пайдалану шығындарын қамтамасыз етеді - жоғары қуатпен және елеулі проблемаларсыз шынымен жоғары жүгіріске қол жеткізе алады.

Сонымен қатар, ол экологиялық таза. Бұған шығарындылардың төмен деңгейін қамтамасыз ететін заманауи отын бүрку жүйесінің арқасында қол жеткізілді. Өз кезегінде, бір жоғары таратқыш білігінің қолданылуына байланысты жетек конструкциясы қарапайым, жөндеу және техникалық қызмет көрсету салыстырмалы түрде күрделі емес.

SDi технологиясы жақсы пікірлерді ұнатады. Оны автомобильдерге енгізу үлкен жетістік болды және осы жүйенің ең жақсы өнімділігі бар қозғалтқыштардың бірі 1.9 SDi қозғалтқышы болып табылады.

Фотосурет. негізгі: Рудольф Стрикер Википедия арқылы