Күндізгі жарық шамдары - жарықдиодты орнату, сатып алушыға арналған нұсқаулық
Күндізгі жарық шамдарының жиынтығын тек 150 PLN-ге сатып алуға болады. Жарықдиодты орнату құны 100 PLN тұрады, бірақ оны өзіңіз жасай аласыз.
Польшада алты жылдан астам уақыт бойы қысқа жарықпен тәулік бойы көлік жүргізу міндетті болды. Күндізгі уақытта сіз алдыңғы күндізгі жарық шамдарын пайдалана аласыз, оны өзіңіз орнатуға болады. Нәтижесінде отын шығынын азайтуға болады.
Philips 0,23 л/100 км үнемдеуді бағалайды. Жарықдиодты технологиясы бар жарықдиодты күндізгі жарық шамдары галогендік фаралармен салыстырғанда әлдеқайда аз қуат тұтынады. Жарықдиодтар жиынтығының қуаты 10 Вт, ал екі галогендік шамның қуаты 110 Вт. Танымал светодиодтардың қызмет ету мерзімі де жоғары - ол 10 мыңға бағаланады. сағат. Бұл әдеттегі H30 шамдарынан 7 есе көп. Сонымен қатар, жарықдиодты шамдар жарқынырақ және қарқындырақ.
Сондай-ақ қараңыз: Автомобиль жолдарында да жергілікті жылдамдықты өлшеу? Осы жылдың соңына қарай белгіленетін міндеттер
Поляк заңнамасы күндізгі жарықтандыру шамдарын орнату орнын анықтайды. Олар көлік құралының алдыңғы жағында жол бетінен 25-150 см биіктікте орнатылуы керек. Фаралар арасындағы қашықтық 60 см-ден кем болмауы керек.Оларды бір сызықта, автомобильдің екі жағында бірдей жерлерде симметриялы түрде орнату керек. Көліктің бүйірлік контурынан максималды қашықтық 40 см.
Шамдар жинағында поляк рұқсаты болуы керек. Бұған істегі таңба дәлел.
«Күндізгі жарық шамдары үшін «RL» әріптері және рұқсат нөмірі бар «E» таңбасы бедерлі болуы керек», - деп атап өтті Жешов қаласынан келген автомеханик Лукаш Плонка.
Мақұлдау белгілерін қараңыз
Кейбір өндірушілер мақұлдау сертификатының көшірмесін қосады, бірақ бұл талап етілмейді.
Сондай-ақ қараңыз: Керуендер - жабдықтар, бағалар, түрлері
Күндізгі жарық шамдарын дербес орнатуға болады. Біз рефлекторды бұрандалы жерге орнатудан бастаймыз. Егер қаптама жіңішке және ұзынша болса, оны бампердің төменгі жағындағы пластик торлардың арасына қоюға болады. Содан кейін монтаждау және кабельдер үшін тесіктерді бұрғылау қажет. Фаралар үлкенірек болса, бамперде тесіктер кесілуі керек. Орнатқаннан кейін пластикалық элементтерді алып тастау керек. Осының арқасында кесулер эстетикалық болады.
Күндізгі жарықтандыруды құрастыру нұсқаулығын алу үшін осы жерді басыңыз
Жіңішке тістелген шарлармен, алмасатын жүздері бар пышақпен немесе арамен пайдаланыңыз. Тесіктерді кескеннен кейін жиектерді жұқа тегістеуішпен тегістеу керек. Материалды кесу үшін жылу пистолетімен жылытуға болады, бірақ бұл бояуға зақым келтірмеу үшін аздап жасалуы керек.
- Бөлшектеуді қажет ететін ысырмаларға пластикалық фермалар бекітілген болса, мен оларды бұрауыш сияқты қатты, өткір құралмен итеруге кеңес бермеймін. Бамперді сызып тастауы мүмкін. Дөңгеленген шеттері бар пластикалық элементті қолданған дұрыс, деп кеңес береді Плонка.
Пластикалық бампер қақпақтарын жинамас бұрын, фараларды қолдайтын металл кронштейндерді бұрап бекітіңіз. Кейде оларды қысқартуға тура келеді. Оларды орнатқаннан кейін жарықдиодты шамдарды орнатуға және сорғыштың астындағы қуат сымдарын қосуға болады.
Сондай-ақ қараңыз: Велосипедтерді көлікпен тасымалдаудың ең жақсы тәсілдері.
Құрастырудың екінші кезеңі - жаңа шамдарды қуат көзіне қосу. Бұл жарықтандыру өндірушісі жинақта қандай элементтерді қамтамасыз еткеніне байланысты.
- Қарапайым шешім - үш сымы бар шамдар. Масса денеге бекітіледі. Тұтану қуат кабелі, тұтану қосқышы сақтандырғышынан кейін немесе эквалайзер қуаты сияқты фарларға қосылған кейбір тізбекке. Ол қуат көзіне қосылуға мүмкіндігінше жақын сақтандырғышпен қорғалуы керек. Соңғы басқару кабелі тұрақ шамдарына бекітілген. Нәтижесінде жарық диодтары іске қосылған кезде өшеді», - деп түсіндіреді Себастьян Попек, Жесжовтағы Honda Sigma-Car Service компаниясының электроника техникі.
Басқару модулі бар жетілдірілген жиынтық үшін схема сәл өзгеше. Оң және теріс кабельдерді батарея терминалдарына және басқару кабеліне жоғарыдағыдай жалғаңыз. Модульдің міндеті - қозғалтқышты іске қосу кезінде зарядтау кернеуін анықтау. Содан кейін LED индикаторлары жанады.
Сондай-ақ қараңыз: Әрбір жүргізуші көлікте нені тексеруі керек? Региомотоға арналған нұсқаулық
Күндізгі жарық шамдарының жиынтығын сатып алғанда, сіз тек бағаға назар аудармауыңыз керек. Ең арзан өнімдер әдетте сапасыз және мақұлданбаған. Жақсы шамдар су өткізбейтін және металл радиаторы мен корпусы болуы керек. Осының арқасында олар қызып кетпейді және өте ұзақ уақытқа созылады. Олардың тығыздалған кабель тығындарының болуы маңызды.
Корпустағы ауа саңылаулары немесе бу өткізгіш мембраналар линзаның ішінен булануына жол бермейді. Брендтік жинақтарда түрлендіргіштер радио немесе CB радиосының жұмысына кедергі келтірмейді, бұл арзанырақ шамдарды орнатқаннан кейін орын алады. Жақсы сапалы жарықдиодты жинақтардың құны өлшеміне байланысты 150 және 500 PLN арасында. Оларды орнату үшін сіз 100 PLN төлеуіңіз керек.
Фараларды орнатқаннан кейін сүйреуішті орнатқаннан кейін қызмет көрсету станциясына барудың қажеті жоқ. Дегенмен, диагностика мерзімді тексерулер кезінде күндізгі жарық шамдарын тексереді.
– Олар тұтану немесе қозғалтқыш қосылған кезде автоматты түрде қосылып, тұрақ шамдары қосылған кезде сөніп тұруы керек. Біз сәуленің күші мен бұрышын тексермейміз, өйткені Жарық диодтары диффузиялық жарық береді және біз оны басқара алмаймыз. Түс? Шын мәнінде, барлық өнімдер ақ түсті, бірақ әртүрлі реңктері бар, дейді Ржешов қаласынан келген тәжірибелі диагностика дәрігері Пиотр Шепаник.
Бартос губернаторлығы
Бартош Губернаның суреті
