Жанармай сорғысын VAZ 2107-ге ауыстыру бойынша нұсқаулық
Көптеген жүргізушілер көлік жүргізген кезде олардың VAZ 2107 дірілдеп, карбюраторға жанармай құйылып жатқандай болады. Мүмкін, бұл мәселенің себебі дәл жанармай сорғысының істен шығуы. Көп жағдайда бұл бөлік мүлде жөнделмейді, бірақ оны жаңасына ауыстыруға тырысады.
Жөндеудің осы түрі үшін қажетті құралдардың тізіміне назар аударыңыз:
- розетка басы 13 мм
- шағын ұзарту - 10 см-ден аспайды
- ратчет (ең ыңғайлы жұмыс үшін)
- Екі бұрағыш: тегіс және көлденең жүзді
Жұмысты бастамас бұрын жанармай жүйесіндегі қысымды төмендету үшін сорғыға сәйкес келетін бензин шлангісін ажыратып, жанармай ағып кетпеуі үшін оны жоғары көтеру керек. Содан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз және ол өздігінен тоқтағанша күтіңіз, яғни барлық отын таусылды. Содан кейін сіз әрі қарай жалғастыра аласыз.
Сонымен, біз қолайлы отын түтіктерінің барлық қысқыштарын босатамыз:
Біз оларды аз күш-жігермен жұлып аламыз:
Сорғы VAZ 2107 цилиндрлер блогына бекітілген екі гайканы бұрап алу керек, олардың әрқайсысында бір:
Жаңғақтарды толығымен бұрап алған кезде, жанармай сорғысын мұқият алып тастауға болады, орташа күшпен оны шпилькалардан жағына жылжытады. Бұл фотода анық көрсетілген:
Орнату жоюдың кері тәртібімен жүзеге асырылады. Бұрын алынып тасталған жанармай түтіктерін қайта қосуды ұмытпаңыз. Жаңа бөліктің бағасы шамамен 300 рубльді құрайды, дегенмен екі клапан (камера) бар кейбір модельдер екі есе қымбат тұрады.
