Диагностикалық интерфейс немесе диагностикалық сканер - көлік диагностикасы туралы не деуге болады?

Соңғы машиналар электроникаға толы және олардың дизайны бұрынғыға қарағанда күрделірек болғанына қарамастан, ақаулықты диагностикалау қиын болмауы керек. Бұл тіпті басқару блогындағы қателерді оқу үшін пайдалануға болатын негізгі диагностикалық интерфейсті қажет етеді. Дегенмен, мұндай құрылғылар өте аз, олардың кейбіреулері опциялардың ең аз санын ұсынады, ал басқалары мүмкін болатынның бәрін ұсынады. Сізге дұрысын қалай табуға болады? Сонымен, олар туралы не білу керек? Дұрыс таңдау қандай болар еді?

Көліктің диагностикалық интерфейсі қалай жұмыс істейді?

Құпия OBDII қосқышында («борттық диагностика») жатыр. Ол көлік құралының өзін-өзі диагностикалауды басқару блогынан шығыс құрылғысына сигналдарды жіберуге жауап береді. Розетканың бұл түрін орнату міндеті 1996 жылдан бастап АҚШ-та, ал Еуропада 2001 жылдан бастап шығарылған автомобильдерге енгізілген. Сондықтан 2000 жылдан бері барлық автомобильдер әдетте осындай қосқышпен жабдықталған. Дегенмен, сигналдарды оқу үшін бір розетка жеткіліксіз.

Сынақ құралымен автомобильді диагностикалау

OBDII қосқышына жіберілген сигналдарды оқуға мүмкіндік беретін жабдық ELM327 протоколына сәйкес жұмыс істейтін диагностикалық интерфейс болып табылады. Бұл розеткаға салынған шағын трапеция тәрізді текше. Қосқыштың өзі де, штепсельдік те жабдықты қосу жағын шатастырмайтындай етіп жасалған. Сондықтан көлікті пайдаланушылардың ешқайсысы оны орнатуда қиындықтарға тап болмауы керек.

Сізге қажет келесі құрылғы смартфон, планшет, ноутбук немесе elm327 жіберген Bluetooth сигналын қабылдайтын басқа құрылғы. Екінші жағынан, оған сигналдарды оқитын және көліктің компьютерінде көрінетін қателер туралы жүргізушіге хабарлайтын бағдарламалық құралды орналастыру қажет. Дегенмен, бұл автомобильдерді диагностикалау үшін қолданылатын жалғыз құрал емес.

ELM327 протоколы дегеніміз не? 

ELM327 протоколы диагностикалық сканер ретінде жақсы жұмыс істейтін құрылғының негізгі және жеткілікті әмбебап түрі болып табылады. Қате кодтары немесе диск деректері сияқты негізгі ақпаратты көрсетеді. Дегенмен, қосымша ақпарат алу және көлік диагностикасына көбірек әсер ету үшін басқа интерфейстерді таңдауға болады. Көбінесе олар белгілі бір брендтерге немесе концерндерге арналған.

Қай автотесттерді таңдау керек?

Ең кішкентай бөлшектер туралы түсінік алғыңыз келсе, арнайы диагностикалық интерфейсті таңдаңыз. 

1. Мысалы, VAG тобындағы автомобильдер үшін, яғни. Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, сізге атау модулі қажет болады. 
2. BMW көліктері үшін бұл, мысалы, Carly және K+DCAN. 
3. Егер сіз FCA автокөлігінің иесі болсаңыз, ең жақсы таңдау OBD2 VAG KKL немесе FIATECUSCAN болады.

Диагностикалық интерфейстер арқылы нені тексеруге болады?

Ақылы диагностикалық бағдарламалар мен мамандандырылған интерфейстердің кеңейтілген мүмкіндіктері әмбебап шешімдердің мүмкіндіктерінен асып түседі. Диагностикалық сканерді пайдаланып, басқа нәрселермен қатар:

• салқындатқыштың температурасы, май температурасы, ауа/отын қоспасының бүрку жылдамдығы, турбокомпрессорды күшейту қысымы, ламбда зондының көрсеткіштері немесе батарея кернеуі сияқты қозғалтқыштың жұмыс параметрлерін бақылау;
• сенсорлар анықтаған бұзушылықтардан туындаған қателер тізімін оқу және оларды жою;
• жетек блогының өнімділігін өлшеу - қуатты, айналу моментін, жанармайдың лездік шығынын;
• Жеке жүйелердің жұмысын диагностикалау, мысалы, ауаны баптау.
• кейбір жүйелердің жұмысын реттеңіз - есік жабылғаннан кейін жарықтың қосылу уақыты, жаңбыр сенсорларының сезімталдығы;
• қозғалыс кезінде қозғалтқыштың жұмысын сақтау.

Автокөлік диагностикасына қосылу түрлері. Сымсыз диагностикалық интерфейс

Таңдау тым үлкен емес, өйткені нарықта Bluetooth, Wi-Fi және кабельдік жүйелерде жұмыс істейтін құрылғылар бар. Сымсыз байланыс көбінесе негізгі диагностикалық жұмыстар үшін қолданылады. Олар ыңғайлы және пайдалану оңай, сымдарды қажет етпейді. Сымсыз диагностикалық интерфейс туралы пікірлер әдетте жақсы және оны күнделікті қолданатын драйверлер қанағаттандырады.

Дегенмен, жиі сымды нұсқалар деректерді одан да жылдам оқуға мүмкіндік береді және кейбір жағдайларда әмбебап сымсыз нұсқалар үшін қол жетімді емес қосымша ақпаратты алады. Сондықтан қозғалтқыштың жұмысын жүйелі түрде талдап, негізгі ақпаратты алғыңыз келсе, сымсыз модель сізге қажет. Неғұрлым маңызды диагностика үшін кабель көшірмелерін таңдаңыз.

Диагностикалық тестер үшін қандай бағдарламаны қолдану керек?

Android, iOS және Windows үшін көптеген қолданбалар бар. Оларды тегін және ақылы деп бөлуге болады. Көбінесе бұл бірдей атаулары бар бірдей бағдарламалар, мысалы, Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan. Тегін қолданбаларда диагностикалық интерфейс аз ақпаратты көрсетеді, бірақ көбінесе контроллерде пайда болатын қателерді жоюға және оларды мұқият тексеруге мүмкіндік береді. Ақылы. Кеңейтілген нұсқалар көбірек параметрлерді өлшеуге және егжей-тегжейлі талдауды қосуға арналған.

Неліктен интерфейсті инвестициялау және автокөлік диагностикасын өзіңіз жасау керек?

Біріншіден, диагностикалық интерфейстің болуы өте практикалық. Көлік жүргізу кезінде кез келген уақытта сіз қозғалтқыштың жұмысын бақылап, мүмкін болатын ақаулардың себептерін анықтай аласыз. 

Диагностикалық интерфейстер ақшаны үнемдеу тәсілі ретінде? 

Диагностикалық интерфейс сізге лайықты ақшаны үнемдейді. Бақылау тақтасында «тексеру қозғалтқышы» белгішесі пайда болған жағдайды елестетіп көріңіз. Ол әртүрлі мәселелер мен қателерді көрсетуі мүмкін. Ең оңай жолы - ең жақын автокөлік жөндеу шеберханасына бару, онда сіз диагностикалық компьютерді қосу және қателерді жою қызметі үшін 50-10 еуро төлейсіз, ал егер бір-екі аптадан кейін және ең нашар болса, сол жерде ше? Қозғалтқышты қайта іске қосқаннан кейін бір күннен кейін мәселе қайталана ма? Бірнеше осындай сапарлардан кейін интерфейстің құны өтеледі.

Жеке диагностикалық интерфейс қатені өзіңіз қалпына келтіруге мүмкіндік береді. Сондай-ақ оны механикке бармай-ақ қозғалтқыштың жұмысын, өнімділігін және жүйелерді өзіңіз калибрлеуді үнемі бақылау үшін пайдалануға болады. Әрине, машинадағы параметрлерді осылай өзгерту үшін кем дегенде негізгі механикалық және электромеханикалық білімнің болуы жақсы.

Диагностикалық сканерлер мен интерфейстер

Автокөлік сканерлері, яғни диагностикалық сканерлер механиктер мен талапшыл адамдарға арналған. Олардың диагностикалық интерфейстерден айырмашылығы неде?

Көптеген диагностикалық сканерлер мыналармен жабдықталған:

• автономды;
• кез келген көліктен деректерді оқу мүмкіндігі;
• автомобильдердің басым көпшілігіне арналған шамдар
• және берілген көліктің жүйелеріне кең көлемде араласуға мүмкіндік береді. 

Көбінесе автокөлік сканерлерінде кең көлемді бағдарламалық қамтамасыз ету, қате кодтарының толық және үнемі жаңартылатын дерекқоры және көлік құралдары туралы басқа ақпарат бар. Диагностикалық сканерлермен ақауларды жою және ақауларды жою үшін қосымша опциялар бар. Дегенмен, минус - бұл сөзсіз жоғары сатып алу бағасы және жиі жазылымды жаңарту қажеттілігі.

Қандай интерфейсті таңдау керек - ELM327 немесе басқа?

Егер сіз компьютерлік контроллердің артқы көшелерін іздеуге қызығушылық танытпасаңыз, онда ELM327 әмбебап диагностикалық тестері дұрыс таңдау болып табылады. Ол сізге қате туралы негізгі ақпаратты және қозғалтқыштың негізгі параметрлерін береді. Ең арзан нұсқалар туралы айтатын болсақ, мұндай құрылғының бағасы бірнеше ондаған злоты құрайды. Оған қоса тегін телефон қолданбасы және сіз көлігіңіздегі ақауларды ешнәрсесіз анықтай аласыз. Негіздер сізге сәйкес келмесе және қосымша опцияларды іздесеңіз, арнайы диагностикалық сканер мен ақылы, жақсы жобаланған қолданбаны пайдаланыңыз. Сонда сіз өзіңіздің көлігіңіз туралы көптеген қосымша ақпаратты біле аласыз және ең бастысы, онда көп нәрсені өзгерте аласыз. Механика үшін кәсіби диагностикалық интерфейс жинақтары ұсынылады.