Kia Rio 3 сенсорлары
Мазмұны
Барлық заманауи автомобильдерде, атап айтқанда, Kia Rio 3-де сенсорлар ECU-ға ауа-отын қоспасын дайындауға, сондай-ақ қозғалтқыштың біркелкі жұмысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Егер олардың біреуі ақаулы болса, ол қозғалтқыштың жұмысына, автомобильдің динамикасына және, әрине, жанармай шығынына әсер етеді. Егер иінді біліктің сенсорының жұмысы үзілсе, қозғалтқыш жұмысын толығымен тоқтатады. Сондықтан, егер құрылғы үлгісінде «Тексеру» шамы кенеттен байқалса, ақаулықты анықтау және жою үшін дереу қызмет көрсету станциясына хабарласу ұсынылады.
Kia Rio 3 үшін иінді біліктің сенсоры және оның қателері
Иінді біліктің сенсоры - DKV, қозғалтқышты басқарудың электронды жүйесі (ECM) бар көліктерде орнатылған. DPKV - қозғалтқыш ECU клапанның уақыт сенсорының орнын басқаруға мүмкіндік беретін бөлік. Бұл отын бүрку жүйесінің тиімділігін қамтамасыз етеді. DPC іштен жанатын қозғалтқыштың цилиндрлерін қашан жанармаймен толтыру керектігін анықтауға көмектеседі.
Иінді біліктің айналу датчигі қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді. Ақаулар қозғалтқыштың тоқтап қалуына немесе іштен жану қозғалтқышының жай ғана тұрақсыз жұмысына әкеледі - жанармай уақтылы берілмейді және оның цилиндрде тұтану қаупі бар. Иінді білік жанармай инжекторлары мен тұтануды ұстап тұру үшін қолданылады.
Оның арқасында ECU тізе туралы, яғни оның орны мен жылдамдығы туралы сигналдар жібереді.
DC Kio Rio 3 қатысты қателер:
- Схема ақаулары - P0385
- Жарамсыз жалауша - P0386
- Сенсор оқылмады - P1336
- Жиілікті өзгерту - P1374
- Тұрақты ток индикаторы «B» орташадан төмен - P0387
- Тұрақты ток индикаторы «В» орташадан жоғары - P0388
- «B» сенсорындағы ақаулар - P0389
- Жұмыс істемеуін бағалау - P0335
- «A» деңгей сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі - P0336
- Көрсеткіш орташа DC «A» - P0337 төмен
- Сенсорлық сенсор «A» орташадан жоғары - P0338
- Зақым – P0339
Иінді біліктің датчигі қателері ашық тізбек немесе тозуға байланысты пайда болады.
Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio таратқыш білігінің сенсоры және оның ақаулары
DPRV отын бүрку жүйесі мен қозғалтқыш механизмінің жұмысын үйлестіреді. Фазалық сенсор иінді біліктен бөлінбейді. DPRV уақыт берілістері мен жұлдызшалардың жанында орналасқан. Қабылданған таратқыш білігінің сенсорлары магнит пен Холл әсеріне негізделген. Екі түрі де қозғалтқыштан ECU кернеуін беру үшін қызмет етеді.
Максималды қызмет ету мерзімі аяқталғаннан кейін DPRV жұмысын тоқтатады. Мұның ең көп тараған себебі - сымдардың ішкі орамасының тозуы.
Kia Rio таратқыш білігінің ақаулары мен қателіктерін диагностикалау сканердің көмегімен жүзеге асырылады.
- Схема ақаулары - P0340
- Жарамсыз көрсеткіш - P0341
- Сенсордың мәні орташадан төмен - P0342
- Орташадан жоғары - P0343
Kia Rio 3 жылдамдық сенсоры, қателер
Қазіргі уақытта көліктерде жылдамдықты өлшеудің механикалық әдісі қолданылмайды. Холл эффектісіне негізделген құрылғылар жасалды. Импульстік жиілік сигналы контроллерден беріледі, ал тарату жиілігі көлік жылдамдығына байланысты. Жылдамдық сенсоры, оның аты айтып тұрғандай, қозғалыстың нақты жылдамдығын анықтауға көмектеседі.
Тапсырма - әр километрге сигналдар арасындағы уақыт аралығын өлшеу. Бір километр алты мың импульс береді. Көліктің жылдамдығы артқан сайын импульстердің берілу жиілігі сәйкесінше артады. Импульсті берудің нақты уақытын есептеу арқылы қозғалыс жылдамдығын оңай алуға болады.
Көлік жағалап келе жатқанда, жылдамдық сенсоры отынды үнемдейді. Бұл өз жұмысында өте қарапайым, бірақ аздап бұзылған кезде автомобиль қозғалтқышының жұмысы нашарлайды.
DS Kia Rio механикалық беріліс қорабының корпусында тігінен орналасқан. Егер ол сәтсіз болса, қозғалтқыш дұрыс жұмыс істей бастайды. Жылдамдық сенсоры, таратқыш білік сияқты, бұзылған жағдайда жөнделмейді, бірақ дереу жаңа бөлікке ауыстырылады. Көбінесе диск бұзылады.
- Жылдамдық сенсорының тізбегінің дұрыс жұмыс істемеуі - P0500
- Нашар реттелген DS - P0501
- Орташадан төмен DS - P0502
- Орташадан жоғары SD - P0503
Kia Rio үшін температура сенсоры
Температура сенсоры қозғалтқыштың қызып кетуі туралы ескерту үшін қолданылады, соның арқасында жүргізуші қызып кету салдарынан бірдеңе дұрыс болмай тұрып машинаны тежейді және жұмсартады. Арнайы көрсеткіштің көмегімен қозғалтқыштың ағымдағы уақыттағы температурасы көрсетіледі. Тұтану қосулы кезде көрсеткі жоғары көтеріледі.
Kia Rio иелерінің көпшілігі автомобильде температура сенсоры жоқ деп мәлімдейді, өйткені олар қозғалтқыш дәрежесінің санына қарамайды. Қозғалтқыш температурасын «Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсоры» жанама түрде түсінуге болады.
DT Kia Rio 3 байланысты қателер:
- Жарамсыз жалауша - P0116
- Орташадан төмен - P0117
- Көрсеткіш нормадан жоғары - P0118
- Мәселелер - P0119
Датчиктің кедергісі салқындатқыштың температурасына байланысты. Сенсордың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеру үшін оны бөлме температурасындағы суға салып, көрсеткіштерді салыстырыңыз.
қорытынды
Заманауи автомобиль - бұл сенсорлар жиынтығы арқылы бір-бірімен байланысқан құрылғылардың толық жүйесі. Егер бір сенсордың жұмысы үзілсе, жүйе істен шығады.
Қозғалтқыштағы ауа таратқыш білігінің сенсорымен басқарылады және оның көлеміне байланысты ECU қозғалтқышқа жұмыс қоспасын беруді есептейді. Иінді біліктің сенсорының көмегімен басқару блогы қозғалтқыштың айналу жылдамдығын бақылайды, ал басқару жүйесі ауа беруді реттейді. Тұрақ кезінде басқару блогының көмегімен қозғалтқыш жылыған кезде бос жүріс жылдамдығы сақталады. Жүйе бос жүріс жылдамдығын арттыру арқылы қозғалтқышты жоғары жылдамдықта жылытуды қамтамасыз етеді.
Барлық осы сенсорлар заманауи автомобильдерде кездеседі және олардың құрылғысы мен қателерін зерттей отырып, диагностикалық нәтижелерді түсіну және автомобильге қажетті бөлікті сатып алу оңайырақ.
