Бос жүріс сенсоры
Мазмұны
Кез келген автомобиль қозғалтқышының тиімді және дұрыс жұмыс істеуі оның барлық құрамдас жүйелерінде ақаулар болмаған жағдайда ғана мүмкін болады. Бірқалыпты жұмыс істеуді қамтамасыз ету үшін заманауи автомобиль оның жұмысын реттейтін және бақылайтын әртүрлі сенсорлармен және ішкі жүйелермен жабдықталған. Toyota бос жүріс жылдамдығының сенсоры автомобиль қозғалтқышының жұмысын тұрақтандыратын және реттейтін маңызды элементтердің бірі болып табылады.
Датчик немесе оны автомеханика инженерлері дұрыс атағандай - бос клапан - бұл автомобильді басқару жүйесінің бөлігі болып табылатын шағын құрылғы. Оның қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығын тұрақтандыру функциясы бар.
Бұл шағын, бірақ өте маңызды құрылғы - арнайы конустық инені бар шағын электр қозғалтқышы. Осы сенсордың жұмысының арқасында автомобильдің жұмысын басқаратын компьютер қозғалтқышқа біркелкі бос жүріс үшін қажетті ауаның қатаң белгіленген мөлшерінің ағынын бақылайды. Бұл ауа қабылдау құбырының көлденең қимасының өлшемін өзгерту арқылы есептеледі.
Реттегіш арқылы өтетін ауаның көлемі арнайы ауа ағынының сенсоры арқылы оқылады. Осыдан кейін ғана арнайы контроллер арнайы берілген саптамалар арқылы машинаның іштен жану қозғалтқышына жанармайды тікелей бере бастайды. Бос жүріс жылдамдығы сенсоры бар жүйе ауаны өлшеуден басқа, қозғалтқыштың қанша айналым жасайтынын автоматты түрде бақылайды және оның жұмысының тазалығы мен тұрақтылығын ескереді, дроссельді айналып өтіп, ауа беруді арттырады немесе азайтады.
Toyota қозғалтқышы белгілі бір температураға дейін қызған кезде сенсор белгілі бір бос жүріс жылдамдығын сақтайды. Қозғалтқыштың қыздыру деңгейі жеткіліксіз болса, бос жүріс жылдамдығы сенсоры иінді біліктің жоғары жылдамдықтарында жақсырақ жылыну үшін оның жылдамдығын арнайы арттырады. Бұл режимде шыдамсыз автокөлік жүргізушілері қазірдің өзінде қозғалысты бастай алады.
Бос жүріс сенсоры қайда және оны қалай ауыстыруға болады
Toyota көліктеріндегі бұл құрылғы дроссель клапанына бірнеше бұрандалармен бекітілген. Кейбір жағдайларда бұл бұрандалардың бөлшектеуді қиындату үшін арнайы бұрғыланған бастары болуы мүмкін. Содан кейін мамандар клапан бекіткіштеріне зақым келтірмеу үшін амортизаторды толығымен бөлшектеуді ұсынады.
Бос тұрған клапанның дұрыс жұмыс істемеуінің жалпы белгілері - бос жүріс кезінде қозғалтқыштың төтенше тұрақсыздығы. Бұл жағдайда айналымдар санын алу кезінде секірулер немесе құлдыраулар, жүктеме қосылған кезде революциялардың төмендеуі, олар тек ұлғаюы керек кезде немесе тіпті автомобиль қозғалтқышының толық тоқтауы бар.
Датчиктің дұрыс жұмыс істемеу себебі әдетте жанармай қоспасының сапасының төмен болуына байланысты оның майы болып табылады. Қозғалтқыш жұмыс істей бастағанда, компьютер клапанды зауытта орнатылған мәнге орнатады. Бұл мәселе, өйткені машина клапанның ластану деңгейін және ондағы әртүрлі шетелдік шөгінділердің мөлшерін анықтай алмайды, бұл сенсордың қалыпты жұмысына кедергі келтіреді.
Бос жүріс жылдамдығы сенсорын қарапайым тазалау немесе ауыстыру мұндай ақаулықты жоя алады. Мұны істеу үшін клапан қосқышын ажыратып, бекіту болттарын бұрап алыңыз. Назар аударыңыз, бұл жұмыстардың барлығы отты өшіру арқылы қатаң түрде орындалуы керек. Құрылғыны ауыстырғаннан немесе жөндегеннен кейін оны қайта орнату керек. Дұрыс орнату конус инесі мен фланец арасындағы қашықтықты өлшеу арқылы тексеріледі. Қалыпты жағдайда ол 23 миллиметрден аспауы керек. Датчикті орнатқан кезде сақинаны арнайы жоғары сапалы қозғалтқыш майымен майлау ұсынылады.
Бұл бөлікті ауыстыруға ақша үнемдеуге болады ма?
Егер бос жүріс жылдамдығы сенсорын тазалау ешқандай нәтиже бермесе және барлық диагностикалық операциялар мәселе онда екенін көрсетсе, онда сіз жаңа құрылғы сатып алу туралы ойлануыңыз керек. Сіз Toyota бос жүріс жылдамдығы сенсорын өндірушіден де, көптеген автомобиль барахолкаларынан да сатып ала аласыз. Сонымен қатар, қажетті бөлікті немесе құрылғыны ыңғайлы іздеумен жабдықталған қосалқы бөлшектерді жеткізушілердің көптеген веб-сайттары бар. Іздеуде кодты жүргізу жеткілікті: мысалы, 22270-21011 (1NZ-FE, 2NZ-FE қозғалтқыштары үшін) және сайт қажетті бастапқы бос жүріс жылдамдығы сенсорын шығарып қана қоймайды, сонымен қатар ауыстыру опцияларын ұсынады. Бірақ шетелдік автомобильдердің қозғалтқыштарына арналған қосалқы бөлшектердің фирмалық үлгілері өте қымбат екенін есте ұстаған жөн.
