Citröen Nemo сынақ дискісі
Citroën Peugeot және Fiat -пен бірлесіп Nemo атты шағын фургон шығарды. Ең үлкен балық, Citroën, ұзындығы небары 3 метр және қысқа ұзындығы (шамамен C86) Берлинг, Джампи және Джампер үйлерінің иерархиясына жатады. Оның айналу радиусы он метрге жетпейтіндіктен, ол өте маневрлік, сондықтан, ең алдымен, қалалық трафикке арналған.
Көлемі негізінен 2 текше метр болатын багаж бөлімі бар, оны жолаушылар отыратын (ұзындығы 5 метрге дейін көтеруге көмектесетін) 2 м8 -ге дейін кеңейтуге болады, ол бәрінен бұрын билік етеді. шағын қолөнершілердің тұрақтарында. Оның көтергіштігі 3кг, жүктеу немесе түсіруді жеңілдету үшін жылжымалы есігі бар (екі жағынан қосымша ақы төленеді) және екі жапырақты артқы есігі бар, ол 2 градусқа оңай ашылады.
Халықаралық тұсаукесерде бізді құбылыстың тартымдылығы, әсіресе жарияланған баға таң қалдырды. Он мың еуроға сіз беделге сене алмайсыз, бірақ сіз негізгі жабдық ретінде қызмет ететін сенімді және берік интерьерді ала аласыз. Nemo-да сіз жақсы реттелетін жүргізуші отырғышын (және толық бекітілген жолаушыны!) Және реттелетін рульді (стандартты рульдік руль), автоматты құлыптау мен стандартты ABS-тен басқа, төрт қауіпсіздік жастықшасын, тұрақ сенсорларын орнатуға болады. , круиздік бақылау. басқару, Bluetooth орнату және т.б.
Алғашқы шақырымдардан кейін біз тек қатаң шасси туралы алаңдадық, әйтпесе жүктелгенге міну рахат еді. Қалалық джунглидің сыртында автокөлікті жүргізуді ұнататындар үшін Citroën сонымен қатар шассиі, 15 дюймдік дөңгелектері, қозғалтқыштың астында қорғанысы бар және сыртқы келбетте сізді жақсы көңіл-күйде ұстайтын Worksite Pack нұсқасын ұсынады. ... Nemo бірінші кезекте жұмысқа арналғандықтан, қызмет көрсету де маңызды. Citroen оған әр 30 мильде немесе екі жылда бір рет қызмет көрсету қажет екенін айтты.
French Fish көмегімен сіз тек 1 литрлік екі қозғалтқышты, HDi турбо дизельді немесе төрт цилиндрлі бензинді қозғалтқышты таңдай аласыз. Өкінішке орай, біз тек газойл иісі бар нұсқаны сынап көрдік. Дегенмен, жылдам қозғалыс ағындарын оңай қуу үшін 4 «жылқы» жеткілікті екенін растай аламыз. Алайда, кем дегенде, сіз Nemo -ға толық жүктелген кезде де озып кетуге мүмкіндік беретін неғұрлым қуатты қозғалтқышты және қалада жүруді жеңілдететін автоматты берілісті таңдай алмайсыз. Бес сатылы механикалық беріліс қорабы жарияланды, ол жүргізушіге іліністі пайдалануды талап етпейді, тек 70 жылдың екінші жартысында және тек HDi нұсқасы үшін. Әзірге классикалық бес сатылы механикалық беріліс қорабына қанағаттану қажет.
Мультфильмнің атауы мен күлкілі бағасы Citroen -дің Немомен әзілдесетінін білдірмейді. Атап айтқанда, қолөнершілер де, қолөнершілер де оған жүгінді, бұл курьерлер үшін ережеден гөрі ерекше жағдай. Бұл үй жануарларымен әзіл емес пе ...
Алёша Мрак, сурет: зауыт
