Электрлік көліктің литий-иондық аккумуляторына не кіреді? Қанша литий, қанша кобальт? Міне, жауап
Volkswagen Group Components [литий] никель-кобальт-марганец катодтарына негізделген электр көлігінің батарея ұяшықтарының мазмұнын көрсететін диаграмманы жариялады. Бұл нарықтағы ұяшықтардың ең танымал түрі, сондықтан сандар өте өкілді.
Электрик аккумуляторы: 8 кг литий, 9 кг кобальт, 41 кг никель.
Мысал ретінде салмағы 400 килограмм болатын модельдік аккумулятор болды, яғни. қуаты 60-65 кВт/сағ. Оның салмағының басым бөлігі (126 келі, 31,5 пайыз) болып шықты Алюминий контейнерлер мен модульдердің қаптамалары. Таңқаларлық емес: ол батареяны соқтығысудан қорғайды, сондықтан ол берік болуы керек.
Электродтарда аздаған алюминий (алюминий фольга) да пайда болады. Ол ұяшықтан тыс жүктемені шығару үшін қызмет етеді.
Екінші ең ауыр ингредиент графит (71 кг, 17,8%), одан анод жасалады. Литий батарея зарядталған кезде графиттің кеуекті кеңістігінде жиналады. Ал батарея заряды таусылғанда ол зарядсызданады.
Үшінші ең ауыр ингредиент никель (41 кг, 10,3%), ол қазіргі заманғы катодтарды жасау үшін литий, кобальт және марганецтен басқа негізгі элемент болып табылады. Марганец 12 килограмм (3 пайыз), кобальт одан да аз, өйткені 9 килограмм (2,3 пайыз), ал кілт батареяда литу - 8 килограмм (2 пайыз).
1 сантиметр жиегі бар кобальт текшесі. Біз бұл фотосуретті алдымен электр көлігінің аккумуляторындағы кобальт мөлшерін есептеу үшін пайдаландық. Содан кейін шамамен 10 кг шықты, бұл өте қолайлы. (C) Alchemist-hp / www.pse-mendelejew.de
мыс салмағы 22 килограмм (5,5 пайыз) және оның рөлі электр тогын өткізу болып табылады. Сәл азырақ пластик, ұяшықтар, кабельдер, қосқыштар жабық және модульдер қорапқа салынған - 21 килограмм (5,3 пайыз). Сұйықтық электролитАнод пен катод арасында литий иондары қозғалатын , батарея салмағының 37 килограммын (9,3 пайызын) құрайды.
Na электроника 9 келі (2,3 пайыз) құрайды болды, ол кейде қосымша арматуралық тақталармен немесе жақтауда қолданылады, ол тек 3 килограммды (0,8%) құрайды. басқа ингредиенттер олардың салмағы 41 килограмм (10,3 пайыз).
Ашылу суреті: литий-ионды батарея үлгісіндегі ұяшық мазмұны (c) Volkswagen тобының құрамдас бөліктері.
Редакциялық ескерту www.elektrowoz.pl: тізімде көрсетіледі пропорциялар NCM712 ұяшықтарына өте жақсы сәйкес келедіОсылайша, біз олар Volkswagen концернінің автомобильдерінде, соның ішінде MEB платформасындағы автомобильдерде, мысалы, Volkswagen ID.3 пайдаланылған деген қорытындыға келдік. PushEVs бұл туралы алты айдан астам уақыт бұрын болжаған, бірақ ресми растаудың болмауына байланысты біз бұл ақпаратты құпия режимде бір рет бердік.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
