Ауыстыру жинағында не бар?
Мазмұны
Ілініс – қозғалтқыш пен механикалық беріліс қорабының білігі арасындағы тегіс және үзіліссіз байланысты қамтамасыз ететін, берілістерді біркелкі ауыстыруға көмектесетін автомобиль бөлігі.
Клатч дәл не істейді?
Қарапайым тілмен айтқанда, ілініс қозғалтқышты дөңгелектерден ажыратады, бұл қозғалыс кезінде берілістерді ауыстыруға мүмкіндік береді.
Ілгек неден жасалады?
Бұл механизм - бұл ұшу құралы мен беріліс кіріс білігінің арасында орналасқан бірнеше негізгі бөліктен тұратын интеграцияланған жүйе. Оны құрайтын элементтер бір-бірімен байланысты, демек, кез-келген элементтерді ауыстыру қажет болғанда, олардың барлығын жиынтық ретінде ауыстырған жөн.
Ауыстыру жинағында не бар?
Стандартты ілініс жинағы үш негізгі элементтен тұрады - қысым тақтасы, босату (босату мойынтіректері) және жетек тақтасы.
Қысым дискі
Бұл дисктің рөлі - ұшу құралы мен жетек дискісі арасындағы сенімді байланыс. Бұл диск шыбықтың ұшына бекітілген және жетек дискісіне қысым жасай отырып, онымен бірге айналады.
Диск жетектері
Бұл дискіде байланыс функциялары бар. Ол бір жағынан шыбыншаққа, екінші жағында қысым тақтасына (дискке) бекітілген. Жетек дискісінің екі жағында да үйкеліс материалы бар, сондықтан оны үйкеліс деп те атайды.
Мойынтіректерді босатыңыз
Мойынтірек ілініс педаліне шанышқымен және жетек жүйесі арқылы қосылады (механикалық, пневматикалық немесе гидравликалық). Педальды басқан кезде, ол беріліс кіріс білігінің осі бойымен ілінісу корпусына (себетке) жылжиды, диафрагма серіппесін басады және өз кезегінде жетек дискісінің қысымын төмендетеді. Заманауи босату мойынтіректері сфералық, механикалық немесе гидравликалық дизайнда қол жетімді.
Барлық компоненттер қалай жұмыс істейді?
Дәл осы сәтте сіз көлікке мініп, жолға соғылды деп есептейік. Редукторды өзгерткіңіз келсе, оны жасау үшін педальды басыңыз (қажет болған жағдайда). Оны итеру арқылы сіз іс жүзінде итергіш шанышқыны итересіз, ол өз кезегінде босату мойынтірегін итеріп, оны мембрана серіппесіне (диафрагма) итереді.
Өз кезегінде серіппе қысым тақтасын тартады. Тартылған кезде қысым тақтасы диск жетегінен ажыратылады және диск жетегі мен ұшқыш арасындағы үйкеліс тоқтайды. Бұл айналуды тоқтатады және тоқтағаннан кейін, көлік қозғалыста болған кезде редукторды оңай өзгертуге болады.
Керісінше ... ілінісу кезінде қысым тақтасы жетек дискісіне тұрақты моментті қолданады. Қысым тақтасы өз кезегінде автомобильдің қозғалтқышына бекітілген шыбыншаққа бекітілгендіктен, жетек (ферро) дискісі де айналмалы күшті беріліс қорабына бере алатындай етіп айналады.
Ысырма қашан ауыстырылады?
Іліністі құрайтын элементтер қатты күйзеліске ұшырайды, сондықтан олар салыстырмалы түрде тез тозады. Әдетте, іліністі ауыстыратын нақты уақыт жоқ, және қажет болған кезде жүргізу жүргізу тәсіліне байланысты болады. Қазіргі заманғы іліністер 100 км-ден кейін де қиындықсыз жұмыс істей алады, бірақ олар 000 30 км-ден кейін тозу белгілерін де көрсете алады.
Мінсіз жұмыс істейтін ілінісу қанша уақытқа созылатындығына байланысты, сіз оны үнемі тексеріп отырасыз ба, оны дұрыс жүргізесіз бе, ең алдымен оны қалай қолданасыз. Егер сіздің жүргізу стиліңіз агрессивті болса, сіз іліністі үнемі жүктейтін болсаңыз, ол тез тозады және сіз жағдайға тап болсаңыз, оны ауыстыру керек, себебі ол жұмыс істемейді.
Назар аудару керек екенін көрсететін белгілер
Егер ілінісу элементтерінің кез-келгеніне қатысты проблемалар болса, оларды оңай байқауға болады, өйткені олардың белгілері байқалмай қалуы мүмкін. Таралу проблемасының жиі кездесетін белгілері:
Педаль басылған кезде жұмсақ болады
Әдетте, педаль күйзелгенде, ол аздап қысым жасайды (бұл ауыр). Алайда, егер проблема болса, онда педаль өте жұмсақ болады.
сырғанау
Жоғары қарай көтерілген кезде сырғанау оңай байқалады. Егер педаль дәл осы сәтте күйіп қалса, бірақ іліністі тартудың орнына автомобильдің RPM жылдамдығына әсер етпей жоғарылайды, демек, ілініс сырғып кетеді және мәселе туындайды. Сырғу көбінесе жетек дискісіне бекітілген үйкеліс материалының тозуына байланысты болады. Бұл материалдың мақсаты тақтайшаны жабыстыру болғандықтан, ол ең тез тозады. Бұл кезде, ілінісу қозғалтқыш моментін беріліс қорабы мен доңғалақтарға дұрыс бере алмайды, бұл азая түседі.
Берілістерді (берілістерді) күшпен ауыстыру
Егер редуктор жақсы жағдайда болса, редуктор оңай және оңай өзгереді. Алайда, егер проблема болса, ауысу үшін көп күш қажет.
Жабу
«Жабысқақ» ілінісу - педаль басылған кезде ілініс дұрыс босатылмайтын жағдай. Себебі, білік айналуды жалғастырады, бұл берілістердің ауысуына жол бермейді.
Шу
Егер сіз редукторды ауыстыру кезінде металл шуды естисеңіз, бұл редуктордағы элементтің ақауын көрсетеді.
Педаль еденде қалады
Ілінісу тәртіпте болғанда, педальды басқаннан кейін, редуктор өзгерген кезде бастапқы қалпына келеді. Егер бұл орын алмаса және басқаннан кейін ол еденде қалса, бұл ілінісу элементтерінің біреуінде күрделі проблеманың бар екендігінің белгісі.
«Қатты» қосқыш
Бұл ақаулықты байқауға болады, өйткені педальды басқан кезде қатты болады және оны басу үшін көп күш жұмсауға тура келеді.
Неліктен сарапшылар ауыстыру кезінде ілінісу жинағын сатып алуды ұсынады?
Егер сіз ілінісу компоненттерінің біреуін ауыстыруды шешсеңіз, сізге ешкім кедергі болмайды. Қаласаңыз, мұны жасай аласыз, бірақ бұл әдіс орынды да, қымбат емес. Тек бір немесе екі компонентті ауыстыру арқылы сіз үнемдеп қана қоймай, сонымен қатар атмосфераның өнімділігін жақсартпайсыз. Неге?
Бастапқыда айтқанымыздай, ілінісу элементтердің біреуі тозғаннан кейін жалғанған біріктірілген жүйе болып табылады, демек егер онымен бір уақытта болмаса, көп ұзамай басқа элементтер де тозады.
Сондықтан барлық өндірушілер муфталардың жиынтығын ұсынады, олардың құрамына мыналар кіреді: қысым плитасы, жетекті табақша және босату мойынтірегі. Осылайша, бүкіл жүйені оңай ауыстыруға болады және оның барлық элементтері дұрыс жұмыс істейді.
Ауыстыру жинақтарының бірінде өндірушілер сонымен қатар шыбыншақты ұсынады. Бұл ілініс бөлігі емес, бірақ ол оған қосылғандықтан, оны жаңасына ауыстыру ұсынылады.
Әдетте, ілінісу жинағына подшипниктер, серіппелер және туралау құралдары кіреді.
Үйде іліністі өзгертуге бола ма?
Шындығында, ілінісу жинағын өзіңіз ауыстыру оңай емес. Мұны істеу үшін сізде өте жақсы техникалық білім ғана емес, сонымен қатар механикалық дағдылар да болуы керек. Тозған муфтаны жаңа жинақпен алып тастау көп уақытты қажет етеді және көптеген құралдарды қажет етеді.
Сондықтан сарапшылардың кеңесі - мұны өзіңіз жасамауға тырысу емес, барлық ережелерге сәйкес іліністі бөлшектейтін және жинайтын сенімді механик немесе қызмет көрсету орталығын табу.
