Автокөліктегі круиздік бақылау дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді

Әртүрлі автомобильдердің техникалық сипаттамаларын оқи отырып, кейбір конфигурациялардың круиздік басқару жүйесімен жабдықталғанын көруге болады. Бұл жүйе дегеніміз не, ол нені басқарады және ол не үшін қажет?

Біріншіден, көптеген адамдар әлі күнге дейін круиздік бақылаудың қалай жұмыс істейтінін анықтай алмайтынын айту керек, сондықтан оны мүлдем қолданбайды немесе қолдануға тырысады, бірақ олар сәтті болмайды.

Круиз-бақылау, қарапайым тілмен айтқанда, автомобильдің тұрақты орнатылған жылдамдығын сақтауға мүмкіндік беретін құрылғы. Ең алдымен, оны қала маңындағы тас жолдар бойымен ұзақ сапарлар кезінде қолданған дұрыс, өйткені газ педальын үнемі басып тұрудың қажеті жоқ, сондықтан аяқ шаршамайды.

Неліктен круиздік бақылау танымал болды?

Алғаш рет мұндай даму өткен ғасырдың 50-жылдарында қолданылған, бірақ ол техникалық ақаулар мен кемшіліктерге байланысты өте сирек қолданылған. Круиздік бақылауды пайдаланудың артықшылықтарын нақты түсіну 70-ші жылдары қаржылық дағдарыс басталып, газ бағасы шарықтап кеткен кезде пайда болды.

Круиз-бақылау жүйесімен ұзақ жолдармен жүру кезінде отын шығыны айтарлықтай төмендейді, өйткені қозғалтқыш оңтайлы жұмыс режимінде сақталады.

Жүргізушілер тек жол бойымен жүруге мәжбүр болды. Америкалық жүргізушілер бұл өнертабысты қатты ұнатты, өйткені АҚШ-та қашықтық мыңдаған километрмен өлшенеді, ал автомобиль халықтың көпшілігі үшін сүйікті көлік құралы болып табылады.

Круиз-бақылау құрылғысы

Круиздік бақылау жүйесі бірнеше негізгі бөліктерден тұрады:

басқару модулі - қозғалтқыш бөлігінде орнатылған шағын компьютер;
дроссель жетекі - бұл дроссельге қосылған пневматикалық немесе электрлік жетек болуы мүмкін;
коммутатор - руль дөңгелегінде немесе аспаптар тақтасында көрсетіледі;
әртүрлі сенсорлар - жылдамдық, дроссель, доңғалақ жылдамдығы және т.б.

Егер автомобиль конвейерден осы опциямен шықса, онда круиздік бақылау жалпы көлік құралын басқару жүйесіне біріктірілген. Қозғалтқыштың немесе беріліс қорабының кез келген түрі бар автомобильге орнатуға болатын дайын жүйелер де сатылады.

Автокөліктегі круиздік бақылау дегеніміз не және ол қалай жұмыс істейді

Круиздік бақылау қалай жұмыс істейді?

Оның жұмысының мәні дроссельді басқару газ педальынан круиздік басқару сервосына ауысады. Драйвер жүргізу режимін таңдайды, қажетті жылдамдықты енгізеді, жүйе өзін бағдарлайды және қажетті жылдамдық деңгейін ұстап тұру үшін шарттарға байланысты қозғалтқыштың ең оңтайлы жұмыс режимдерін таңдайды.

Жүйелер әртүрлі, бірақ круиздік бақылау бірдей жолмен басқарылады:

On / Off - қосу өшіру;
Орнату / Жеделдету - жылдамдықты орнатыңыз - яғни сіз дроссельді басқаруды круиздік бақылауға ауыстыра аласыз және қосу кезінде болған жылдамдық сақталады немесе басқа жоғарырақ жылдамдық индикаторын енгізіңіз;
Жалғастыру - өшіру кезінде болған соңғы параметрлерді қалпына келтіру (өшіру тежегіш педальды басу арқылы жүзеге асырылады);
Жағалау – жылдамдықты азайту.

Яғни, жұмыс істеу алгоритмі шамамен келесідей: Қосулы - Орнату (жылдамдықты қосу және орнату) - тежегішті басу (өшіру) - Жалғастыру (қалпына келтіру) - Жағалау (төменірек жылдамдық режиміне ауысу қажет болса, төмендетіңіз.

Әдетте, круиздік бақылау 60 км/сағ жоғары жылдамдықта іске қосылады, дегенмен жүйенің өзі 30-40 км/сағ жұмыс істей алады.

Адаптивті круиздік бақылау

Қазіргі уақытта ең жетілдірілген жүйе бейімделу болып табылады. Ол іс жүзінде авиациядағы автоұшқыштың аналогына жақындайды, айырмашылығы жүргізуші әлі де рульді бұру керек.

Бейімделетін круиздік бақылаудың әдеттегі круиздік бақылаудан айырмашылығы, алдыңғы көліктерге дейінгі қашықтықты талдайтын және қажетті қашықтықты сақтайтын радардың болуы. Алдыңғы вагондар баяулай немесе үдей бастаса, онда импульстар басқару модуліне, ал одан дроссель жетекіне беріледі. Яғни, жылдамдықты азайту үшін жүргізушіге газды өздігінен басу немесе керісінше қажет емес.

Сондай-ақ мүмкіндіктері айтарлықтай кеңейтілетін неғұрлым жетілдірілген жүйелер әзірленуде.

SKODA Octavia автокөлігінің мысалын пайдалана отырып, круиздік бақылауды қалай пайдалануға болады