Автокөлікті тазарту дегеніміз не - фото және тұжырымдаманы түсіндіру
Ұзындығымен, доңғалақ базасымен және енімен бірге кез келген автомобильдің негізгі параметрлерінің бірі жер клиренсі болып табылады, оны клиренс деп те атайды. Бұл не?
Үлкен энциклопедиялық сөздікте айтылғандай, клиренс - бұл жол беті мен автомобиль түбінің ең төменгі нүктесі арасындағы қашықтық. Бұл көрсеткіш автомобильдің елден өту қабілетіне әсер етеді, клиренс неғұрлым жоғары болса, соғұрлым сіздің көлігіңіз қозғалтқыштың картері мен бамперіне зақым келтірместен біркелкі емес жолдармен жүре алады.
Жерді тазарту миллиметрмен өлшенеді.
Өңдейтін тракторлар үшін (МТЗ-80, ЮМЗ-6) ол 450-500 мм, яғни 50 сантиметрге жетеді, мақта немесе күріш егістігінде жұмыс істейтін арнайы тракторлар үшін жерді тазарту 2000 мм - 2 метрге жетеді. Егер біз «А» класты автомобильдерді - Daewoo Matiz немесе Suzuki Swift сияқты ықшам хэтчбектерді алсақ, онда жердегі клиренс 135-150 мм, мұндай автомобильдердің елден өту қабілеті төмен екені анық. «В» және «С» класындағы автомобильдер үшін сәл үлкен клиренс - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia және т.б. - 150-ден 175 миллиметрге дейін.
Әрине, жол талғамайтын көліктер, кроссоверлер және жол талғамайтын көліктер ең жоғары клиренске ие:
- Хаммер Н1 - 410 мм (МТЗ-80-ден сәл аз - 465 мм);
- УАЗ 469 - 300 мм;
- ВАЗ 2121 «Нива» - 220 мм;
- Renault Duster - 210 мм;
- Volkswagen Touareg І - 237-300 мм (пневматикалық суспензиясы бар нұсқа үшін).
Бұл мәндердің барлығы жүксіз көліктер үшін берілген. Егер сіз жолаушыларды көлігіңізге отырғызсаңыз, жүксалғышқа 50 келілік цементті екі қап тастасаңыз, онда серіппелер мен амортизаторлар салбырап қалады, саңылау 50-75 миллиметрге дейін төмендейді. Бұл қазірдің өзінде проблемаларға толы - сынған резервуар немесе картер, шығатын құбыр және резонатор, олар түбіне түсіп кетсе де, шығып кетуі мүмкін, амортизаторлар уақыт өте келе ағып кетуі мүмкін, суспензия серіппелер де мәңгілік емес. Жүк көліктері жапырақты серіппелерді жарып жіберуі мүмкін, бұл МАЗ, ЗИЛ және Газон жүргізушілерімен жиі кездеседі. Бір сөзбен айтқанда, сіз көлікті шамадан тыс жүктей алмайсыз.
Жерді тазартуды қалай өзгертуге болады?
Жүру биіктігін өзгерту ниеті келесі жағдайларда пайда болады:
- арықтау мүмкіндігін арттыру үшін, егер сіз үнемі қара жолдармен жүрсеңіз, саңылауларды көбейтіңіз;
- жолдағы тұрақтылықты жақсарту үшін саңылау, керісінше, төмендетіледі.
Айта кету керек, автокөліктің паспорттық деректерінен ауытқу өңдеуге, спидометрге және сенсорларға әсер етеді.
Ең оңай жолы - төмен немесе жоғары профильді шиналарды орнату. Дегенмен, тек шиналарды ауыстыру жеткіліксіз, сонымен қатар доңғалақ доғаларын толтыру және кеңейту керек, ал кейбір жағдайларда беріліс қатынасын азайту / арттыру үшін беріліс қорабын толығымен өзгерту керек.
Сондай-ақ, бос орындарды орнату арқылы саңылауларды арттыруға болады. Олар тіректердің тірек бөліктері мен корпус арасында орнатылады. Тағы бір әдіс - демпферлік серіппелердің катушкаларының арасына резеңке тығыздағыштарды орнату. Жүру ыңғайлылығы төмендейтіні анық - суспензия қатайып, сіз әрбір тесікті сезесіз.
Сондай-ақ, қымбат болса да, реттелетін пневматикалық суспензиясы бар автомобильдер бар. Мұндай модификациялар бұрылудың нашар бақылауына әкелуі мүмкін, бірақ егер сіз шынымен жолсыз флотацияны арттыру қажет болса, бұл соншалықты маңызды емес.
Сонымен, 2014 жылдың жазының басында 50 мм-ден астам саңылауларды өзгерткені үшін олар Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 12.5 - 500 рубль мөлшерінде айыппұл төлейтіні туралы ақпарат пайда болғанын айта кету керек.
Бұл ақпарат әлі расталған жоқ, бірақ одан көліктің дизайнындағы барлық өзгерістер қозғалыс қауіпсіздігіне әсер етеді деген қорытынды жасауға болады, сондықтан олар тиісті рұқсаттарды алуы керек.
Жүктелуде…
