Көліктің шассиі туралы не білуіңіз керек?
Мазмұны
Көлік шассиінің мақсаты
Көліктің шассиі белгілі бір ыңғайлылық деңгейінде көлік құралын қозғалысқа арналған. Діріл немесе діріл жоқ. Механизмдер мен шасси бөліктері доңғалақтарды корпусқа қосады. Олар оның дірілін бәсеңдетеді, автомобильде әрекет ететін күштерді қабылдайды және таратады. Жолаушылар бөлімінде жүргізуші мен жолаушылар үлкен амплитудасы бар баяу тербелістерді және кіші амплитудасы бар жылдам тербелістерді сезінеді. Жұмсақ орындықтың төсеніштері, қозғалтқышқа, редукторға арналған резеңке тіректер және т.с.с. Суспензияның, доңғалақтардың және шиналардың серпімді элементтері баяу тербелістерден қорғайды. Шасси алдыңғы аспалы, артқы аспалы, дөңгелектер мен шиналардан тұрады. Суспензия автомобиль корпусына барар жолда біркелкі емес тербелістерді жұмсартуға және ылғалдандыруға арналған.
Автомобиль шассиі не үшін қажет?
Доңғалақтардың аспасының арқасында корпус тік, бойлық, бұрыштық және көлденең-бұрыштық тербелістерді жасайды. Барлық осы ауытқулар автомобильдің тегістігін анықтайды. Біздің көліктер ұзақ қызмет ету үшін және жүргізушілер жақсы сезінуі үшін дөңгелектер корпусқа мықтап бекітілмеген. Мысалы, егер сіз көлікті ауаға көтерсеңіз, онда дөңгелектер кез келген тұтқалар мен серіппелердің корпусынан ілулі тұрады. Бұл автомобильдің дөңгелектерінің суспензиясы. Әрине, топсалы қолдар мен серіппелер темірден жасалған және белгілі бір қауіпсіздік шегімен жасалған. Бірақ бұл дизайн дөңгелектердің денеге қатысты қозғалуына мүмкіндік береді. Дененің жол бойымен қозғалатын дөңгелектерге қатысты қозғалу мүмкіндігі бар деп айту дұрысырақ.
Көлік шассиінің мақсаты
Көліктің шассиі белгілі бір ыңғайлылық деңгейінде көлік құралын қозғалысқа арналған. Діріл немесе діріл жоқ. Механизмдер мен шасси бөліктері доңғалақтарды корпусқа қосады. Олар оның дірілін бәсеңдетеді, автомобильде әрекет ететін күштерді қабылдайды және таратады. Жолаушылар бөлімінде жүргізуші мен жолаушылар үлкен амплитудасы бар баяу тербелістерді және кіші амплитудасы бар жылдам тербелістерді сезінеді. Жұмсақ орындықтың төсеніштері, қозғалтқышқа, редукторға арналған резеңке тіректер және т.с.с. Суспензияның, доңғалақтардың және шиналардың серпімді элементтері баяу тербелістерден қорғайды. Шасси алдыңғы аспалы, артқы аспалы, дөңгелектер мен шиналардан тұрады. Суспензия автомобиль корпусына барар жолда біркелкі емес тербелістерді жұмсартуға және ылғалдандыруға арналған.
Автомобиль шассиі не үшін қажет?
Доңғалақтардың аспасының арқасында корпус тік, бойлық, бұрыштық және көлденең-бұрыштық тербелістерді жасайды. Барлық осы ауытқулар автомобильдің тегістігін анықтайды. Біздің көліктер ұзақ қызмет ету үшін және жүргізушілер жақсы сезінуі үшін дөңгелектер корпусқа мықтап бекітілмеген. Мысалы, егер сіз көлікті ауаға көтерсеңіз, онда дөңгелектер кез келген тұтқалар мен серіппелердің корпусынан ілулі тұрады. Бұл автомобильдің дөңгелектерінің суспензиясы. Әрине, топсалы қолдар мен серіппелер темірден жасалған және белгілі бір қауіпсіздік шегімен жасалған. Бірақ бұл дизайн дөңгелектердің денеге қатысты қозғалуына мүмкіндік береді. Дененің жол бойымен қозғалатын дөңгелектерге қатысты қозғалу мүмкіндігі бар деп айту дұрысырақ.
Автомобиль шассиіндегі негізгі элементтер
Шиналар автомобильде бірінші болып жолдың біркелкі еместігін сезеді және мүмкіндігінше олардың икемділігі шектеулі болғандықтан, жол профилінің дірілін жұмсартады. Шиналар аспа жұмысының көрсеткіші бола алады. Шиналардың тез және біркелкі емес тозуы амортизаторлардың тарту күшінің рұқсат етілген деңгейден төмендеуін білдіреді. Серіппелер сияқты серпімді элементтер көлік құралының денесін ұстап тұрады. Автокөлік пен жол арасындағы серпімді байланысты қамтамасыз ету. Жұмыс кезінде серіппелер серпімділігі металдың қартаюына байланысты немесе тұрақты жүктеме салдарынан өзгереді, бұл автомобиль жұмысының нашарлауына әкеледі. Жүргізу биіктігі төмендейді, доңғалақ бұрыштары өзгереді, доңғалақ жүктемесінің симметриясы бұзылады. Амортизаторлар емес серіппелер көліктің салмағын қолдайды. Егер жердегі саңылаулар азаяды және көлік құралсыз түсіп кетсе, онда серіппелерді ауыстырудың уақыты келді.
Сұрақтар мен жауаптар:
Автокөліктің шассиіне не кіреді? Дөңгелектер, шиналар, суспензияның алдыңғы және артқы элементтері (рычагтар, серіппелер, тіректер, амортизаторлар). Мұның бәрі рамаға немесе дененің құрылымдық бөлігіне бекітіледі.
Автокөліктің асты арбасы дегеніміз не? Бұл жолдағы дірілді ылғалдандыратын, денеге соққы жүктемесін азайтатын, сондай-ақ көлік құралдарының қозғалысын қамтамасыз ететін аспа элементтері мен дөңгелектер.
Автокөлік шассиі не үшін қажет? Автокөлік қозғалған кезде (дөңгелектер беріліс қорабынан айналу моментін беру арқасында айналады), шасси біркелкі емес жолдағы барлық соққылар мен соққыларды сіңіреді және оларды сіңіреді.
