Автоматты немесе CVT қайсысы жақсы
Машиналардың жұмысы

Автоматты немесе CVT қайсысы жақсы


Көлік сатып алушылар үшін қолжетімді болған сайын, көлік жүргізу де оңайырақ болады. Қолмен беріліс қорабында берілістерді ауыстыру өте қиын мәселе, сондықтан инженерлер қарапайым сатып алушыларды жоғарыдан төменгі беріліске ауысудың, газды қайта толтырудың және үнемі газ бен ілінісу педальдарымен ойнаудың нюанстарын зерттеуден құтқару жолдарын табуда.

Дәстүрлі механикамен қатар автоматты беріліс қорабы мен CVT барған сайын танымал бола бастады. Қайсысы жақсы - CVT немесе автоматты беріліс?

Автоматты немесе CVT қайсысы жақсы

Сұраққа жауап беру біржақты қиын, сіз кез келген жүйенің жақсы және жаман жақтарын бере аласыз, ал сатып алушылар өздеріне ұнайтын нәрсені шешуі керек - үнемдеу, қарапайымдылық немесе қуат.

Автоматты беріліс

Автоматты немесе CVT қайсысы жақсы

Артықшылықтары:

  • автоматты беріліс қорабымен ілінісуді қалай дұрыс қысу туралы ойланудың қажеті жоқ, сәйкесінше, машина серпілмей іске қосылады;
  • бір берілістен екіншісіне ауысқан кезде де дәл солай болады - бейтарап беріліске ауысудың, газды босатудың және ілінісуді қысудың қажеті жоқ - гидравликалық ілінісу сіз үшін бәрін жасайды, тек берілістен беріліске ауысуға уақыт бар;
  • сәйкесінше, ілініс болмаған кезде, «сыну» қаупі жоғалады, бұл көбінесе механикалық беріліс қорабында жаңадан бастағандармен болады;
  • қозғалтқыштың тозуы азаяды;
  • Қалада жүру үшін автоматты машина өте қолайлы, сонымен қатар жанармай үнемдеу айтарлықтай.

Автоматты беріліс қорабының кемшіліктері:

  • Автоматты беріліс қорабы динамикалық жағынан ерекшеленбейді, оны автоматты беріліс қорабы бар автомобильдің сипаттамаларынан көруге болады - автоматты беріліс қорабында жүздегенге дейін жеделдету көп уақытты алады;
  • май тұтынудың жоғарылауы - 8-10 литр, және сіз оны жиі өзгертуіңіз керек және бұл арзан емес;
  • қала сыртында машина отынды көбірек тұтынады;
  • жөндеу қымбат.

CVT

Автоматты немесе CVT қайсысы жақсы

Вариатордың ешқандай берілістері жоқ, сондықтан басқаруды үйрену қиын емес.

Вариатордың артықшылықтары:

  • тегіс жүгіру - берілістерді іске қосу және ауыстыру кезінде серпілудің болмауы;
  • қозғалтқыш ұзағырақ жұмыс істейді, іліністі «жану» қаупі жоқ;
  • отын шығыны механикалық және автоматты беріліс қорабына қарағанда аз;
  • автомобиль динамикалық және жылдам үдетеді.

Вариатордың кемшіліктері негізінен техникалық қызмет көрсету мәселелеріне байланысты:

  • өте аз мамандар, тиісінше, жөндеу қымбат болады;
  • жетекші және қозғалатын шкивтер арасындағы белдік берілісін үнемі ауыстыру қажет - белдіктің өзі қымбат;
  • өте қымбат май, және оны автоматты беріліс қорабындағы сияқты жиі өзгерту қажет болмаса да, өндіруші ұсынатын өте мұқият және дәл таңдау керек.

Нәтиже

Вариатор жақсырақ, бұл көптеген сынақ дискілерімен расталады. Бірақ техникалық қызмет көрсету айтарлықтай қымбатқа түседі. Егер сіз автоматты беріліс қорабы мен вариаторды таңдасаңыз, қызмет көрсету шарттары мен қалаңыздағы мамандардың болуы туралы алдын ала сұраңыз.




Жүктелуде…

пікір қалдыру