Chrysler 300 CRD 2013 шолуы
Біз автомобиль әлеміндегі ең жаңа және ең жарық жұлдыздарға назар аударамыз, сіз жауап алғыңыз келетін сұрақтарды қоямыз. Бірақ шынымен жауап беруді қажет ететін бір ғана сұрақ бар - оны сатып алар ма едіңіз?
Бұл не?
Chryslerin үлкен седанының дизельдік нұсқасы сіз байқамай-ақ көзге түседі. Дизельді модельді бензиннен ажырататын ештеңе жоқ, ол бас тартуды тудырмайды.
Қанша?
Бастапқы бағасы 48,000 5000 доллар болатын дизель сізге бастапқы деңгейдегі V6 бензинінен XNUMX долларға қымбат болады, бірақ бұл оған тұрарлық, өйткені сіз өз тортты жеуге ғана емес, оны да жеуге болады.
Бәсекелестер дегеніміз не?
Ерекше ештеңе жоқ, жолда бірдей қатысумен емес. Мүмкін Caprice немесе мүмкін Falcon немесе Commodore, бірақ дизельдік қозғалтқышпен екеуі де жоқ.
Сорғыш астында не бар?
VM Motori компаниясының 3.0 литрлік турбодизелі керемет өнімділік пен үнемділіктің теңдесі жоқ үйлесімін ұсынады. Ол 176 айн/мин төмен жылдамдықта керемет 550 кВт қуат пен 1800 Нм айналу моментін шығарады. Жанармай шығыны мен пайдаланылған шығарындыларды азайтуға көмектесу үшін тікелей отын бүркуі бар жалпы рельсті отын жүйесімен, айнымалы геометриялық турбокомпрессормен және біріктірілген дизельдік бөлшектер сүзгісімен жабдықталған қозғалтқыш EURO 5 шығарындыларының қатаң стандарттарына сай жасалған.
Сіз қалайсыз?
Әсерлі. Сіз әлі де таңғажайып отын үнемдеу көрсеткіштерін қайтаратын өнімділік түрімен осындай үлкен машинаны жүргізе алатыныңызға сену қиын, әсіресе осы бағада. Неміс штормері сізге екі есе қымбатқа түседі.
Бұл үнемді ме?
Біріктірілген отын шығыны 7.1 дюймдік дөңгелектермен 100 л/18 км және 7.2 дюймдік дөңгелектермен 100 л/20 км құрайды. Біз 7.4 шақырымнан кейін 600 алдық, бұл оның өте қолжетімді екенін көрсетеді.
Ол жасыл ма?
Жолдың ортасы. Үкіметтің жасыл көлік нұсқаулығында 3.5 жұлдыздың 5 жұлдызын алады (салыстыратын болсақ, Prius 5 алады). CO185 шығарындылары 191" немесе 2" дөңгелектердің орнатылғанына байланысты 18 немесе 20 г/км құрайды.
Бұл қаншалықты қауіпсіз?
ANCAP рейтингі жоқ. Бірақ Lancia ретінде қайта брендтелген ол жеті қауіпсіздік жастығымен, соның ішінде жүргізушінің тізедегі қауіпсіздік жастықшасымен, тұрақтылықты электронды басқару және жаяу жүргіншілерді электронды қорғау, сондай-ақ алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары және артқы көрініс камерасы сияқты мүмкіндіктермен толық Eurotest ұпайларын жинады.
Бұл ыңғайлы?
Үлкен және жеткілікті тыныш. Бастапқы деңгейдегі үлгілерде шүберекпен қапталған, былғары руль дөңгелегі мен ауыстырғыш, электр драйвері мен жолаушыларға арналған XNUMX жақты бел тірегі бар алдыңғы орындықтар және бір рет түрту арқылы алдыңғы электр терезелері бар.
Көлік жүргізу қандай?
Өкінішке орай, V8 сияқты 6 жылдамдықты автоматты жоқ. Бірақ тағы да, осыншама моментпен бес жылдамдық жеткілікті. 0-100 км/сағ 7.8 секундты алады, сіз күткендей төменнен орташаға дейінгі күшті жауап береді.
Бұл ақша үшін құнды ма?
Ақшаға тамаша көлік. Сонымен қатар, адаптивті алдыңғы жарықтандыру және күндізгі жарық шамдары бар би-ксенонды автоматты нивелирленетін HID фаралар күні-түні жақсы көрінуді қамтамасыз етеді.
Біз біреуін сатып аламыз ба?
Біз азғырылатын едік. Стильді білмеймін, бірақ егер сіз басқаша болғыңыз келсе, бұл сізге арналған.
Chrysler 300 CRD дизельді
Бағасы: 48,000 доллардан
Кепілдік: 3 жыл/100,000 XNUMX км
Қауіпсіздік рейтингі: n /
Қосалқы: кеңістікті үнемдеу
Қозғалтқыш: 3.0 литрлік 6 цилиндрлі дизель, 176 кВт/550 Нм
Беріліс қорабы: 5 жылдамдықты автоматты; артқы жетек
Дене: 5066 м (D); 1905 м (w); 1488 м (сағ)
Салмағы: 2042кг
Шөлдеу: 7.1 л / 100 км, 185 г / км
