Фараларды тазарту және жылтырату
Мазмұны
Бюджеттік машиналардың көпшілігі пластикалық шыны оптикалық құралдармен жабдықталған. Өздеріңіз білетіндей, мұндай материал тез тозуға ұшырайды. Бұлтты әйнегі бар фаралар қараңғыда қозғалыс кезінде ыңғайсыздыққа әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар жол қауіпсіздігін төмендетеді.
Күңгірт жарық жүргізушіге жаяу жүргіншілерді немесе велосипедшілерді байқай алмауы мүмкін, олар киіміне шағылыстырғыш таспаны сирек киеді. Кейбіреулер жағдайды түзету үшін жарықдиодты шамдарды сатып алады, бірақ олар сонымен бірге қажетті нәтижеге әкелмейді. Бұлтты фаралар арқылы әлі де жарық жеткіліксіз, өйткені тырналған әйнек жарықтың бетіне шашырайды.
Мұндай жағдайдан шығудың екі жолы бар: жаңа фаралар сатып алыңыз немесе әйнекті жылтыратыңыз. Жаңа оптика жоғарыда аталған процедурадан әлдеқайда қымбат, сондықтан бұлтты фаралар мәселесін бюджеттік шешуді қарастырыңыз.
Жылтырату не үшін қажет?
Фараларды жылтырату қажет, өйткені ең керемет шамдар да түтіккен шыныдан 100% жылтырамайды. Дәлірек айтсақ, олар өз құнын жүз пайызға есептеп шығарады, тек әйнек бұл жарықтың шамалы пайызын ғана өткізеді.
Нашар жарық жүргізушіге жолда жүруді қиындатады. Егер түнде бұл айтарлықтай байқалмаса, онда ымыртта максималды жарқын жарық қажет болған кезде ол қатты сезіледі.
Көптеген заманауи машиналарда әйнектің орнына мөлдір пластик бар. Уақыт өте келе әртүрлі факторлардың әсерінен материалдың мөлдірлігі төмендейді, ал лайлану өте айқын болады (алдыңғы қатарлы жағдайларда әйнек бұлттанған, тіпті шамдар оны көре алмайды).
Егер бұл әйнекпен әлдеқайда оңай болса - оны жуыңыз, және ол мөлдір болады (және ол тым бұлыңғыр болмайды), онда пластмассадан мұндай шешім көмектеспейді. Бұлтты оптика бар машина мөлдір әйнек сияқты әдемі көрінбейді.
Төтенше жағдайға қолайсыздық пен қауіптің жоғарылауынан басқа, нашар жарық тағы бір жағымсыз салдарға әкеледі. Көлік жүргізу кезінде жүргізуші көзін қысып, алысқа қарауы керек. Бұдан ол жарқын жарыққа қарағанда тезірек шаршайды.
Фаралардың жұмысына кедергі келтіретін факторлар
Машинаның оптика сапасына келесі факторлар әсер етеді:
- Сапасы төмен шамдар. Стандартты қыздыру шамы қараңғыда ғана пайдалы. Бірақ іңірде, тіпті жаңбыр кезінде жарық сәулесінің әлсіздігі соншалық, жүргізуші жарықты қосуды мүлдем ұмытып кеткен сияқты. Жағдай жарықтығы жоғары шамдарды, мысалы жарық диодтарын ауыстыру арқылы түзетіледі (галоген мен жарық диодтарының арасындағы айырмашылық туралы оқыңыз) осында);
- Автокөлік жүргізу кезінде немесе оған қызмет көрсету кезінде абразивті заттардың әсерінен беттің тозуы;
- Ылғалды ауа райында тұманға қарсы фаралар (бұл неліктен болатындығы және онымен қалай күресу керек, оқыңыз) жеке шолуда).
Тозудың себептері
Фар түрлі себептерге байланысты бұлтты болуы мүмкін. Ең кең тарағандары:
- Абразивті материалдардың әсері. Автокөлік жүргізу процесінде автомобильдің алдыңғы жағы әр түрлі кірді тасымалдайтын ауа ағынының әсерін қабылдайды. Бұл шаң, құм, аралықтар, малтатастар және т.б. Пластикалық фаралармен қатты байланыста болған кезде шыны бетінде микрократтар пайда болады, бұл бет өрескел тегістеу қағазымен ысқылаған тәрізді;
- Пластмассадан соғылған үлкен тастар чиптер мен терең жарықтардың пайда болуына әкелуі мүмкін, оларға шаң еніп, сол жерде қалады;
- Фаралар құрғақ тазалау. Көбіне жүргізушілер өздері фараның әйнегін құрғақ шүберекпен сүрту арқылы тұманға түсіру процесін жеделдетеді. Осы кезде шүберек пен пластмасса арасына түскен құм зімпара түйіршіктеріне айналады.
Фаралар бетінде депрессиялар, чиптер немесе жарықтар пайда болған кезде оларда шаң мен кір бөлшектері жинала бастайды. Уақыт өте келе, бұл тақта соншалықты басылған, сондықтан ешқандай жуу көмектеспейді.
Құралдар мен материалдар
Фараларды үйде кез-келген автокөлік иесі жылтыратады, тіпті күрделі кәсіби жабдықтарсыз немесе арнайы дағдыларсыз. Процесті аяқтау үшін сізге қажет:
- Айналмалы механизмі бар электр құралы - бұрғы, бұрағыш, тегістеу машинасы, бірақ тегістеу машинасы емес. Оның жылдамдық реттегіші болуы маңызды;
- Тіркеме - ауыстырылатын тегістеу қағазымен тегістеу дөңгелегі;
- Әр түрлі түйіршік өлшемдері бар ауыстырылатын жабындысы бар зымыран дөңгелегі. Зақымдану дәрежесіне байланысты (чиптер мен терең сызаттар болған кезде 600 гритті тегістеуіш қағаз қажет болады), абразивті ұнтақтама әр түрлі болады (соңғы жұмыс үшін 3000-4000 үгітілген қағаз қажет);
- Жылтыратқыш дөңгелегі (немесе қолмен жұмыс жасайтын жағдайда шүберектер);
- Жылтыратқыш пастасы. Пастада абразивті бөлшектер де бар екенін ескерген жөн, сондықтан соңғы жұмыс үшін денені емдеуге емес, оптикалық жүйеге арналған материал алу керек. Егер сіз 4000 құмы бар эмер дөңгелегін сатып ала алсаңыз, онда мұндай паста сатып алудың қажеті жоқ - нәтиже бірдей;
- Пастаға және ең жақсы тегістеуге арналған альтернатива ретінде сіз тіс ұнтағын сатып ала аласыз, бірақ бұл көбінесе қажетті нәтижеге әкелмейтін ең бюджеттік нұсқа;
- Шыны оптиканы жылтырату үшін құрамында гауһар шаңы бар арнайы паста қолданыңыз;
- Микрофибра немесе мақта мата;
- Жылтыратқыш құрал тиіп кетуі мүмкін жерлерді жабатын маска лентасы.
Пластикалық фараларды жылтырату: әртүрлі тәсілдер
Егер фараларды жылтырату бойынша барлық жұмыстар шартты түрде екі санатқа бөлінсе, онда олардың екеуі болады. Біріншісі - қолмен жұмыс жасау, ал екіншісі - электр құралдарын қолдану. Егер оптиканы қолмен жылтырату туралы шешім қабылданса, онда бұл ұзақ және жалықтыратын процесс болатындығына дайындалу керек.
Қолмен жылтырату
Бұл ең арзан әдіс. Алдымен беті сүртіледі. Егер мұндай жұмыста тәжірибе болмаса, онда бір нәрсеге машықтанған дұрыс болар еді. Бұл үшін ағаш блок қажет болуы мүмкін. Сынақ кезіндегі мақсат - бетті мүмкіндігінше тегіс етіп, тесіктерден арылту.
Пластмассаны әйнектің тек бір бөлігінде алға-артқа ысқыламаңыз. Сондықтан үлкен депрессияны жасау қаупі бар, оны тегістеу құралысыз алып тастау қиын болады. Процедура аяқталғаннан кейін шүберектерге паста жағылады және әйнек өңделеді. Осыған ұқсас процесс қажет болған жағдайда фараның ішінен жүзеге асырылады.
Біз тегістеу қағазды қолданамыз
Қолмен немесе машинамен жылтыратуға арналған тегістеу қағазды таңдағанда, беттің тозу дәрежесіне сүйену қажет. Егер оның депрессиялары немесе терең сызаттары болса, сізге ірі түйіршікті қағаз қажет болады. Негізгі зақымдалған қабатты алып тастау үшін 600 түйіршіктен бастау керек (зақымдану неғұрлым аз болса, астық соғұрлым көп болады).
Содан кейін астық өскен сайын. Қағазды серпімді және қатпарлы қатпарлар болмайтындай етіп алдын ала сулау керек. Тегістеу дөңгелек қозғалыстармен әртүрлі бағытта жасалады, осылайша тегістеуіш қағаз бетін жолақтармен өңдемейді, бірақ күш біркелкі бөлінеді. Егер тегістеуіш қолданылса, процесс әлдеқайда жеңіл болады.
Фараларды тіс пастасымен жылтырату
Интернетте кеңінен таралған кеңес бар - фараларды қымбат жылтыратқыштар мен құралдарды қолданбай жылтырату және кәдімгі тіс пастасын қолдану. Мұндай жағдайларда сарапшылар пасталардың ағартатын түрлерін қолдануға кеңес бермейді, өйткені олардың құрамында абразивтік бөлшектер бар.
Алайда, бұл жағдайда фараны мінсіз күйге келтіруден гөрі оны бұзу мүмкіндігі көп. Қосымша қаражатты пайдаланбай, мұндай нәтижеге қол жеткізу мүмкін емес. Қалай болғанда да, сызаттар мен чиптерді кетіру үшін сіз пластиктің жұқа қабатын алып тастауыңыз керек, ал тегістеу қағазсыз бұған қол жеткізу мүмкін емес.
Егер сіз фараны ағартатын тіс пастасымен сүртсеңіз, онда пластик одан да тырналады, өйткені материалдың дәндері өзгермейді. Егер жұмсақ паста қолданылса, ол зақымдануды жоя алмайды және уақыт өте келе фарада қайтадан кір жиналады. Осы себепті жылтыратуды әр түрлі ұнтақталған эмер дөңгелектерімен қолданған дұрыс немесе кәсіби жөндеу шеберханаларының көмегіне жүгінген дұрыс.
Машинаны жылтырату
Ұнтақтағышпен жылтырату принципі электр құралының жұмысындағы бірнеше нәзіктіктерді қоспағанда, қолмен бірдей. Шеңберді айналдыру кезінде сіз бір жерде тоқтай алмайсыз, сонымен қатар бетіне қатты басыңыз. Революциялар ортаңғы күйге келтірілуі керек, ал өңдеу кезінде пластиктің беті қатты қызып тұрған-жатпағанын мезгіл-мезгіл тексеріп отыру қажет.
Егер сіз жоғарыда аталған ережелерді ескермесеңіз, фараның зақымдалуы мүмкін - пластик қызып кетеді, ал беті сызаттардың пайда болуына байланысты емес, материалдың өзі жоғары температурадан өз түсін өзгерткендіктен қызарады. Мұндай салдарды түзететін ештеңе жоқ.
Машинамен жылтыратудан кейін акрил лакының қорғаныш қабатын пластикалық фардың бетіне жағуға болады. Бұл оптика бетіндегі қажалудың тез пайда болуына жол бермейді.
Ішкі жылтырату
Кейде фаралар сырттан ғана емес, сонымен қатар ішкі өңдеуді қажет ететін қараусыз қалыпта болады. Тапсырма күрделене түседі, өйткені дөңес бетті емес, ойыс ойықты жылтырату керек. Осы себепті жұмысты қолмен немесе арнайы миниатюралық тегістеуішті қолдану арқылы жасауға тура келеді.
Ішкі өңдеу бойынша жұмыс принципі мен реттілігі жоғарыда сипатталғанмен бірдей:
- Беті өрескел тегістеу қағазымен өңделеді;
- Әрдайым дәнділігі жоғарылайды;
- Аяқтау жылтырату 4000-шы нөмірмен немесе оптикаға арналған жылтыратқыш пастамен орындалады.
Фаралардың көрінетін көрінісінен басқа, оларды жылтыратуда бірқатар басқа жағымды жағдайлар бар:
- Жүргізушінің алысқа қараған кезде көзі аз шаршайды (шамдар өздері жеткілікті жарқыраған жағдайда) - жол айқын көрінеді;
- Төтенше жағдай қаупін азайтады;
- Пластмассаның бір бөлігі жылтырату процесінде алынып тасталатындықтан, фар жаңа болғанға қарағанда мөлдір болады.
Қорытындыда - рәсімнің қалай жүргізілетіні туралы қысқаша бейне:
Сұрақтар мен жауаптар:
Өз қолыңызбен фараларды жылтырату үшін не қажет? Таза су (бір жұп шелек), жылтыратқыш (қабылатын және абразивті емес паста), жұп микрофибра майлықтары, тегістеу қағазы (түйіршік мөлшері 800-2500), бояу таспасы.
Фараларды тіс пастасымен қалай жылтыратуға болады? Көрші бөліктер бояу таспасымен қорғалған. Паста жағылады және таратылады. Беті кебеді де, пластик қолмен немесе машинамен (1500-2000 айн/мин) тегістеледі.
Тіс пастасымен жылтыратуға болады ма? Бұл паста қаттылығына байланысты (өндіруші қандай абразивті пайдаланады). Көбінесе заманауи пасталар өте жұмсақ, сондықтан жылтыратуға көп уақыт кетеді.
