Мен радиаторды тазалап жатырмын
Автокөлігіңіздің қозғалтқышы сізге көптеген жылдар бойы қызмет етуі үшін, ең алдымен, салқындату жүйесіне қамқорлық жасау керек, өйткені қозғалтқыштың үнемі қызып кетуі жақын арада қозғалтқыштың басынан ағып кетуіне әкелуі мүмкін.
Егер салқындату жүйесі бітеліп қалса, яғни радиатор болса, онда бұл мәселені шешудің екі жолы бар: радиаторды тазалаңыз немесе төтенше шаралар қолданыңыз - радиаторды жаңасымен ауыстырыңыз. Жөндеуді қозғалтқыш салқындаған кезде ғана жүргізу керек.
Бұл процедурадан бұрын автокөлікті жөндеу жөніндегі нұсқаулықты оқып шыққан дұрыс, бірақ оны өзіңіз жасай аласыз.
Біріншіден, радиатордан салқындатқышты төгу керек, ол антифриз немесе антифриз болсын, немесе біреудің радиаторда суы болуы мүмкін. Салқындатқышты төгу сатысында да, радиатордың бітелуінің себебі неде екенін анықтауға болады. Егер антифризді төгіп жатқанда, сұйықтықтың өте ластанғанын байқасаңыз, антифриз бітелудің себебі болуы мүмкін. Бұл жағдайда радиаторды жақсылап шайып, оны барлық кірден тазарту керек. Радиаторды тек антифризмен және антифризмен шаюға болады, бұл үшін қарапайым су өте қолайлы. Радиаторды және бүкіл салқындату жүйесін адал тазалау үшін суды толтырып, қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қыздырған дұрыс. Содан кейін өшіріңіз, қозғалтқыш суығанша күтіңіз және суды төгіңіз. Қажет болса, бұл процедураны бірнеше рет орындау керек. Егер бұл процедура көмектеспесе, онда бұл жағдайда автокөлік қызметіне хабарласқан дұрыс.
Тазалауға келетін болсақ, ол тек ішінен ғана емес, сыртынан да жүргізілуі керек. Сонымен қатар, жазда шаңнан, кірден, барлық бұтақтардан және жәндіктерден радиатор арнайы бітеліп қалуы мүмкін, сондықтан сыртқы тазалауды ұмытудың қажеті жоқ.
