Қарда жүру кезінде төрт үлкен қателік
Мазмұны
Мұзда және қарда жүру - бұл көптеген жүргізушілер алдын ала игере бермейтін дағды және көбінесе төтенше жағдайлардан үйренеді. Кейбір жүргізуші мектептерде жеке сыныптар бар, олардың барысында жаңадан бастаушыларға бұл дағдыларды игеруге мүмкіндік беріледі.
Өкінішке орай, қыс өте жылы болғандықтан, мұндай қауіпсіз жаттығудан өту әрдайым мүмкін емес. Осы себепті сізге мамандардың ұсыныстарымен танысуды ұсынамыз. Бұл кеңестер көптеген адамдар қысқы уақытта жіберетін негізгі қателіктерді қамтиды.
1-қате - шиналар
Көптеген адамдар әлі күнге дейін егер олардың көлігі 4х4 жүйесімен жабдықталған болса, бұл олардың тозған шиналарын өтейді деп санайды. Шын мәнінде, керісінше жағдай: егер резеңке жақсы ұстамайды, егер доңғалақ іс жүзінде тозса және оның сипаттамалары жазда қолданылуына байланысты өзгерсе, онда қай дискінің орнатылғаны маңызды емес - сіздің машинаңыз да бірдей басқарылмайды.
2 қате - көрегендік
Жүргізушілер жиі жіберетін екінші қателік - қысқы жағдайларды ескермеу. Олардың жүргізу мәнері өзгермейді. Қыста жол жағдайы күтпеген жерден өзгеруі мүмкін. Он шақырымдық учаскеде құрғақ және дымқыл асфальт, дымқыл қар және қар астында мұз болуы мүмкін. Рульде отырған адам көліктің басқарылмайтын күйге айналуын күтудің орнына, алдағы жол жамылғысын үнемі қадағалап отыруы керек және беттің өзгеруі мүмкін екеніне дайын болуы керек.
3-қате - қобалжу кезінде дүрбелең
Егер автомобиль сырғанауды бастаса (бұл көбінесе артқы доңғалақты машиналарда болады), көптеген автокөлік жүргізушілер оны кенеттен тоқтатуға тырысады. Көлікпен жүру кезінде тежегішті қою - көлікті басқаруды қалпына келтіру үшін жасалатын ең соңғы нәрсе. Осы кезде доңғалақтар шаңға айналады, ал қысылған тежегіш көлік құралын алға қарай еңкейтеді, одан доңғалақ доңғалақтары жол бетіне жабысып қалады. Оның орнына тежегішті босатып, дроссельді босатыңыз. Дөңгелектер өздерін тұрақтандырады. Бұл жағдайда руль дөңгелегі автомобиль айналмауы үшін сырғанау бағытына бұрылуы керек.
4 қате - құлатудағы дүрбелең
Алдыңғы доңғалақты көліктерге арналған астерстеерге де қатысты. Жүргізушілер көлігі бүгілудің сыртқы жағына қарай бұрыла бастағанын сезген кезде, олардың көпшілігі рульді аяғына бұрады. Дұрыс жол, керісінше, оны түзетіп, газды босатыңыз, содан кейін қайтадан бұрылуға тырысыңыз, бірақ тегіс.
