Антифриз мен антифриздің айырмашылығы неде?
Мазмұны
Атаудың артындағы мағына
«Антифриз» атауы «салқындатқыш» дегенді білдіретінінен бастайық. Егер сөзбе-сөз аударылған болса, онда қарсы - «қарсы», мұздату - «суық, мұздату».
Антифриз - бұл 1960 жылдардың соңында жаңадан жасалған отандық салқындатқышқа берілген атау. Алғашқы үш әріп («tos») «органикалық синтез технологиясы» дегенді білдіреді. Ал соңы («ол») спирттерді (этанол, бутанол және т.б.) белгілеу үшін қолданылатын жалпы қабылданған химиялық номенклатура негізінде алынады. Басқа нұсқаға сәйкес, аяқталу «бөлек зертхана» аббревиатурасынан алынған және ол өнімді әзірлеушілердің құрметіне тағайындалған.
Яғни, антифриз брендтің коммерциялық атауы емес, тіпті салқындатқыштардың белгілі бір тобы емес. Шын мәнінде, бұл барлық салқындатқыштар үшін ортақ атау. Соның ішінде антифриз. Дегенмен, автокөлік жүргізушілерінің шеңберлерінде отандық және шетелдік сұйықтықтарды келесідей ажырату әдеттегідей: антифриз - отандық, антифриз - шетелдік. Техникалық тұрғыдан бұл дұрыс емес болса да.
Май және антифриз G11
Қазіргі заманғы салқындатқыштардың басым көпшілігі үш негізгі компоненттен жасалған:
- этиленгликоль (немесе қымбатырақ және технологиялық сұйықтықтар үшін пропиленгликоль);
- тазартылған су;
- қоспалар.
Алға қарай отырып, біз назар аударамыз: антифриз және антифриз G11 дерлік бірдей өнімдер. Этиленгликоль мен судың пропорциялары сұйықтықтың қату температурасына байланысты. Бірақ тұтастай алғанда, антифриз және G11 антифризі үшін бұл пропорция шамамен 50/50 құрайды (осы салқындатқыштардың -40 ° C-қа дейінгі температурада жұмыс істей алатын ең көп таралған нұсқалары үшін).
Екі сұйықтықта да қолданылатын қоспалар табиғаты бойынша бейорганикалық болып табылады. Бұл негізінен әртүрлі бораттар, фосфаттар, нитраттар және силикаттар. Қоспалардың пропорцияларын және компоненттердің нақты химиялық формулаларын шектейтін стандарттар жоқ. Дайын өнім қанағаттандыруы тиіс жалпы талаптар ғана бар (салқындату жүйесінің бөліктерін қорғау деңгейі, жылуды кетіру қарқындылығы, адам мен қоршаған орта үшін қауіпсіздік).
Этиленгликоль металдарға да, жүйенің резеңке және пластикалық бөліктеріне де химиялық агрессивті. Агрессия байқалмайды, алайда ұзақ мерзімді перспективада екі атомды спирттер құбырларды, радиатор жасушаларын және тіпті салқындатқыш курткаларды бұзуы мүмкін.
G11 антифриз қоспалары және антифриз салқындату жүйесінің барлық беттерінде қорғаныш пленка жасайды, бұл этиленгликоль агрессиясын айтарлықтай төмендетеді. Бірақ бұл пленка ішінара жылудың таралуын болдырмайды. Сондықтан G11 антифризі мен антифризі «ыстық» қозғалтқыштар үшін пайдаланылмайды. Сондай-ақ, антифриздің қызмет ету мерзімі жалпы барлық антифриздерге қарағанда біршама қысқа. Егер антифризді 2-3 жылдан кейін (автомобильдің жұмысының қарқындылығына байланысты) өзгерту қажет болса, онда антифриз 3 жыл бойы өз функцияларын орындауға кепілдік береді.
Май және антифриз G12, G12+ және G12++
G12 антифриз негізі (G12+ және G12++) сонымен қатар этиленгликоль мен су қоспасынан тұрады. Айырмашылықтар қоспалардың құрамында.
G12 антифризі үшін органикалық деп аталатын қоспалар қазірдің өзінде қолданылады (карбон қышқылына негізделген). Мұндай қоспаның жұмыс істеу принципі коррозиядан зақымдалған учаскеде оқшаулағыш қабаттың жергілікті қалыптасуына негізделген. Яғни, жүйенің бетінде ақау пайда болған бөлігі карбон қышқылының қосылыстарымен жабылады. Этиленгликоль әсерінің қарқындылығы төмендейді, ал деструктивті процестер баяулайды.
Осымен қатар карбон қышқылы жылу алмасуға әсер етпейді. Жылуды кетіру тиімділігі бойынша G12 антифризі антифризге қарағанда жақсы жұмыс істейді деп айта аламыз.
G12+ және G12++ салқындатқыштарының өзгертілген нұсқаларында органикалық және бейорганикалық қоспалар бар. Бұл ретте органикалықтар басым. Бораттар, силикаттар және басқа қосылыстардан жасалған қорғаныс қабаты жұқа және ол іс жүзінде жылу алмасуға кедергі жасамайды. Ал органикалық қосылыстар қажет болған жағдайда салқындату жүйесінің зақымдалған жерлерін жауып, коррозия ошақтарының дамуына жол бермейді.
Сондай-ақ, G12 класс антифриздері мен оның туындыларының қызмет ету мерзімі әлдеқайда ұзағырақ, шамамен 2 есе. Бірақ бұл антифриздердің құны антифризге қарағанда 2-5 есе жоғары.
Антифриз G13
G13 антифризі негіз ретінде пропиленгликолды пайдаланады. Бұл алкогольді өндіру қымбатырақ, бірақ ол аз агрессивті және адамдар мен қоршаған ортаға соншалықты улы емес. Бұл салқындатқыштың пайда болуы батыс стандарттарының үрдісі болып табылады. Соңғы бірнеше онжылдықта Батыс автомобиль өнеркәсібінің барлық дерлік салаларында қоршаған ортаны жақсартуға ұмтылыс байқалды.
G13 қоспалары құрамы бойынша G12+ және G12++ антифризіне ұқсас. Қызмет мерзімі шамамен 5 жыл.
Яғни, барлық пайдалану қасиеттері бойынша антифриз G12 +, G12 ++ және G13 шетелдік салқындатқыштарға үмітсіз жоғалады. Дегенмен, антифриздің бағасы G13 антифризімен салыстырғанда шамамен 8-10 есе төмен. Ал салыстырмалы түрде суық қозғалтқыштары бар қарапайым автомобильдер үшін мұндай қымбат салқындатқышты алудың мағынасы жоқ. Кәдімгі антифриз немесе антифриз G11 жеткілікті. Салқындатқышты уақытында өзгертуді ұмытпаңыз, қызып кетуден ешқандай проблемалар болмайды.
