Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРУ]

Мазмұны

Peugeot e-208 - өлшемдері мен сыртқы түрі

Белсенді нұсқада не аламыз?
e-208 Active нұсқасында біз не алмаймыз, бірақ не маңызды?
- Peugeot e-208 Active-тің аз маңызды кемшіліктері
Бәсекелестікте Peugeot e-208
Peugeot e-208: шолулар мен сынақтар
- Редактордан алған әсерлері

Active нұсқасындағы соңғы Peugeot e-208 124 900 PLN тұрады. Көлік үшін қосымша төлем алатын жеке тұлға 37 470 PLN қайтарады, яғни шын мәнінде ол үшін 87 430 PLN төлейді. Біз төмен шығарындыларды көлік қорынан бірлесіп қаржыландырудың жеке нұсқасында қандай жабдық бар екенін және бізге не жетіспейтінін тексеруді шештік.

Мазмұны

Бағалар: Peugeot e-208 Active – FNT үстеме ақысы бар модельді сатып алу керек пе?
- - Peugeot e-208 - өлшемдері мен сыртқы түрі
- Белсенді нұсқада не аламыз?
- e-208 Active нұсқасында біз не алмаймыз, бірақ не маңызды?
  - Peugeot e-208 Active-тің аз маңызды кемшіліктері
- Бәсекелестікте Peugeot e-208
- Peugeot e-208: шолулар мен сынақтар
  - Редактордан алған әсерлері

Модельдің қысқаша тұсаукесерінен, яғни оның негізгі техникалық деректерінен бастайық:

сегмент: B (қалалық автокөлік),
батарея: ~ 47 кВт сағ таза қуат (жалпы қуат 50 кВт сағ),
қабылдау: 340 км WLTP, яғни нақты диапазонда шамамен 290-300 км,
қозғалтқыш қуаты: 100 кВт (136 HP)
айналу моменті: 260 Nм
жетек: алдыңғы дөңгелектер (FWD),
100 км/сағ дейін үдеу: 8,1 секунд.

Peugeot e-208 - өлшемдері мен сыртқы түрі

ұзындығы: 4,055 метр,
айнасыз ені: 1,745 метр,
биіктігі: 1,43 метр,
доңғалақ базасы: 2,54 метр,
жүктеу сыйымдылығы (VDA): 265 литр,
салмағы: 1,455 тонна.

Сыртқы түрі:

Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРУ]

Сонымен қатар, біздің оқырмандар жиі сұрайтын екі элемент 1) төмен температурадағы жоғары диапазондар, 2) батареяның жойылу жылдамдығы бойынша маңызды:

Жылу сорғысы: АН,
белсенді батареяны салқындату: АН.

Сондай-ақ маңызды стандартты ретінде жылдам зарядтау портының болуы. Осының арқасында біз энергияны 100 кВт-қа дейінгі қуатпен толықтыра аламыз (өндірушінің уәдесі). Бұл жерде бәсекелес Renault Zoe ең жақсы жағдайда 50 кВт шығарады - бұл зарядтағышпен жолда көбірек уақыт жұмсайтынын білдіреді.

Белсенді нұсқада не аламыз?

Өндіруші конфигуратордың бірінші бетінде көрсетеді:

MP3, USB, 6 динамик және Bluetooth бар радио,
Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link қолданбаларымен үйлесімділік, яғни телефон экранын көлік дисплейінде көрсету мүмкіндігі,
7 дюймдік СКД,
Плака хаб қақпақтары бар 16 «болат шеңберлер.

Жиынтықта (біздің ойымызша, біз ең маңызды элементтерді таңдадық):

Күндізгі жарық диодты шамдар,
автоматты жарықтандыру жүйесі (төмен / ұзақ сәуле),
2 типті ашасы бар зарядтау кабелі,
автоматты бір аймақтық кондиционер,
кілтсіз кіру және орталық құлыптау,
жылдамдықты шектегіші бар круиздік бақылау,
жел әйнегінің электрлік басқаруы,
6 қауіпсіздік жастықтары,
шина қысымының сенсорлары (жанама),
2 Isofix қызмет көрсету нүктесі,
сырғанауға қарсы жүйелер,
артқы терезенің тонировкасы.

e-208 Active нұсқасында біз не алмаймыз, бірақ не маңызды?

Төмендегі тізімде сол элементтер бар біздің ойымызша, олар маңызды және қайсы туралы үшін күресуге тұрарлық тегін сатып алу бонусы ретінде. Материалдың келесі бөлігінде біз маңызды емес толықтыруларды орналастырдық.

Міне, бізге жетіспейтін нәрсе Peugeocie e-208 Белсенді және 125 000 PLN асатын қосымша төлемді талап ететін:

Түстер. Кез келген басқа Фару сары кем дегенде 600 PLN төлеуі керек. Орау - балама, бірақ бұл жерде біз бірнеше мың злотылық шығындармен айналысамыз.

Қосымша: 600-2 PLN.

Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРУ]

Алдыңғы орындықтар жылытылады. Өндіруші зауыт жылу сорғысымен жабдықталған деп мәлімдейді - төмен температурада бұл маңызды қосымша. Дегенмен, тәжірибе көрсеткендей, толық ішкі жылытудың орнына қарапайым орындық жылыту (тіпті жылу сорғысы болса да) диапазонның бірнеше немесе он пайызын алуға мүмкіндік береді. Мәселе қыста бұл диапазон ең аз болған кезде өзекті болады.

Қосымша: 700 PLN.

Артқы шамдар LED технологиясы. Әдепкі бойынша, олар тек Allure нұсқасында қол жетімді. Оларсыз көлік ескі болып көрінуі мүмкін, бұл алаңдатуы мүмкін.

Қосымша: МҮМКІНДІК ЖОҚ, жабдық тек Allure басылымынан.

Артқы тұрақ датчиктері. Белсенді нұсқада қалада көлік қоюды айтарлықтай жеңілдететін элемент жоқ. Қосымша төлеуге немесе келіссөздер жүргізуге тұрарлық - мүмкін, біз тіпті 1 градустық артқы көрініс камерасы бар Visiopark 180 жинағын ұтып аламыз.

Кері датчиктер үшін қосымша төлем: PLN 1.

Артқы көрініс камерасы үшін қосымша төлем: PLN 2.

Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРУ]

Кірістірілген 3 фазалы зарядтағыш. Көлікте 7,4 кВт бір фазалы зарядтағыш стандартты болып табылады. Егер бізде 3 фазалы розетка бар гараж болса, XNUMX кВт XNUMX фазалы зарядтағыш жақсырақ және жылдамырақ нұсқа болады.

Қосымша төлем құны: МҮМКІНДІК ЖОҚ, опция тек Allure басылымында.

Дабыл. Тәжірибе көрсеткендей, ұрлық дабылдары ұрылардан емес, вандалдардан қорғайды, оларсыз көптеген адамдар өздерін жайсыз сезінуі мүмкін.

Қосымша: 700 PLN.

Peugeot e-208 бағасы қосымша ақымен 87 430 PLN құрайды. Бұл ең арзан нұсқада не аламыз? [ТЕКСЕРУ]

Peugeot e-208 Active-тің аз маңызды кемшіліктері

Міне, біз маңызды деп санамайтын, бірақ көптеген [әлеуетті] сатып алушылар үшін маңызды болуы мүмкін кейбір нәрселер:

Жылытылған, электрмен жиналатын бүйірлік айналар. Сіз жылытусыз және электрлік жиналмалы айналарсыз өмір сүре аласыз, бірақ қолмен реттеу - бұл бұрыннан келе жатқан уақытты қайтару. Бақытымызға орай, ресми спецификация қосымша ақы тек электрлік бүктемелерге қатысты екенін және жылыту мен электрлік реттеу стандартты екенін көрсетеді, деп атап өтті оқырманымыз Войцех мырза (МҰНДА қараңыз).

Қосымша: 800 PLN.

Фаралар толығымен жарықдиодты. Peugeot e-208 (төменде қараңыз) үшін біз жариялайтын жарнамалық фотосуреттер әрқашан толық жарықдиодты фаралар бар модельді көрсетеді. Оларды үш жолақ арқылы тануға болады.