Жаңа VAZ 2110 қозғалтқыштарының бағасы

Өздеріңіз білетіндей, ВАЗ 2110 автомобильдерінің қуат блоктары автомобильдің өзі қызмет ете алатындан әлдеқайда тез тозады. Мысалы, автомобильдің орташа жүгірісі жылына 30 000 км болса, 20 жылдан астам жұмыс істегенде, 600 XNUMX километр жүгіріс өте шынайы. Бірақ сирек кез келген қозғалтқыш, тіпті жөндеу кезінде де, мұндай ұзақ уақытқа кете алады.

Сондықтан көптеген автокөлік иелері ескі қозғалтқыштар жөндеуге жарамсыз болған кезде жаңа қозғалтқыштарды сатып алуды жөн көреді. Дегенмен, ескі қозғалтқыштарды сатып алып, оларды жөндеуді жөн көретін мұндай автокөлік жүргізушілері көп. Бұл екі нұсқа да төменде талқыланады.

Көлемі 2111 литр болатын 1,5 модификациясының жаңа қозғалтқыштарының бағасы

ВАЗ 2110 модификациясы 2111 үшін қуат блогы - көлемі 1,5 литр, ал 8 клапан цилиндр басы бар. Шындығында, бұл қозғалтқыш моделі белгілі VAZ 2108-нің модернизациясы ғана болып табылады және одан тек орнатылған отын бүрку жүйесінде және генератор мен ECM сенсорларына арналған кейбір бекітпелермен ерекшеленеді. Қалғаны бірдей дизайн.

Орнатылған инжектордың арқасында бұл қозғалтқыш сәл қымбатырақ және оның бағасы 49 000 рубльді құрайды, бірақ бұл ең аз, ал кейбір дүкендерде бағалар 50-ден 56 мың рубльге дейін өзгереді.

Айта кету керек, көп жағдайда қондырғылар бірден құрастырылған түрде сатылады, яғни олар генератор мен стартер сияқты барлық қосымшалармен жабдықталған. Сондай-ақ, инъекциялық жүйе - инжектор бар. Қуаты 77 ат күші.

Көлемі 21114 литр болатын 1,6 үлгісінің құны

Менің ойымша, ВАЗ 2110-да 1,5 литрлік қозғалтқыштар ғана емес, сонымен қатар 1,6 литрлік қозғалтқыштар орнатылғаны туралы егжей-тегжейлі айтып, түсіндірудің қажеті жоқ. Ауыстырудың ұлғаюына байланысты қозғалтқыштың қуаты да біршама жоғарылады - 81,6 а.к. дейін.

Сондай-ақ, қозғалтқыштың өнімділігіне цилиндрдегі поршеньдік инсульт 76,5 мм-мен салыстырғанда 71 мм-ге дейін өсті. Дегенмен, барлық жақсартуларға қарамастан, бұл қозғалтқыштың белгілі бір дизайн ерекшелігі бар - жұмыс кезінде көпіршікті дыбыс, бұл поршеньдің цилиндр өлшеміне толық сәйкес келмейтініне байланысты.

Бұл қондырғының бағасы да 49 000 рубльді құрайды.

16 клапанды 21124 және 2112 қозғалтқыштардың бағасы

Кәдімгі сегіз клапанды қозғалтқыштардан басқа, 2110-да 16 клапанды қозғалтқыштар да орнатылды. Бастапқыда бұл көлемі 2112 литр болатын 1,5 жылғы модельдер болды, ал біраз уақыттан кейін олар 21124 индексі бар қозғалтқыштың модификациясын орнатуды бастады, ол қазірдің өзінде 1,6 литрге дейін үлкенірек болды.

Бұл нұсқалар арасында дизайн айырмашылығы бар: неғұрлым көлемді қозғалтқыш біріншіден айырмашылығы, уақыт белдеуі үзілген кезде клапанды майыстырмайды. Бұл модификациялардың бағасы 62-ден 63 мың рубльге дейін.

Пайдаланылған қозғалтқыштарды сатып алу

Егер біз пайдаланылған қондырғыларды сатып алу нұсқаларын қарастыратын болсақ, онда мұндай бөлшектер мен жинақтардың техникалық жағдайына ерекше назар аударған жөн:

• шатун-поршеньдік топ
• Иінді білік және таратқыш білік
• Цилиндрдің басы

Барлық осы механизмдер мен жинақтарды төмендегідей тексеруге болады. Поршеньдің күйін цилиндрлердегі қысуды тексеру арқылы бағалауға болады. Иінді білік қалыпты жағдайда жүйеде оңтайлы май қысымын сақтай алады. Әрине, жұмыс аппаратының өнімділігін тексерген жөн!