Caterham-ды Lotus бастықтары құтқарды
Caterham Cars Australia компаниясының басқарушы директоры Крис ван Уик «Катерхэм «қарызбен өмір сүрді» дейді.
Қарапайым британдық спорттық автокөлік компаниясы қазір Air Asia Bhd және Lotus Grand Prix командасының иесі малайзиялық кәсіпкер Тони Фернандестің қолында. Тіпті Фернандес Формула 1-де Lotus атауын пайдалану бойынша Renault F1-мен жалғасып жатқан дауда жеңіліп қалса, өзінің FXNUMX командасының атын Caterham деп өзгертуі мүмкін деген қауесет бар.
Австралиядағы сатып алудың нақты салдары бар, өйткені Caterham 2007 жылдан бері үш көлікті ғана сатты және 2013 жылы өндіріс тоқтатылады, өйткені көліктер 2012 жылдан бастап бүкіл елде міндетті болып табылатын ESP тұрақтылығын басқару жүйесімен бірге келмейді.
«Қазір біз несиеге өмір сүріп жатырмыз. Бұл жақсы нәрселерді білдіреді деп үміттенемін », - дейді Крис ван Уик, Caterham Cars Австралияның басқарушы директоры.
«Caterhams маған бұл тартқышты басқаруға кедергі келтірмейтінін айтады, өйткені бұл Еуропаға қажет емес. Бірақ мен Caterham болашақта көбірек қолдау мен инвестицияға ие болады деп ойлаймын. Жаңа иесі туралы естігенімнің бәрі де жоғары. Бұл жағдайда олардың экстрасенсорлық қабылдау мүмкіндігі артуы мүмкін».
Caterham Австралияда ешқашан үлкен сатушы болған емес, ішінара автомобильдің салыстырмалы түрде жоғары бағасына байланысты, ол Lotus негізін қалаушы Колин Чапман оны 7 жылдары Lotus 1950 ретінде жасағаннан бері айтарлықтай өзгеріссіз қалды.
Caterham - бұл Австралияда мүмкін емес - басқа елдерде жиі толық көлік ретінде сатылатын, еш қиындықсыз, ашық екі орындық. Биылғы жылы бағаның төмендеуі көбірек қызығушылық тудырды, бірақ ван Вайк көліктерге қызығушылықтың жоқтығына ренжіді.
«Осы кезде бұл шын мәнінде Claytons франшизасы. 2007 жылдан бері небәрі үш көлік саттым», - деп мойындады ол. «Австралиядағы «клуб» деп аталатын сұраныс 30,000 55,000 доллардан 60,000 XNUMX долларға дейін. Ал біз ол жерде емеспіз. Бұл өте көңілсіз, өйткені мен бренд пен өнімді жақсы көремін. Мен XNUMX XNUMX немесе XNUMX XNUMX доллар жолында жүргенде, бізде бірнеше сатылым болады деп ойладым, бірақ бұл болмады ».
Фернандес 500 жылы небәрі 2010 көлік сатқан Caterham-ды Aston Martin сияқты брендтердің эксклюзивті спорттық автомобильдер класындағы әлемдік брендке айналдыруды көздеп отырғанын айтты.
Катерхэм алғашында орналасқан Лондон маңындағы ауданның атымен аталған, британ астанасының оңтүстігіндегі зауытта 100-ге жуық қызметкері бар және өткен жылы 2 миллион доллар пайда тапқан. Бірақ ван Вик Фернандес пен жаңа Caterham сатып алудан оң нәтиже көрді, ол биылғы Жарно Трулли мен Хейкки Ковалайнен басқаратын Lotus F1 көліктерімен бірдей түстерге боялған.
«Менің өте жақсы әлеуетті клиентім бар, ол Lotus ливариясындағы көлікті қалайды. Демек, бұл оң нәтиже», - дейді ван Вик.
