Жылдамырақ қауіпсіз
Заманауи көлік апат болған жағдайда баға жетпес қызмет көрсететін газ жастықтарымен жабдықталған.
Олардың тиімділігі соқтығысудан кейін қаншалықты жылдам ашылатынына байланысты.
Газ жастықшасы іске қосу құрылғысы болып табылады. Бастау үшін сізге сенсорлар мен электронды контроллер қажет. Біздің өміріміз көбінесе сенсордың жылдамдығына байланысты. Кейбір көліктерде сенсор соққы сәтінен бастап 50 миллисекундтан кейін, ал басқаларында 15 миллисекундтан кейін жұмыс істей бастайды. Бұл құрылғы класына байланысты. Дәл сол сенсор іске қосылғанын қосу керек
қауіпсіздік белдіктерін бекіткіштер.
Тақталардың әртүрлі орналасуына байланысты сенсорлар бірнеше жерде орналастырылған. Қозғалтқыш ұясының алдыңғы жағындағы екі сенсорды пайдалана отырып, жүйе алдыңғы кезеңде соқтығыстың ауырлығын анықтайды және талдайды. Ең заманауи жүйелерде екі жеделдету сенсоры ұсақтау аймағында орналастырылған. Олар соққыдан кейін шамамен 15 миллисекундта жұтылған энергия мен көліктің деформация жылдамдығын есептейтін контроллерге сигналдарды жібереді. Сондай-ақ ол қауіпсіздік жастықшасын іске қосуды қажет етпейтін жеңіл соққы ма, әлде бүкіл SRS-ті іске қосуы керек ауыр соқтығыс па, соны бағалайды. Соқтығыстың сипатына қарай жолаушыларды қорғау жүйелері бір немесе екі фазада іске қосылуы мүмкін.
Жанама әсерлер төрт бүйірлік әсер ету сенсорының негізінде анықталады. Олар сигналдарды қауіпсіздік жастығының басқару блогындағы орталық сенсорға жібереді, онда олар талданады. Бұл тұжырымдама бас пен кеудені қорғайтын бүйірлік қауіпсіздік жастықшаларының ерте қосылуына кепілдік береді.
Қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған автокөлік қауіпсіз болып саналады. Көп нәрсе қауіпсіздік жүйесінің генерациясына байланысты. Ескі жүйелер баяуырақ.
