Buell Ulysses XB 12X: Саяхатшы

Бір нәрсе сенімді: Эрик Буэлл брендті құрған кезде, ол мотоцикл әлемі мен көзқарастарына, егер революциялық емес болса, мотоцикл қалай көрінуі керек және ол қалай мінуі керек екендігі туралы ерекше шешімдер әкелді.

Үлкен шалшықтан тыс жолсыз көліктерге деген қызығушылықтың артуы Улисстің пайда болуына әкелді, бұл аудармада саяхатшы Одиссейді білдіреді. Экономистер мұны адамдар Харли-Дэвидсон зауытынан шыққанның барлығын дерлік алатын нарыққа тез бейімделу деп атайды. Бьюэлл Харли емес, бірақ бұл ерекше мотоциклдерді басқаратын әрбір жүрек Милуокидегі конвейерде салынған. Сондықтан 1.200 текше фут қос цилиндрлі қозғалтқыштың дыбысы мен жағымды тегістігі - бұл нағыз Харли стилі. Бұл жақсы, өйткені бұл ерекше және ерекше нәрсе. Уллисс ешқашан R 1200 GS болмайтыны сияқты, Buell ешқашан BMW болмайды.

Бірақ көп диск алғысы келмейтіндер үшін тағы бір нұсқа бар. Олар шағымданбайды, өйткені ауамен салқындатылатын екі цилиндрлі қозғалтқыш сіз күткеннен сәл артық жылу шығарады, тіпті егер сіз оны әр бағдаршамның алдында жиі қосуға үйренсеңіз, желдеткіштің дыбысы да шыдамсыз болады. . Ұзартпайтын, тіпті руль доңғалағының 160 км -ден жоғары тербелуі, өте жұмсақ аспаның, доңғалақ базасының қысқа болуының және шанышқының өткір бұрышының арқасында, сіз асыққан сайын жүйкеңізге әсер етпейді.

Адам - ​​қоғамда ерекшеленгісі келетін бейімделгіш, сонымен қатар аздап бос жаратылыс (біреуі көп, біреу аз). Мотоцикл үйірмелерінде бұл кез келген Buell иесімен болатыны сөзсіз. Бақытымызға орай, мұнайдың ағып кетуі және сапасыздығы дерлік алыс өткен, яғни бұл Уллисс жаман таңдау емес. Сіз оны бір көргеннен жақсы көруіңіз керек және онда соғатын үлкен қос цилиндрлі жүрекке тиесілі екенін сезінуіңіз керек. Тек осылай ғана сіз серпентинді міну супермото мотоцикл міну сияқты болған кезде, рульдегі командаларға өткір және оңай жауап беруден рахат ала аласыз. Бұл қызық, өте қызықты және өте қызықты!

Питер Кавчич

Buell Ulysses XB 12X

Негізгі модель бағасы: 2.856.000 IS

Кешкі асты сынау: 3.056.000 IS

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 жүрісті, 2 цилиндрлі, V-тәрізді 45 °, ауамен салқындатылған, 1.203 см3, 76 кВт (8 АС) 102 айн / мин, 6.600 Нм 110 айн / мин, электронды отын бүрку.

Ауыстыру: večploščna.

Энергия алмасуы: Беріліс қорабы 5 жылдамдықты, белбеу.

Жақтау: алюминий қорап.

Тоқтату: телескопиялық виллаларды АҚШ долларына сату, бір билетпен кіру.

Тежегіштер: Мен диаметрі 1 мм болатын 375x ұшын сатамын, диаметрі 1 мм болатын 240x ұшын сұраймын. Гуме: 120 / 70-17 сатыңыз, 180 / 55-17 сатыңыз. Медсьер: 1.370 мм.

Орындықтың жерден биіктігі: 775 мм.

Жанармай багының / сынау ағыны: 16 л / 7 л.

Құрғақ салмақ: 193 кг.

Байланыс тұлғасы: Жаңа мотолегенда, ду, Залошка, 171, Любляна, жоқ. : 01-548-47.

Біз мақтаймыз:

• дружачность
• моторлы қозғалтқыштар
• игривост, спорт
• артқы доңғалаққа белбеу берілісі (кір мен күтімсіз, қалыпты жұмыс, ұзақ қызмет мерзімі)

Біз ұрсамыз:

• nemirnost nad hitrostjo 160 км / сағ
• төмен жылдамдық
• кешкі ас кешкі ас

• Техникалық ақпарат

  қозғалтқыш: 4 соққылы, 2 цилиндрлі, V-тәрізді 45 °, ауамен салқындатылған, 1.203 cc, 3 кВт (76,8 HP) 102 айн / мин, 6.600 Нм 110 айн / мин, электронды отын бүрку.

  Энергия алмасуы: Беріліс қорабы 5 жылдамдықты, белбеу.

  Жақтау: алюминий қорап.

  Тежегіштер: диаметрі 1 мм алдыңғы 375х дөңгелек катушка, артқы диаметрі 1 мм. Шиналар: алдыңғы 240 / 120-70, артқы 17 / 180-55. Доңғалақ базасы: 17 мм.

  Тоқтату: телескопиялық виллаларды АҚШ долларына сату, бір билетпен кіру.

  Жанармай багына: 16,7 л / 6,3 л.