Болашақ CV90

Жақында шығарылған CV90 Mk IV қазір әзірлену үстінде, бірақ болашақ CV90 отбасы үшін өте маңызды. Жарияланған өзгерістер тізімі бұл шынымен де жаңа көлік болатынын білдіреді.

Stridsfordon 90 (Strf 90) жаяу әскерлерінің жауынгерлік көлігінің прототипі 1988 жылы аяқталды және 1994 жылы Свенска Арменмен бірге қызмет етті. Дегенмен, ол үнемі жетілдірілуде. Швециядағы жауынгерлік машинаның қазіргі өндірушісі BAE Systems 22-25 қаңтарда Лондонда жыл сайынғы Халықаралық бронетехника конференциясында Strf 90 - CV90 Mk IV экспорттық нұсқасының соңғы нұсқасының тұжырымдамасын ұсынды.

Strf 90//CV90 алғаш рет ұсынылғаннан бері бұл салыстырмалы түрде қарапайым, жеңіл (бастапқыда амфибиялық) және салыстырмалы түрде арзан IFV қырғи-қабақ соғыс дәуіріндегі Батыс әскерлеріне арналған. Бұл, басқалармен қатар, бұл құрылымның құрылған күннен бастап айтарлықтай модернизациялау әлеуеті арқасында мүмкін. Бұл HB Utveckling AB инженерлеріне (Bofors және Hägglunds AB консорциумы, қазір BAE Systems Hägglunds) автомобильге кейінгі модификацияларға қатысты көбірек мүмкіндік берді. Бұл, атап айтқанда, базалық сызықтың келесі ұрпақтарының (шартты түрде - Mk 0, I, II және III), сондай-ақ бірқатар мамандандырылған нұсқалардың: жеңіл цистерналардың (Польшада ұсынылған CV90120-T қоса алғанда) құрылысына әкелді. , CV9040AAV өздігінен жүретін зениттік зеңбірегі (Luftvärnskanonvagn 90 - Lvkv 90), командалық машина, өздігінен жүретін минометтердің бірнеше нұсқалары немесе екі Rb 56 BILL (CV9056) ATGM-мен қаруланған жаяу әскер. BWP нұсқасының мұнарасын әртүрлі қару түрлеріне оңай бейімдеуге болады - түпнұсқа үлкен 40 мм Bofors 40/70 автозеңбегін (40 × 364 мм камерасы бар) Hägglunds E сериялы экспорттық мұнарасына 30 мм кішірек ауыстыруға болады. мылтық (Норвегиялық, швейцариялық және финдік көліктердегі E30 мұнарасындағы 173×30 мм патронымен Bushmaster II) немесе 35 мм (Нидерландтық және Даниялық CV35 көліктеріндегі E50 мұнарасындағы 35×288 мм патронмен Bushmaster III 35/9035). XNUMX ғасырда мұнараға қашықтан басқарылатын пулемет немесе автоматты гранатомет (норвегиялық нұсқасы, Mk IIIb деп аталады) да орнатылуы мүмкін.

Базалық сызықтың бірінші нұсқасы түпнұсқа шведтік Strf 90 нұсқасына сәйкес келді. Mk I нұсқасы Норвегияға кеткен экспорттық көлік болды. Жүгіру бөлігіндегі өзгерістер шамалы болды, бірақ мұнара экспорттық конфигурацияда қолданылды. Mk II Финляндия мен Швейцарияға барды. Бұл көлік отты басқарудың жетілдірілген цифрлық жүйесін, сондай-ақ цифрлық байланыс жабдығын ұсынды. Корпус бұрынғыдан 100 мм жоғары болды. Mk III нұсқасында көліктің электронды жабдықтары жақсартылды, көліктің қозғалғыштығы мен тұрақтылығы артты (рұқсат етілген массаны 35 тоннаға дейін ұлғайту арқылы) және атыс күші Bushmaster III зеңбірегі, оқ-дәрілерді атуға бейімделген. бағдарламаланатын сақтандырғышпен. Бұл нұсқаның екі «қосалқы буыны» бар, олар Mk IIIa (Нидерланды мен Данияға жеткізілді) және ескі CV90 Mk I модификациясы ретінде Норвегияға кеткен модификацияланған IIIb.

Соңғы жылдары

Бүгінгі күні CV90 жеті елмен қызмет көрсетуге кірісті, оның төртеуі НАТО-ның мүшелері. Қазіргі уақытта шамамен 1280 автомобиль 15 түрлі нұсқада шығарылды (бірақ олардың кейбіреулері прототиптер немесе тіпті технология демонстранттары болып қалды). Олардың тұтынушылары арасында Швециядан басқа: Дания, Финляндия, Норвегия, Швейцария, Нидерланды және Эстония бар. Соңғы бірнеше жыл көлік өндірушілері үшін өте табысты деп санауға болады. 2014 жылдың желтоқсан айынан бастап Норвегия Корольдігінің Қарулы Күштеріне жаңа және модернизацияланған CV90 көліктерін жеткізу жалғасуда, оларда 144 көлік (74 BWP, 21 BWR, 16 MultiC көп мақсатты тасымалдаушы, 16 инженерлік, 15 командалық көлік, 2) болады. жетекші мектеп көліктері), оның 103-і Mk IIIb (CV9030N) стандартына жаңартылған Mk I көліктері болады. Олардың жағдайында автомобильдің сыртқы өлшемдері ұлғайтылды, суспензияның көтергіштігі ұлғайтылды (6,5 тоннаға), қуаты 8 кВт / 16 а.к. жаңа 595 цилиндрлі Scania DC815 дизельдік қозғалтқышы қолданылды. Allison қозғалтқышымен жұптастырылған. / Caterpillar X300 автоматты беріліс қорабы. Қажеттіліктерге байланысты баллистикалық қалқанның деңгейін STANAG 4A стандартына сәйкес жалпы салмағы 9-тен 5 тоннаға дейін, максималды 4569+ деңгейіне дейін ауыстырылатын модульдерді пайдалану арқылы арттыруға болады. Салмақты үнемдеу және тартымдылықты жақсарту үшін резеңке жолдар пайдаланылды. Көліктердің қарулануы Kongsberg Protector Nordic қашықтан басқарылатын тірекпен толықтырылды. Бұл конфигурациядағы автокөлік 2015 жылы Кельцедегі MSPO көрмесінде ұсынылған.

Жетістіктер Данияда да тіркелді - Armadillo тасымалдаушысының (CV90 Mk III шассиіне негізделген) M113 тасымалдаушысының мұрагері үшін бәсекелестікте сәтсіздікке ұшырағанына қарамастан, 26 жылғы 2016 қыркүйекте BAE Systems Hägglunds Дания үкіметімен келісімшартқа отырды. 44 CV9035DK BWP жаңғырту және техникалық қолдау үшін.

Өз кезегінде Нидерланды өзінің бронды әлеуетін түбегейлі азайтуға шешім қабылдады, бұл басқалармен қатар Leopard 2A6NL (Финляндияға) және CV9035NL BWP (Эстонияға) танктерін сатуға әкелді. Өз кезегінде, 23 жылдың 2016 желтоқсанында Голландия үкіметі BAE Systems компаниясымен IMI Systems компаниясының Iron Fist белсенді өзін-өзі қорғау жүйесін қалған CV9035NL-де пайдалану үшін сынақтан өткізу туралы келісімге отырды. Егер сәтті болса, біз голландиялық жаяу әскерлердің жауынгерлік машиналарын жаңғыртуды күтуіміз керек, нәтижесінде олардың ұрыс даласында аман қалуы күрт артуы керек.