Брок Монза және жеке VK Group 3 аукционға шығарылды

Питер Броктың жанкүйерлері дүйсенбіде, 30 мамырда Shannons Autumn аукционында сирек сыйлық күтеді.

Тау королінің шок өлімінен кейін шамамен 10 жыл өткен соң, коллекционерлер 1984 жылғы VK Commodore SS Group 3 седанына өтінім беру үшін кезекке тұрды, ол Броккидің HDT Special Vehicles компаниясында жұмыс істеген кезінде жеке көлігі болған.

VK SS бастапқыда Питер Брокқа жеке көлігі ретінде несиеге берілген GM-H фирмалық көлігі болды, содан кейін ол 1984 жылы тамызда бірінші топқа ауыстырылды.

Ол ресми пресс-релиз және студиялық фотосурет үшін пайдаланылды және 1984 жылдың қазан айында Wheels журналының мұқабасында пайда болды.

Питер Броктың хатында расталғандай, көлік кейіннен HDT-ке сатылды, ал Броктың өзі көлікті жеке көлік ретінде пайдалануды жалғастырды, дөңгелектері ауыстырылып, капотты алып тасталды.

Оның маңыздылығына байланысты Шеннон Commodore 100,000 XNUMX доллардан астам сатылады деп күтеді.

Бірақ қос тақырыпта, мүмкін одан да қызықтысы 1984 жылғы Opel Monza Coupe болып табылады, ол Брок болашақ HDT арнайы көлігінің прототипі ретінде әзірледі.

Австралиялық автомобиль тарихының бұл бірегей бөлігі өлі туған Монза жобасынан аман қалған жалғыз жоба, не болуы мүмкін еді және керемет коллекциялық бұлшықет машинасы.

Әңгіме Брокты 1981 жылы Ле-Манда жарысқанда Opel Monza купесін жалға алудан шабыттандырғаны туралы айтылады.

Прототипті баспасөз жоғары бағалады, Modern Motor Monza-ны «австралиялық шеберхана жылдардағы ең қызықты көлік» деп сипаттады.

Ол Opel фастбекті өзінің Commodore немере ағасынан гөрі күрделірек деп тапты.

Айналасында дискілі тежегіштері және толық тәуелсіз артқы суспензиясы бар Брок нағыз австралиялық дауыспен Monza өнімділігін жақсарту әлеуетін тез мойындады және автомобиль 1983 жылдың қазан айында толық HDT өңдеу үшін Германиядан әкелінді.

Бұған салмақты жақсырақ бөлу үшін шассиге үш топтық 5.0 литрлік V8 (қисық-сегіздік ол ауыстырған алтылықтан жеңілірек болды), Borg-Warner T5G бес жылдамдықты беріліс қорабы, тірек және пиньон рульі кірді. беріліспен және өздігінен құлыпталатын дифференциалмен.

Үлкен тежегіштер мен қатты суспензия механикалық жаңартулар тізімін толықтырады.

Прототипті баспасөз жоғары бағалады, Modern Motor Monza-ны «австралиялық шеберхана жылдардағы ең қызықты көлік» деп сипаттады.

Болжалды бағасы шамамен 45,000 XNUMX долларды құрайтын HDT Monza эксклюзивті нарыққа бағытталған, автокөліктер стандартты люкс жабдықтарының ұзақ тізімі болуы керек.

Журналистер мен жұртшылықтың өтінішіне қарамастан, HDT Monza уақыт шектеулеріне және ақырында жеке қолдарға өткен басқа жобаларға байланысты бір реттік оқиға болып қала берді.

Оның құны 120,000 1 долларға дейін жетеді деп күтілуде және оның Brock XNUMX нөмірлері бөлек сатылады.