Британдық Oxis Energy литий күкіртті батареяларды қарқынды дамытады
Британдық Oxis Energy компаниясы литий-күкіртті (Li-S) жасушаларын дамыту үшін 34 миллион PLN дерлік грант алды. LiSFAB (литий күкіртті болашақ автомобиль аккумуляторы) жобасы арқылы өндіруші жүк көліктері мен автобустарда қолданылатын жеңіл, тығыздығы жоғары энергия сақтау ұяшықтарын жасағысы келеді.
Литий күкірт жасушалары / Батареялар: жеңіл, бірақ тұрақсыз
Мазмұны
- Литий күкірт жасушалары / Батареялар: жеңіл, бірақ тұрақсыз
- Oxis Energy-де идея бар
Литий-күкірт (Li-S) батареялары шағын электромобильдік (велосипедтер, мотороллер) және авиацияның үміті болып табылады. Кобальтты, марганецті және никельді күкіртпен алмастыра отырып, олар қазіргі литий-ионды (Li-ион) жасушаларға қарағанда әлдеқайда жеңіл және арзанырақ. Күкірттің арқасында біз 30-дан 70 пайызға аз салмақпен бірдей батарея сыйымдылығына қол жеткізе аламыз.
> Li-S батареялары – ұшақтардағы, мотоциклдердегі және автомобильдердегі революция
Өкінішке орай, Li-S жасушаларының кемшіліктері де бар: батареялар күтпеген түрде зарядты шығарады, ал күкірт разряд кезінде электролитпен әрекеттеседі. Нәтижесінде литий күкіртті батареялар бүгінде бір реттік болып табылады.
Oxis Energy-де идея бар
Oxis Energy мәселенің шешімін табамыз дейді. Компания кем дегенде бірнеше жүз зарядтау/разряд цикліне төтеп бере алатын және бір килограммға 0,4 киловатт-сағат энергия тығыздығы бар Li-S жасушаларын жасағысы келеді. Салыстыру үшін: жаңа Nissan Leaf (2018) ұяшықтары 0,224 кВт/сағ.
> PolStorEn / Pol-Stor-En іске қосылды. Электромобильдерде поляк аккумуляторлары болады ма?
Бұл үшін зерттеушілер Лондон университеттік колледжімен және Williams Advanced Engineering-пен бірлесіп жұмыс істейді. Егер процесс жақсы жүрсе, Li-S Oxis Energy жүк көліктері мен автобустарға барады. Бұл жерден оларды электрлі көліктерде пайдалануға бір ғана қадам қалды.
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
