Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: алғашқы әсерлер
Жаңа серия 4, алғашқы физикалық байланыс - үлкен «бүршіктерден» басқа не бар?
BMW жаңа төрттікті спорттық автокөлік ретінде орналастырғысы келеді. Бұл не туралы екенін көрейік. Біз жаңа жылдам көлікті мұқият қарап шықтық.
Қорытындылай келе, біз жаңа модельге қатысты даудың орталық тақырыбына тоқталамыз: әрине, XXL бүйректері жаңа 4 сериялы купенің физиогномиясында басым болады. Бұрын бұл стиль элементі кішірек болса, алдыңғы модельдерде ол үлкенірек болды. Маңыздысы, айрықша алдыңғы жағы жаңа купеге жақсы сәйкес келеді. Алдыңғы қақпақты ашып, корпустың алдыңғы бөлігін деформациядан нығайтатын аралықтарды бірден байқаймыз. Қара пластикалық қақпақтың астында біз артқы тіректерді таба аламыз, олар алдыңғы бөлігімен бірге велосипедті тіреу тәрізді қоршап алады және осылайша бұралудың төзімділігіне кепілдік береді.
Біздің көзқарасымыз қисық бүйірлік сызықпен жалғасуда - 4 сериялы купе трио седаннан алты сантиметрге дерлік төмен, ал мұндағы ауырлық орталығы екі сантиметрге төмен. Артқы шамдардың өзіндік пішіні бар, олардың үстінде спойлердің «ерні» орналасқан. Ол аэродинамикалық қысуды 1,5 пайызға жақсартады, бірақ қосымша ақыға қол жетімді.
Терең спорттық орындықтарды сезіну
Біз купеге барамыз. Стандартты былғары спорттық орындықтар ыңғайлы және тамаша бүйірлік қолдауды ұсынады және стандартты ретінде өте жақсы келеді. Жүргізуші бірден 3-сериямен салыстырғанда төменгі отыру орнында құлыпталады; Себептердің бірі - орталық консоль бірдей биіктікте қалды, сондықтан орталық шынтақ тірегі жоғарырақ. Маңызды ескерту: ашық спорттық сипатқа қарамастан, төмен отыру позициясы биіктігі 1,90 м-ден асатын адамдарға кең орын береді.
Артқы орындықтар да интерьер сәулетшілерін ерекше алаңдатқан мәселе болды. Орындар ыңғайлы және тіпті бүйірлік қолдауды ұсынады. Бұл жерде артқы аяқ бөлмесі лайықты, бойы 1,80 м-ден асатын жолаушылардың басында ғана тар – купенің артқы жағы үшін әлі де өте жақсы көрсеткіштер.
қорытынды
«Төрт» купесімен BMW адамдары шын мәнінде спорттық сипаттағы тәуелсіз автокөлік құра алды. Мінсіз жабдықты былай қойғанда, алдыңғы қатардағы жолаушылар стандартты премиум-спорттық жиһазды пайдаланады.
Мәтін: Грегор Хебермель
Суреттер: BMW
2020-08-29
