Тест-драйв BMW M4 Competition: нағыз спорттық көлік
Сынақ жетегі

Тест-драйв BMW M4 Competition: нағыз спорттық көлік

Тест-драйв BMW M4 Competition: нағыз спорттық көлік

Бәсекелестік пакеті BMW M4 Coupé-ге шынайы жарыс қосады

Дәстүр бойынша, M GmbH жұмысы нағыз құмар автокөлік әуесқойларын бей-жай қалдыра алмайды. Бұл әсіресе BMW брендінің негізгі философиясына ең жақын модельдерге қатысты. Сондықтан M3 Coupe-нің әрбір ұрпағы оның таныстырылымынан бастап аңызға айналғаны таңқаларлық емес. Мюнхендік компания тройканың седандық және станциялық вагондық нұсқаларын олардың купелері мен конверттелетін туындыларынан бөлу туралы шешім қабылдағанда, бұл соңғысын 4 сериясы - BMW M4 купе деп аталатын модельдердің жеке отбасына айналдыру туралы шешім қабылдағанда өзгерген жоқ. Бавариялық ассортименттегі кез келген басқа өнімге қарағанда көбірек қолайлы көлік. Классикалық M модельдерінде спорттық және жарыс рухы арасындағы сызық өте жұқа және кейде бұлыңғыр болғандықтан, сатып алушылардың BMW M4 Coupe-дегі әртүрлі «пышақтарды қайрау» опцияларына деген қызығушылық бірінші Performance-тың жасалуына әкелді. Пакет. , содан кейін Конкурс бумасына және ең соңында GTS нұсқасына өтіңіз.

Жарыс пакеті ипподромға бір қадам жақындады

Жақында бізде BMW M4 Coupe-ді Competition нұсқасында сынаудың жағымды мүмкіндігі болды және бұл біздің ұзақ уақыт есте қалатын көліктердің бірі деп сеніммен айта аламыз. Егер сіз «Бәсекелестік» деп аталатын ораманың артында нағыз жарыс гендері емес, негізінен дизайнерлердің флирттері жатыр деп ойласаңыз, ол қатты көңілі қалады. Дизайн бұл жерде маңызды рөл атқармайды, керісінше, автомобильдің агрессивті позасы бірқатар ақылды, бірақ өте тиімді бөлшектермен шебер атап өтілген.

Бұл жағдайда ең маңыздысы, автомобильдің сыртқы және интерьеріндегі сөзсіз әсерлі екпінмен қатар, ең маңызды өзгеріс жүргізу тәжірибесінде. Арнайы әзірленген жеңіл салмақты 20 дюймдік доңғалақтар (алдыңғы және артқы осьтерде стандарттыдан 10 мм кеңірек), жолды жақсы ұстауға арналған қалың бұрылыс жолақтары, жақсы демпферлік және серіппені реттеу үшін өзгертілген, сондай-ақ жаңа қауіпсіздік параметрлері - бұл қадамдардың кейбірі ғана. Garching командасы жолдағы және трассадағы BMW M4 Coupe презентациясын одан да жарқын етуді қолға алды. -Жақсы.

GmbH инженерлерінің жұмысының нәтижесі жоғары профильді бағдары бар мұндай өнімдердің әлеуетін бағалай алатындарға ұнайды - Competition пакетімен автомобиль бұдан да жоғары бүйірлік жеделдету мәндеріне қол жеткізе алады, ал артқы жағы бейтарап болып қалады. стандартты BMW M4 қарағанда ұзағырақ. Қуатты 450 ат күшіне дейін ұлғайту арқылы (өндірістік үлгіден 19 а.к. артық) автомобильдің қуат пен салмақ арақатынасы қазір фантастикалық 3,6 кг/а.к. болды, ал жолдағы динамика бір идеяға айналды. одан да экстремалды. Одан да әсерлі нәрсе, ашық спорттық шасси қондырғысы мен төмен профильді шиналары бар үлкен дөңгелектерге қарамастан, жүргізу ыңғайлылығы өте қанағаттанарлық, тіпті жағымды деңгейде қалады.

Сізге қаз тұмшаларын беретін дыбыс

Жарыс пакетінің тағы бір ерекшелігі - қара хромдалған жаңа спорттық сору жүйесі – оның ағызу құбырларының қорқынышты көрінісіне қосымша, ол қазірдің өзінде әуезді, табиғи кірістірілген алты цилиндрлі қозғалтқыштан шығара алатын өте құрметті жұлдыру тондарымен таң қалдырады. капюшонның астында.

Автокөліктің ішінде жүргізушіге төмен отыруға мүмкіндік беретін және берік және талғампаз кабинаның ішіне кіріктірілген керемет спорттық орындықтар ең әсерлі. BMW-ге тән эргономика жетілдіруге жақын, ал арнайы қауіпсіздік белдіктері және жылтыратылған көміртекті кірістірулер сияқты элементтер атмосфераға ерекше тектілікті қосады.

Мәтін: Божан Бошнаков

Суретте: Мирослав Николов

бағалау

BMW M4 купе жарысы

Бәсекелестік пакетімен BMW M4 қосымша жарыс гендерін алды, бұл оның өнімділігін одан да әсерлі етеді. Шын мәніндегі культ әлеуеті бар білгірлерге арналған көлік.

техникалық бөлшектер

BMW M4 купе жарысы
Жұмыс көлемі2979 қ см
Энергияны тұтыну331 кВт (450 а.к.) 7000 айн / мин
Максимум

момент

550-2350 айн / мин кезінде 5500 Нм
Жеделдету

0-100 км / сағ

4,0 с
Тежеу қашықтығы

100 км / сағ жылдамдықпен

-
Максималды жылдамдық280 км / сағ
Орташа тұтыну

сынақтағы жанармай

8,3 л / 100 км
Негізгі баға-

2020-08-29

пікір қалдыру