ВАЗ 2106-дағы бампер: өлшемдер, опциялар, орнату тәртібі
Мазмұны
ВАЗ 2106 - отандық автомобиль өнеркәсібінің дәстүрлерінің жалғасы - ВАЗ 2103 үлгісінің ұрпағы.Сонымен қатар АвтоВАЗ дизайнерлері жаңа көліктің дизайнында аз ғана өзгерді - олар сыртқы түрін заманауи етіп жасағаннан басқа. және аэродинамикалық. Бірақ жаңа «алтылықтың» негізгі айырмашылығы L-тәрізді ұштары бар бампер болды.
Бампер ВАЗ 2106
Бампер - кез келген көлік құралының маңызды бөлігі. VAZ 2106 автомобильдерінде алдыңғы және артқы бамперлер корпусқа толық көрініс беру және автомобильді механикалық соққылардан қорғау үшін орнатылған.
Осылайша, бампер (немесе буфер) эстетикалық себептермен де, жүргізуші мен оның жолаушылары қауіпсіздігі үшін де қажет. Жолдардағы кез келген кедергілермен соқтығысқан кезде бұл бампер кинетикалық энергияның негізгі бөлігін алады, бұл жолаушылар салонының зақымдалуын азайтады және ондағы адамдарға қауіп төндіреді. Сонымен қатар, бұл қозғалыстың барлық «ыңғайсыз сәттерін» қабылдайтын буфер екенін ұмытпаңыз - осылайша дене бояуы сызаттар мен ойықтардан қорғалған болады.
Тиісінше, олардың орналасуы мен функциясына байланысты, ең үлкен зақымдану қаупі бар алдыңғы және артқы бамперлер. Сондықтан автокөлік иелері көліктен зақымдалған буферді алып тастауды және оны жаңасына ауыстыруды білуі керек.
«Алтыға» қандай бамперлер орнатылған
ВАЗ 2106 1976 жылдан 2006 жылға дейін шығарылды. Әрине, осы уақыт ішінде автомобильдің дизайны бірнеше рет жетілдіріліп, қайта жабдықталды. Модернизация әсер етті және бампер.
«Алтыда» дәстүрлі түрде тек екі буфер түрі орнатылады:
- бойлық сәндік жиегі және пластикалық бүйір бөліктері бар алюминий бампер;
- бір бөлікке құйылған пластикалық бамперлер.
Фотогалерея: бампер түрлері
-
- VAZ 2106 сорттарының бірі алюминий бамперлерімен шығарылды
-
- Кәдімгі стандартты пластикалық бампері бар VAZ 2106 зауытының жабдығы
-
- Бамперді баптау автомобильге заманауи және асыл көрініс беруге мүмкіндік береді.
Түрі мен материалына қарамастан, VAZ 2106-дағы барлық бамперлерді (алдыңғы және артқы) қарапайым корпус элементтері деп санауға болады.
ВАЗ 2106-ға қандай бампер қоюға болады
«Алтылықтың» дизайн ерекшеліктері денеге кез келген дерлік VAZ буферін бекітуге мүмкіндік береді - бұрынғы модельдерден де, қазіргі заманғы Lada-дан да. Бұл жағдайда бекіткіштерді аздап өзгерту қажет болады, өйткені сәйкес модельдердегі бамперлердің әлі де денеге бекіту ерекшеліктері бар.
Бейне: «алты» буферіне шолу
Буфердің сыртқы түрі мен құнын ғана емес, оны жасау материалын да ескерген жөн:
Мен пластикалық бамперлерді қабылдамаймын, олар жаңғақ сияқты шаншылады. Мен тоқырау қардың қар үйіндісіне ұшып кеткен жағдай есімде, мен қазірдің өзінде 180 градусқа бұрылдым, кем дегенде хина бампері, тек нөмір иесі өмір сүруден бас тартты. Ал сол жерде ескі үштіктерден бір бөліктен жасалған бамперлерді қойған дұрыс болар еді, ал тістері пластик емес, олар әдемі көрінеді.
Егер автокөлік иесі шетелдік автокөліктің бамперіне қызығушылық танытса, онда ең аз өзгерістерге әртүрлі Fiat үлгілерінен буфер орнату арқылы ғана қол жеткізуге болады.. Әрине, сіз өзіңіздің көлігіңізге кез келген шетелдік автокөліктен бампер орнатуға болады, бірақ оны нақтылау көп уақытты қажет етеді. Сонымен қатар, дененің өзгерген сыртқы түрі қауіпсіз жүруге кепілдік бермейтінін атап өткен жөн - тек зауыт немесе ұқсас бампер эстетика мен қорғанысты біріктіреді.
Үйдегі бамперді қоюға болады ма
Бұл сұрақ көптеген жүргізушілерді алаңдатады. Өйткені, қолөнершілер үшін нарықта жаңасын сатып алудан гөрі, автокөлікке өздерінің буферін дәнекерлеу әлдеқайда оңай және арзанырақ. Дегенмен, денеге үйде жасалған элементті орнату ӘҚБтК-нің 1. Атап айтқанда, бұл бөлімде тіркелмеген шанағы өзгерген көлік құралын пайдалануға тыйым салынатыны және 500 р мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғатыны айтылады:
7.18. Көлік құралының дизайнына Ресей Федерациясы Ішкі істер министрлігінің Жол қозғалысы қауіпсіздігі мемлекеттік инспекциясының немесе Ресей Федерациясының Үкіметі айқындайтын басқа органдардың рұқсатынсыз өзгертулер енгізілді.
Дегенмен, «бампер» параметрі енгізілетін өзгерістер тізімінде жоқ. Яғни, көлігіне бампер жасап, орнатқан жүргізушілерге заңда ешқандай санкция қарастырылмаған. Дегенмен, соған қарамастан, әрбір келе жатқан жол полициясы инспекторының назары жарқын және стандартты емес бамперге аударылатынын есте ұстаған жөн - және соңында айыппұлдардан құтыла алмайсыз.
Алдыңғы бамперді қалай алып тастауға болады
VAZ 2106-дағы алдыңғы бамперді бөлшектеу қарапайым құралдардың көмегімен жүзеге асырылады:
- жалпақ бұрағыш;
- 10 және 13 кілттері.
Процедураның өзі 10-15 минутты алады және ешқандай дайындықты қажет етпейді:
- Бұрауышпен бампердегі пластмассадан жасалған жиекті шешіп алыңыз.
- Қабаттауды алып тастаңыз.
- Болттарды кілтпен бұрап алыңыз, алдымен бір кронштейннен (бампердің артында), содан кейін екіншісінен.
- Бамперді кронштейннен абайлап алыңыз.
Бейне: «классикалық» жұмыс істеу алгоритмі
Тиісінше, жаңа бампер автокөлікке кері тәртіпте орнатылады.
Артқы бамперді қалай алып тастауға болады
VAZ 2106-дан артқы буферді бөлшектеу үшін сізге бірдей құралдар қажет: бұрауыш пен кілттер. Жою процедурасының өзі алдыңғы бампермен жұмыс істеу схемасымен бірдей, бірақ «алтылықтың» бірқатар үлгілерінде ол айтарлықтай ерекшеленуі мүмкін:
- Артқы бампер қақпағы бұрандалармен бекітілген.
- Қақпақтың бұрандаларын босатыңыз және оны алыңыз.
- Әрі қарай, кронштейндердегі болттарды бұрап алыңыз.
- Буферді алып тастаңыз.
Бейне: жұмыс барысы
Артқы бамперді корпустан қаптаманы алмай-ақ алуға болады (бұрандалар жиі тот басады және алу қиын). Бөлшектеу үшін корпустағы кронштейндерді ұстайтын екі болтты қосылымды бұрап алу жеткілікті және бамперді өзіңізге қарай тартыңыз. Бұл жағдайда кронштейндермен бірге бөлшектеледі.
Бампер тістері дегеніміз не
Бампер тістері - бұл шын мәнінде бампер (кронштейнді қолдаудан басқа) сүйенетін пластикалық немесе резеңке элементтер. Бірдей сыртқы түріне қарамастан, алдыңғы және артқы бамперлерге арналған тістердің кейбір айырмашылықтары бар және оларды шатастыру ұсынылмайды, өйткені бамперді орнату дұрыс емес болады.
Азу тістердің міндеті буферді қолдау ғана емес, сонымен қатар денені қосымша қорғауды қамтамасыз ету.
...қорғаныс жағынан олар шыныменде көп көмектеседі, мен ағашты мұзға соғып, азу тіс алдым, бар болғаны бампердің өзі мыжылған, ал бамперді соғып кетсем, ол байланып қалады. түйін және хром барлық жағынан ұшып кетеді. Мен сізге оларды орнына қоюға кеңес беремін, егер олар енді сатылмайтын болса (яғни, ұсқынсыз және өңсіз), олар бөлек сатылады.
Әрбір азу кронштейнге шпилькамен және гайкамен, сондай-ақ шайқау мен ойнауды болдырмау үшін бекіткіш шайбамен бекітіледі. Яғни, тісте қазірдің өзінде шпилька бар, оны кронштейндегі тесікке салып, гайкамен және шайбамен қатайту керек.
Осылайша, VAZ 2106-дағы бамперді өздігінен ауыстыру тәжірибе мен арнайы жұмыс дағдыларын қажет етпейтін қарапайым процедура болып табылады. Дегенмен, жаңа буферді таңдағанда, зауыттық бампердің аналогы болатын біреуін орнату ұсынылады - бұл автомобильдің үйлесімді көрінісіне және оның қауіпсіздігіне қол жеткізудің жалғыз жолы.
