Төбеге арналған сөрелер, велосипед сөрелері – біз спорттық құрал-жабдықтарды тасымалдаймыз
Велосипедті немесе серфинг тақтасын көлігіңізге салу үшін сізге арнайы ұстағыш сатып алу жеткілікті. Біз нені және қаншаға ұсынамыз.
Үлкен габаритті спорттық жабдықтарды көлікпен тасымалдаудың бірнеше жолы бар. Ол үшін қолданылатын құрылғыларды үш топқа бөлуге болады:
- шатыр,
– автомобильдің багаж бөлімін пайдалану
– люкке немесе сүйреу ілмегіне бекітілген тұтқалар.
Ең бастысы - шатырдың тірегі үшін негіз.
Польшада арнайы тұтқалары бар шатыр сөрелері бірнеше жылдар бойы ең танымал болды. Дегенмен, жылдан жылға олардың өндірушілері негізінен сыртқы түрімен, салмағымен және бекіту әдісімен ерекшеленетін жаңа үлгілерді ұсынады.
Сондай -ақ оқыңыз: – Біз автокөлік сатып аламыз – жол талғамайтын көлік немесе вагон – Regiomoto Guide
Кез келген жағдайда, шатырдың тіректерін құрастыру негізді таңдаудан басталуы керек, яғни. денеге бекітілген арқалықтар. Станциялық вагондарда олар көбінесе шатырдың рельстеріне бұрандалы. Егер олар көлікте болмаса, негізді кез келген дерлік модельге басқа жолмен бұрап қоюға болады. Әдетте біз оны есік саңылауларына металл тырнақтармен жабыстырамыз. Сондай-ақ, автомобиль өндірушісі мұндай магистраль үшін шатыр аймағында арнайы тесіктер қалдырады.
- Қор, яғни. екі көлденең жолақты, тек 150-200 zł-ге сатып алуға болады. Сәл жақсырақ, алюминийден жасалған, шамамен 400 zł тұрады. Нарықтағы жетекші өндірушілердің өнімдері үшін кем дегенде 700 PLN дайындау керек, дейді Axel Sport интернет-дүкенінен Павел Барткевич.
Велосипед ұстағыштары, серфинг тақтасы көбіктері
Дегенмен, база - бұл шайқастың жартысы ғана. Жинақтың екінші бөлігі - велосипедке, байдаркаға немесе серфингке арналған ұстағыш. Велосипедтерде шатырға бес ұстағышқа дейін бекітуге болады. Олардың бағасы 150 PLN-ден басталады. Біз оларды алға және артқа қаратып бір-бірден орнатамыз. Мұның бәрі екі доңғалақты көліктер жүксалғышқа сыйып кетуі үшін.
Сондай -ақ оқыңыз: - Алыс сапарға шығасың ба? Қалай дайындалу керектігін қараңыз
Байдарка немесе тақтаны тасымалдау үшін сізге арнайы көбік негізі қажет. – Сіз оларды шамамен 60-100 zł-ге сатып ала аласыз. Сондай-ақ су кемелеріне арналған арнайы фигуралы ұстағыштар бар, бірақ олардың бағасы 500 PLN-ге жетеді. Дегенмен, екі жағдайда да тасымалдау принципі өте ұқсас. Біз тақтаны тұтқаға немесе қақпаққа салып, оны арнайы белдіктермен негізге бекітеміз», - деп түсіндіреді Павел Барткевич.
Жүк қорабы
Төбедегі негізді қорапты орнату үшін де пайдалануға болады. Бұл шатырдағы басқа жабдықты тасымалдауға кедергі болмауы керек екенін ескеру маңызды. Үлкен жүксалғыштың жанында сіз тақта ұстағышты да, екі велосипед сөресін де қоса аласыз. Брендтік қораптардың бағасы (мысалы, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) шамамен 1000-1200 PLN басталады. Ең жақсысы орталық құлыппен жабдықталған және екі жағынан да ашылады. Қыста онда шаңғымен жүруге болады. Ең жақсы шешім - 400-450 литрлік үлкен магистраль, оған қажет болған жағдайда көп жүкті салуға болады.
Артқы қақпаға немесе ілгекке бекітілген ілгектер
Велосипед сөресін тек шатырға ғана емес орнатуға болады. Қызықты шешім - екі доңғалақты көліктерді сүйреткіш ілмекке бекітілген платформада тасымалдау. – Қосымша жарықтандырусыз қарапайым платформа 120 PLN тұрады. Артқы жарықпен шамамен 500-600 zł. Ол үш велосипедті көтере алады. Төрт екі доңғалақты көлікке арналған ұстаушы - бұл мың злотылық шығын, бұл жабдықты сатушы есептейді. Тұтқаны бекітетін тағы бір орын - бұл автомобильдің магистральдық есігі. Талап: Вагон, хэтчбек немесе классикалық минивэн болуы керек.
Мұндай ұстағыштағы велосипедтерді екі жолмен тасымалдауға болады: аспалы (арнайы белдіктерді пайдалану) немесе тірек (жақсы және қаттырақ шешім). Өкінішке орай, люкті зақымдамау үшін, ең көбі үш велосипедті осылайша тасымалдауға болады және олардың жалпы салмағы 45 кг-нан аспаса ғана. Клапан ұстағышын 150 PLN-ға сатып алуға болады, ал брендтік өнімдер шамамен 400-500 PLN тұрады. Opel көліктің астынан шығарылатын велосипед сөресін ұсынады (жаңа Meriva сияқты).
Бұл көліктің ішінде де мүмкін
Қысқа сапарлар үшін, көлікте багажға орын болған кезде, жүксалғышта велосипед тасымалдау жүйелерін де пайдалануға болады. Бұл шешім қазірдің өзінде қолданылады, соның ішінде Skoda Roomster, Superb немесе Yeti үлгілерінде. Олардың ішіне артқы орындықты бүктеп, екі доңғалақты көлігіміздің алдыңғы дөңгелегін бөлшектеп, шанышқымен машинаның еденіне бекіту жеткілікті. Жүк бөлігіндегі велосипедті Chrysler Voyager-ге де қосуға болады.
Велосипедтерді шатырда тасымалдауға бірнеше шектеулер бар. Біріншіден, мұндай көліктің жүргізушісі 100 км/сағ жылдамдықтан аспауы керек. Екіншіден, төбесінде жүк тиеген көлік әлдеқайда жоғары екенін есте ұстауымыз керек. Бұл, мысалы, жерасты автотұрақтарына кіре берісте ғана емес, маңызды. Төбесі немесе велосипеді бар көлік те азырақ жылдамдатады, бұрыштарда көбірек айналады және желдің екпінін қаттырақ қабылдайды. Сондықтан мұндай көлікті жүргізген кезде оның ең нашар жүргізу көрсеткіштерін ескеру қажет.
Төбелік сөрені ұрлыққа қарсы құлыптармен жабдықтау керек оның қолына бекітілген. Болттардың маркасы мен түріне байланысты құлыптар жиынтығының бағасы 50 PLN-ден 150 PLN-ге дейін өзгереді. Құлып бүкіл жүк салғышты және оның жүктерін (мысалы, велосипедтерді) ұрлықтан қорғайды.
