Болашақ көліктері – Женева көрмесінің ең қызықты ұсыныстары
Мазмұны
Женева халықаралық автосалоны Еуропадағы және мүмкін әлемдегі ең ірі және ең беделді оқиға болып саналады. Ал мұның өз себептері бар. Бұл жолы таяу болашақта автомобиль өнеркәсібінің келбетіне нақты әсер ететін көліктердің ұшырылымының саны да әсерлі. Қаңтар айының басынан бастап журналистер жарияланған премьералар туралы ақпаратты таратуда жарысты. Камуфляжды көліктердің шпиондық фотосуреттері және шығарылым алдындағы ақпарат бұл оқиғаның бірегейлігін аздап бұзған болуы мүмкін. Бақытымызға орай, өндірушілер барлық ақпараттың баспасөзге таралмағанына көз жеткізді. Көрме залдарына кіретін есіктер ашылғанға дейін көптеген стендтердің соңғы көрінісі жұмбақ күйде болды. Ақырында, Женева автомобиль жұмағының қақпасын қайта ашты, оның басты байлығы бірегей тұжырымдамалар болып табылады. Төменде сіз маған ең үлкен әсер қалдырғандардың кейбірін таба аласыз.
BMW M8 Gran Coupe концепциясы
Биылғы жылы Женева жәрмеңкесінде көруге болатын ең әдемі көліктердің бірі. Ол тарту тұтқаларын жою арқылы алынған пропорциялары мен таза сызықтарымен таң қалдырады. Бұл алдыңғы бампердегі үлкен ауа сорғыштарымен және бұлшықетті артқы қанаттағы талғампаз ойықтармен ерекшеленетін спорттық көріністің көрінісі. Соңғылары тежегіштерді желдетуге арналған. Мұның бәрі қатты екпінді спойлермен безендірілген. Сорғыштың астында шамамен 8 ат күші бар V600 қозғалтқышын күтуге болады. Өндірістік нұсқасы фильмге 2019 жылы шығады деп күтілуде. Бұл да тарихи өзгеріс болмақ. Флагмандық 7 желісі 8 қатардағы жаңа үлгілерге ауыстырылады.
Skoda Vision X
Бұл модельмен Skoda өз стилисттерінің үлкен әлеуеті бар екенін дәлелдейді. Бұл чех өндірушісінің стендіндегі ең танымал модель. Ол қызықты ашық сары түспен және заманауи дене сызығымен ерекшеленеді. Vision X дискіге қатысты да инновациялық. Skoda 3 энергия көзін пайдаланады. Бұл инновациялық шешімге артқы осьте жұмыс істейтін электр қозғалтқышы бар капот астындағы классикалық бензин немесе газ жану қозғалтқышын пайдалану арқылы қол жеткізілді. Vision X толық жетегі бар. Өндіруші өндіріс нұсқасының Швейцариядағы көрмеде көрсетілген тұжырымдамаға ұқсас болатынына кепілдік береді.
Renault EZ-Go
Renault компаниясының болашақ көлігі туралы батыл көзқарасы. Ұсынылған модель - жүргізушінің қатысуынсыз қозғала алатын автономды көлік. Салонға оңай қол жеткізуге пандусы бар үлкен артқы саңылау арқасында қол жеткізіледі. Бұл шешім және мінсіз тегіс еден автокөлікті мүгедектер мен мүгедектер арбасына таң қалдырады. Орындар U-пішінінде орналастырылған, бұл саяхатшылардың өзара әрекеттесуін қамтамасыз етеді. EZ-Go 6 адамды сыйдыра алады және қоғамдық көлікке немесе Uber-ке балама болуы керек. Басқа электромобильдерден айырмашылығы, Renault өнімділігімен таң қалдырмайды. Максималды жылдамдық 50 км/сағ шектелген. Бұл француз концепциясын қала үшін тамаша етеді.
Lexus LF-1 Limitless
Стилистикалық тұрғыдан алғанда, автомобиль әйгілі RX немесе NX үлгілеріне жатады. Корпус сызығы GT класындағы автомобильдерді еске түсіреді, ал жоғары клиренсі бұл теорияға қайшы келетін сияқты. Сорғыштың астында сіз дәстүрлі іштен жанатын қозғалтқышты немесе гибридті жүйені таба аласыз, бірақ сұйық сутегі немесе классикалық электр қозғалтқышымен жұмыс істейтін нұсқалар да мүмкін. LF-1 Limitless интерьері бәсекелестерден бір қадам алда. Жапондықтар қаламсаптан мүлдем бас тартты. Олардың орнын жанасу мен қозғалысты анықтайтын экрандар мен жүйелер басты. Артқы орындықтың орнына бізде екі тәуелсіз орын бар.
Subaru VIZIV Tourer концепциясы
Бұл болашақ комбинасының футуристік көрінісі. Сізге ұнайтын басқа көлік. Агрессивті алдыңғы жағы, капоттағы күшті ауа сорғышы, тегіс корпус сызықтары, камералармен ауыстырылған сыртқы артқы айналардың болмауы және қуатты 20 дюймдік дөңгелектер - Subaru табысының кілті. Осы өндірушінің үлгілерін таңдайтын сатып алушылар үшін дәстүрлерді ұстану өте маңызды. Сондықтан капюшонның астынан экологиялық бірліктерді іздеу бекер. Ұсынылған модель боксердің іштен жанатын қозғалтқышымен жабдықталған. Автокөлік Eye Sight инновациялық жүйесімен, жаяу жүргіншілер немесе велосипедшілермен соқтығысудың және соқтығысудың алдын алатын жүйе үшін деректерді жинайтын алдыңғы әйнегіне орнатылған екі камера жиынтығымен жабдықталады.
Honda UrbanEV концепциясы
Көптеген жылдардағы бірінші Honda көлігі маған қатты ұнайды. Ал Volkswagen Golf I немесе Fiat 127p салыстыру маңызды емес. Дизайндың өзіндік сұлулығы бар. Өндірістік нұсқада дене пішіні өзгертілмесе, оның Fiat 500-ге ұқсас жетістікке жету мүмкіндігі бар. Керемет жарықдиодты фаралар мен артқы шамдар мүлде болмағандай сөнеді. Дәстүрлі алдыңғы орындықтар ұзын орындықпен ауыстырылды, ал төртбұрышты аспаптық панель барлық ақпаратты электронды түрде көрсетеді. Бір қызығы, есік дәстүрлі түрде ашылмайды. Ескі трабанттардан белгілі болған «Куролаптар», Fiats 500 немесе 600.
GFG стиліндегі Сибил
Жобаны екі ұлы итальяндық - Джорджетто мен Фабрицио Джуджиаро әзірледі. Модель тұжырымдамасы қытайлық Envision энергетикалық компаниясымен ынтымақтастыққа негізделген. Автокөлік төрт доңғалақты жетегі бар, сонымен қатар 4 электр қозғалтқышымен жабдықталған (әр ось үшін 4). Модельдің қуат қоры 2 км-ге бағаланады, ал 450-ден 0 км/сағ-қа дейін жеделдету бар болғаны 100 секундты алады.Қызықты шешім - сорғыштың үстінен жылжытуға болатын үлкен жел әйнек. Оның ойы көлікке отыруды жеңілдету. Мұнда қолданылатын әйнек күн сәулесінің әсерінен автоматты түрде боялады - бұл біз ғарыш кемесімен дерлік айналысып жатқандай әсерді күшейтеді. Интерьер авиациядан шабыттанған. Руль дөңгелегі сенсорлық тақта негізіндегі басқару элементтерімен байытылған.
SsangYong e-SIV электромобиль концепті
Алғаш рет таза ар-ұжданмен сіз осы брендтің үлгісінің сыртқы түрі сөздің теріс мағынасында таң қалдырмайтынын жаза аласыз. Автокөліктің дизайны стильді купенің жол талғамайтын көлігінің кеңдігімен үйлесуі. Көлік автономды көліктер санатына жатады. Ол тиімді шарлау үшін радар мен көп камералы жүйені пайдаланады. Бұл көліктің көптеген функцияларын смартфоннан қашықтан орындауға болады. Оған қуатты қосу және өшіру, ауаны баптау, диагностика және көлікті басқару кіреді.
Porsche Mission E Cross Touring
Бұл Porsche үлгісі немістердің қоршаған ортаны ұмытпағанын дәлелдейді. Екі қуатты электр қозғалтқышының қуаты 600 а.к., ол 0 секундта 100-ден 3,5 км/сағ-қа дейін жеделдетуді қамтамасыз етеді, динамикалық жеделдету қуаттың уақытша жоғалуына әсер етпейді. Бұл өнімділіктен бас тартпай, қоршаған ортаға қамқорлық жасай алатыныңызды дәлелдейді. Толық зарядталған батареялар 500 км қашықтықты қамтамасыз етеді. Сыртқы түрі бойынша жаңа Porsche классификациясы өте қиын. Жоғары клиренс және қатты кесілген артқы жағы соңғы уақытта сәнге айналған кроссоверді еске түсіреді. Сериялық модельдің премьерасы келесі көктемге жоспарланған.
Mercedes-AMG GT 63 S
4 есікті купе ерекше күңгірт көгілдір бояумен көзімді жаулап алды. Көптеген арматуралар мен пластмассаларды қолданудың арқасында автомобиль керемет қаттылыққа ие. Мерседес өзін спорттық көлік деп айтпайды, солай. Сорғыштың астында 8 ат күші бар 4,0 литрлік V639 қозғалтқышы бар. Айналым моменті тамаша өнімділік үшін әсерлі 900 Нм. 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа 3,2 секундта жету жоғарыда аталған Porsche-ге қарағанда жақсырақ. Әрине, автомобиль тек 4WD және 9 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен ғана қол жетімді. Бұл үлгідегі Mercedes Porsche Panamera-мен бәсекелес болғысы келетін шығар. Өзгеріссіз көлік осы жазда салондарға шығады.
Жинақтау
Женева автосалоны автомобиль өнеркәсібінің көшбасшылары қайда барғысы келетінін көрсетеді. Батыл дизайн стилисттердің әлі де идеяларға толы екенін дәлелдейді. Ұсынылған концепті автомобильдердің көпшілігі экологиялық таза электр станциясын пайдаланады. Бұл дизельдік дәуірдің мәңгілікке жойылғанының тағы бір дәлелі. Енді жаңа дәуір - электромобильдер дәуірі келді. Автокөлік өнеркәсібіндегі өзгерістер динамикасы автокөлік әуесқойлары үшін жақсы жаңалық. Жақын арада көптеген әдемі және ерекше көліктер шығады.
