Автокөлік термостат және оның мағынасы - бұл неге маңызды?

Ауа салқындату негізінен ұшақтар мен мотоцикл қозғалтқыштарында қолданылады. Автокөліктердің салқындату жүйесі бар, ол келесі элементтерден тұрады:

• салқындатқыш;
• жыландар;
• салқындатқыш;
• термостат;
• сорғы;
• кеңейту цистернасы.

Бүкіл жиынтықта автомобиль термостатының маңызы зор. Оның қолданылуы қандай? Уақытында әрекет ету үшін оның рөлі және жиі кездесетін ақаулар туралы біліңіз!

Көліктегі термостат - ол қалай жұмыс істейді?

Бұл элементке қарап, оның негізінен мыналардан жасалған серіппелі клапан екенін байқайсыз:

• бірнеше мыс пластина;
• тығыздағыштар;
• шайбалар;
• кішкене желдеткіш (оны жабық күйде ыстық сұйықтықты беру үшін де пайдалануға болады).

Автокөлік термостаты қай жерде орналасқан?

Сондықтан оның дизайны ерекше қиын емес. Термостат әдетте қозғалтқыш блогына өте жақын орналасқан (әдетте қозғалтқыш блогының төменгі жағында). Сондай-ақ, ол басына жақын орнатылған, сондықтан салыстырмалы түрде жоғары болуы мүмкін. Кез келген жағдайда, автомобиль термостатының ешқашан кеңейту цистернасынан жоғары болмауы керек.

Автокөліктегі термостат қалай жұмыс істейді?

Бұл элементтің жұмысы өте қарапайым. Ол әдетте белгілі бір температурада ашуға және жабуға арналған. Бұл екі (жаңа көліктерде екіден көп) салқындатқыш сұлбаның болуына байланысты. Автокөлікті іске қосқан кезде және қозғалтқыш әлі суық болса, автокөлік термостатының жабық күйінде қалады. Мұның бәрі су сорғысының цилиндрлер блогының ішінде және айналасында сұйықтықты айналдыруы үшін. Осылайша, ол құрылғыны тез қыздырады. Жұмыс температурасына жеткенде (әдетте 85 градус Цельсийден жоғары), термостат ашылады және салқындатқыш радиаторға қайта бағытталады. Осылайша, қозғалтқыштан артық жылу жойылады.

Термостатты ауыстыру - кейде неге қажет?

Сынған автокөлік термостатын жөндегеннен гөрі ауыстырған дұрыс. Әдетте, біреудің мұндай элементті жөндеуге міндеттеме алуы екіталай, өйткені бұл тиімсіз. Жаңа бөлшектердің қымбат болуы міндетті емес, дегенмен кейбір автомобильдерде бұл клапанның бағасы қиындықсыз бірнеше жүз злотыстан асып кетеді! Бұл элемент әртүрлі себептермен істен шығады. Олардың бірі - автокөліктің салқындатқышта емес, суда жұмыс істеуі. Прогрессивті кальцинация, мысалы, термостаттың жабылмайтындығына әкеледі. Басқа жағдайларда жүйеде айналатын ластаушы заттар қозғалатын бөліктерге тұрақты зақым келтіруі мүмкін. Автокөлік термостатын ауыстыру қажет екенін қалай түсінуге болады?

Зақымдалған термостат - компоненттің істен шығуының белгілері

Егер зақым материалдың «шаршауына» байланысты болса, салқындатқыштың салқындауы әдеттегі симптом болып табылады. Сіз ақаулық туралы қозғалтқыш температурасының индикаторы арқылы білесіз, ол әдеттегіден әлдеқайда төмен мәнді көрсетеді. Егер сіз бірнеше-он шақырым жүргеннен кейін бұл температура сақталса, сонымен қатар дефлектордан жылы ауа ұшқысы келмесе, сіз автомобиль термостатының істен шыққанына сенімдісіз.

Сынған термостат - белгілер де алаңдатады

Зақымдалған термостаттың белгілері де жойылуы мүмкін. Қарапайым тілмен айтқанда, сұйықтық тез қайнай бастайды. Өйткені, клапан жабық күйде қалады және сұйықтық салқындатыла алмайды. Содан кейін көрсеткіш қызыл жолаққа қарай жылдам жылжиды. Сынған автокөлік термостатын қалай тануға болады? Ең тән белгілер - салқындатқыш сұйықтық түтіктерінің бірдей температурасы. Егер сұйықтық беру және шығару желілері бірдей температурада болса, мәселе термостатта.

Ақаулыққа сенімді болу үшін термостатты қалай тексеруге болады?

Термостатты диагностикалау қарапайым, бірақ оны қозғалтқыштан шығару тәртібі әрқашан бірдей емес. Автокөлік термостатының беріліс қорабының жағында орналасуы мүмкін. Бұл әсіресе көлденең қозғалтқыштарда (әсіресе PSA көліктерінде) мәселе болуы мүмкін. Дегенмен, үстелде зат болғаннан кейін, сізге бірнеше нәрсені дайындау керек. Термостатты тексеру оңай. Оны тек ыдысқа салып, үстіне қайнаған су құйыңыз. Егер ол ашылса, ол жұмыс істейді. Олай болмаса, ауыстырыңыз.

Термостатты жөндеу - бұл тұр ма?

Әдетте бұл элементті жөндеу тиімсіз. Дегенмен, кейбір жағдайларда бөлік жойылмайды, тек ластанған. Сондықтан бұзылу белгілерін көрсететін автокөлік термостатын тазалау керек. Мұны салқындатқышта жасаған жөн және бұл мақсат үшін бензин, май немесе басқа сұйықтықтарды пайдаланбаңыз. Мұны істегеннен кейін, қайнаған сумен автокөлік термостатының ашылып, жабылатынын тексеріңіз, содан кейін ғана қайта жинауды жалғастырыңыз. 

Автокөлік термостатын қалай жөндеуге болады? 

Міне, ең маңызды сұрақтар:

• тығыздағыштар туралы есте сақтаңыз, олар әрқашан жаңасымен ауыстырылуы керек;
• салқындатқышты қосыңыз. Егер сіз оны ұзақ уақыт бойы өзгертпесеңіз, жүйеге жаңа сұйықтықты қосқан дұрыс;
• мұны қозғалтқыш суығаннан кейін жасаңыз. Әйтпесе, ыстық сұйықтыққа батырылған термостатты бұрап алып, денсаулығыңызға қауіп төндіресіз. 

Клапанға болтпен бекітілген пластикалық корпус сынуы мүмкін, сондықтан оны абайлап бұрап алыңыз және кез келген жағдайда қосалқы қалдырыңыз.

Көріп отырғаныңыздай, автокөлік термостаты сіздің көлігіңіздегі шағын, бірақ өте маңызды элемент болып табылады. Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін оның температурасын тиісті деңгейде ұстау қажет. Сондықтан, жоғарыда аталған сынған термостаттың белгілерін байқаған кезде жағдайды бағаламаңыз.