Өмірді жеңілдететін автокөлік аксессуарлары
Заманауи көліктер заманауи технологияға толы. Кейбір шешімдер қауіпсіздікті арттырады, басқалары отын шығынын азайту үшін қолданылады. Ыңғайлылықты арттыратын жүйелер де бар.
Соңғы уақытқа дейін ең қызықты аксессуарлар жоғары деңгейлі автокөліктерге арналған. Жағдайдың өзгеруіне тұтынушылар үшін бәсекелестіктің күшеюі, жүргізушілердің үміттерінің артуы, сондай-ақ жаңа технологиялардың танымалдығы мен бағасының төмендеуі ықпал етті. Көптеген практикалық шешімдер танымал модельдерде қазірдің өзінде жүзеге асырылуда. Қандай қосымша опцияларды ұсынуға тұрарлық?
Артқы көрініс камерасы
Заманауи көліктердің артқы жағына түсетін тартымды сызықтар көру аймағын шектейді. Айна әрқашан көліктің артында не болып жатқаны туралы толық ақпарат бермейді. Осы себепті артқы көрініс камерасына инвестиция салған жөн. Ол миллиметрлік дәлдікпен маневр жасауға мүмкіндік береді және артқы терезенің төменгі жиегінен төмен орналасқан және үлкен қашықтықтан айнада ғана көрінетін кедергілерді көруге мүмкіндік береді. Ең қарапайым камералар тек суретті көрсетеді. Неғұрлым жетілдірілген жүйелерде жүргізуші жолды бейнелейтін сызықтар бойымен санай алады және кедергіге дейінгі қашықтықты бағалауды жеңілдетеді.
Тұрақ сенсорлары
Көптеген заманауи автомобильдердің бамперлерінде бамперлерді болмашы соқтығыстардың әсерінен қорғай алатын боялмаған пластикалық бамперлер жоқ. Тіпті қабырғаға немесе тұрақ бағанына көрінбейтін жанасу бамперде өшпес із қалдыруы мүмкін. Осы себепті тұрақ сенсорларына инвестиция салған жөн. Қазіргі уақытта олар механикке барудан сәл қымбатырақ. Бірақ бұл оларды ұсынудың жалғыз себебі емес. Заманауи сенсорлар кедергіге дейінгі қашықтықты дәл өлшейді, бұл әсіресе шектеулі кеңістікте параллель тұрақ кезінде пайдалы - біз алдыңғы және арттағы бамперлерге дейін қауіпсіз жүре аламыз, бұл маневр уақытын қысқартады.
Bluetooth Handsfree жинағы
Әрбір дерлік жүргізушіде ұялы телефон бар. Оны көлік жүргізу кезінде құрылғыны қолыңызда ұстау керек етіп пайдалануға жол берілмейді - 200 PLN айыппұл және бес кінәлі ұпай. Бірақ ең бастысы санкция емес. Сарапшылар сөйлесу кезінде жүргізушінің алаңдаушылығын 0,8% қан спирті бар көлік жүргізумен салыстырады. Көлікте Bluetooth Handsfree жинағына тапсырыс беру арқылы мұны болдырмауға болады. Телефонды көлік электроникасымен бір рет ғана жұптастыру керек, ал құрылғылар кейінірек автоматты түрде қосылады. Электроника қоңырауға жауап бергеннен кейін радионың дыбысын өшірумен айналысады, ал әңгімелесуші көлікте орнатылған динамиктер арқылы естіледі. Bluetooth хендсфри жинақтары енді эксклюзивті қосалқы құрал емес. Мысалы, жаңа Fiat Tipo – Tipo және Pop нұсқаларында – олар 500 PLN тұрады, ал Easy және Lounge нұсқаларында олар қосымша төлемді қажет етпейді.
Көп функциялы руль
Жүргізуші жолға мүмкіндігінше назар аударуы керек. Көлік жүргізу кезінде оның алаңдауын азайтудың бір шешімі - көп функциялы руль. Кірістірілген түймелер радиостанциялар мен аудио көздерін өзгертуге, дыбыс деңгейін реттеуге және телефон қоңырауларына жауап беруге немесе қабылдамау мүмкіндігін береді. Барлық операцияларды қолды руль дөңгелегінен алмай-ақ орындауға болады.
навигация
Электроника бағасының төмендеуі навигацияның эксклюзивті өнім емес екенін білдірді. Бұл портативті құрылғыларға ғана емес, сонымен қатар автомобиль өндірушілері ұсынатын жүйелерге де қатысты. Мысалы, Easy нұсқасында Fiat Tipo үшін UConnect NAV жүйесі 1500 PLN үшін ұсынылады. Зауыттық навигация не дейді? Бұл кабинаның қалған бөлігімен визуалды түрде сәйкес келетін автомобильдің бөлігі. Құрылғыны шыныға желімдеу немесе қуат кабельдерін реттеудің ең жақсы әдісін табу туралы алаңдамаудың қажеті жоқ. Навигация позициялары смартфондарға нұқсан келтірді - олар жеткілікті күшті сигнал алып, қолданбаларды немесе беттерді ашу оларды навигациялық құрылғыларға айналдыруы жеткілікті. Дегенмен, бұл идеалды шешім емес. Навигацияны бастау батарея зарядын тезірек тауысады. Шетелге саяхаттаған кезде, навигацияны пайдалану құны деректер роумингінің ақысына байланысты күрт өседі.
USB қосқышы
Кассеталар, компакт-дискілер, AUX ұясы арқылы сыртқы көздерден алынған дыбыс — автомобильдің аудио жүйелері соңғы жиырма жылда тез дамыды. Соңғы трендтер - Bluetooth ағыны және USB таяқшалары сияқты сыртқы медиадан ойнату. Осы шешімдердің екіншісі ең қолайлы болып көрінеді. Сыйымдылығы 8 немесе 16 ГБ болатын ондаған миллиметрден асатын флэш-диск жүздеген музыкалық альбомдарды сақтауға қабілетті. Дыбысты ағынмен жіберу де ыңғайлы шешім болып табылады. Дыбыстық файлдарды, мысалы, телефонда сақтауға болады, содан кейін Bluetooth арқылы көліктің мультимедиялық жүйесіне жіберуге болады. Шешім сымсыз, бірақ тек теорияда. Деректерді тасымалдау телефонның батареясын тезірек тауысады. Автокөлікте бұл үлкен мәселе емес, өйткені біз қуатты үнемі толтыра аламыз - ол USB розеткасынан немесе 12 В автомобиль зарядтағышынан болсын.
Круизді бақылау
Польшадағы автомобиль жолдары мен экспресс жолдарының ұзындығы үнемі өсіп келеді. Бұл бағыттар бойынша қозғалыс әдетте тұрақсыз. Круиз-бақылау жүйесі бар көліктердің иелері толық көлік жүргізу жайлылығын пайдалана алады. Бұл жолдың еңісіне немесе желдің күшіне қарамастан, автомобиль ұстап тұруы керек жылдамдықты орнатуға мүмкіндік беретін электронды жүйе. Круиз-бақылау көбінесе руль дөңгелегіндегі түймелермен немесе руль бағанындағы қалақтармен бағдарламаланады.
