Автоматты беріліс қорабы Hyundai-Kia A8LF2
Мазмұны
Hyundai-Kia A8LF8 2 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы алғаш рет 2016 жылы көрсетілді және Carnival, Sorento және Santa Fe сияқты алдыңғы жетекті модельдерге орнатылған. Бұл автоматты беріліс қорабы көбінесе 2.0 Нм айналу моменті бар 2.2 және 450 литрлік дизельдік қозғалтқыштармен біріктіріледі.
A8 тобына сонымен қатар: A8MF1, A8LF1, A8LR1 және A8TR1 кіреді.
Техникалық сипаттамалары Hyundai-Kia A8LF2
| Түрі | гидравликалық машина |
| Тісті берілістер саны | 8 |
| Көлік жүргізу үшін | алдыңғы / толық |
| Қозғалтқыш көлемі | 3.8 литрге дейін |
| Тор | 450 Нм дейін |
| Қандай май құю керек | Hyundai ATF SP-IV |
| Майдың көлемі | 7.1 литр |
| Майдың өзгеруі | әр 60 км |
| Сүзгіні ауыстыру | әр 120 000 км |
| Шамамен ресурс | 250 000 км |
Каталог бойынша A8LF2 автоматты беріліс қорабының салмағы 98 кг
Редукторлар автоматты беріліс қорабы Hyundai-Kia A8LF2
2018 литрлік дизельді қозғалтқышы бар 2.2 жылғы Kia Sorento мысалында:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Артқы |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Қандай автомобильдер Hyundai-Kia A8LF2 қорабымен жабдықталған
| 6 өлшем (IG) | 2016 - 2018 |
| Палисад 1 (LX2) | 2019 - қазіргі уақытқа дейін |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - қазіргі уақытқа дейін |
| Тусон 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Карнавал 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Карнавал 4 (KA4) | 2020 - қазіргі уақытқа дейін |
| Каденс 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Соренто 3 (UM) | 2017 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - қазіргі уақытқа дейін |
| Telluride 1 (ҚОСУ) | 2019 - қазіргі уақытқа дейін |
A8LF2 автоматты беріліс қорабының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары
Алғашқы жылдары беріліс қорабының параметрлерінде проблемалар болды, олар микробағдарлама арқылы шешілді
Ең танымалы - круиз кезінде берілістің өздігінен ауысуы.
Сондай-ақ форумда крутящий түрлендіргішті кепілдік бойынша ауыстырудың көптеген жағдайлары сипатталған.
Сондай-ақ, машина сырғып кетуге мүлдем төзбейді және тез апаттық режимге өтеді.
Ал қораптың қалған бөлігі әлі де аралас пікірлер, бұл туралы әлі де көп шағымдар бар