Audi Q2 1.6 TDI, сынақ – Жол сынағы
Мазмұны
Audi Q2 1.6 TDI, сынақ – Жол сынағы
Біз Audi Q2 1.6 TDI -ді сынап көрдік: Төрт сақина үйінің ең кіші жол талғамайтын көлігі керемет әрлеуді, үлкен магистральды және жұмсақ суспензияны ұсынады, бірақ көлік жүргізу өте қызықты емес және жабдықтары нашар.
Pagella
|
|
Q2 - нарықтағы ең кішкентай және ең арзан Audi жол талғамайтын көлігі, бірақ оның үлкен жүксалғышы бар және оның үлкен Q3 және Q5 әпкелерінің әрлеуі сияқты қызғанатын ештеңе жоқ (шынымен ...). 1.6 TDI ойын-сауықтан гөрі ыңғайлы, спорттық пакетте байытуды қажет ететін бюджет бар.
TheAudi Q2 - ең кішкентай SUV Төрт сақинаның үйлері бір Кроссоверлер сол бойынша жасалған MQB платформасы қабылданды ықшам A3.
Біздің жол сынағы нұсқасын тексеруіміз керек 1.6 ТДИ Тевтондық спорттық утилитаны құру кезінде Атлетикалық... Онымен бірге танысайық мықты жақтары e ақаулар.
қала
TheAudi Q2 Қалада ол жақсы араласады: сыртқы өлшемдері (ұзындығы 4,19 метр) мен тесіктерді еш қиындықсыз сіңіретін жұмсақ амортизаторлардың арқасында. Дегенмен, маневр жасау кезінде денені қорғаудың жетіспеушілігімен келісу қажет: мен екенін ұмытпай парктрондық артқы жағы міндетті емес (470 евро).
Il қозғалтқыш – төмен айналымда тамаша жауап берумен сипатталады – барабар өнімділікті қамтамасыз етеді: 10,3-ден 0 км/сағ-қа дейін жеделдету үшін 100 секунд.
Қала сыртында
TheAudi TDI Q2 1.6 бізде талданды жол сынағы көбірек назар аударады жайлылық Жүргізуден ләззат алудан гөрі: ауыр салмақ бұрылу ептілігіне әсер етеді, ал электроника көңілді көлік жүргізуге жиі араласады.
1.6 л TDI турбо дизельді қозғалтқыш Жылдамдық 6 наурызға арналған нұсқаулық. Мен бұны растаймын басқару, дәл және сезімтал.
тас жолы
Una SUV жүгіріспен ұнтақтағыш үшін жарамды:Audi Q2 – жеңіл түсуде жұмсақ – мақтанады қозғалтқыш тыныш және жақсы дыбыс өткізбейтін кабина.
Жабдықталған тежегіштер қуатты және тиімді, бірақ бағытты өзгерту кезінде өте реактивті емес, ол Ингольштадт өндірушісінің мәліметі бойынша - 1.136 км жүре алады. Негізі 1.000-нан жоғары тұру мүмкін емес.
Борттағы өмір
КабAudi Q2 - артқы жолаушылардың бас аймағында өте кең емес - ол мінсіз аяқталды: жақсы құрылыс және пайдаланылған материалдар үлкен әпкелерге қарағанда жақсы. Q3 e Q5.
Керемет магистраль: 405 литр, бұл артқы орындықтар бүктелгенде 1.050 болады, сонымен қатар безендірілген жақсы пішінді бөлік қос түбі үлкен және ыңғайлы.
Баға мен шығындар
АналогтықQ2 1.6 TDI Sport біздің объект жол сынағы бар баға «Премиум» (28.700 еуро) және бір стандартты жабдықтар өте жұқа: легірленген дөңгелектер 17-тен бастап», кондиционер нұсқаулық, тұманға қарсы шамдар, MMI радиосы (WMA AAC MP3 CD ойнатқышы, SDCX картасын оқу құрылғысы және AUX-IN ұясы), спорттық орындықтар, жарық сенсоры e жаңбыр датчигі... Қалғанның бәрі (яғни барлық пайдалы керек -жарақтар) бөлек төленеді.
тарау тұтыну: Тевтондық үй 22,7 км / л жүгірісті талап етеді Кроссоверлер төрт сақинадан ол кез келген жағдайда әрқашан 15 -тен асады. Біз тыныш қарқынмен 20 -ға жақын қашықтықты қалаған болар едік. Ана жерде құндылықты сақтау капот астында болуына айыппұл салуға болады дизель қозғалтқышы (әкімшілік тарапынан барған сайын шеттетіледі) және кепілдік бұл қысқа (жүгіріс шектеусіз екі жыл: заңмен белгіленген минимум).
қауіпсіздік
La қауіпсіздік техникасы O 'Audi Q2 – жеңуге қабілетті көлік бес жұлдыз в Euro NCAP апаттық сынағы - түсінеді: қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйір және перде, жаяу жүргіншілер қорғанысы бар сорғыш, қысымды бақылау шиналар жаяу жүргіншілерді (65 км / сағ дейін), стационарлық көліктерді (85 км / сағ дейін) және қозғалатын көліктерді тану ).
Ол жақсы көрінуімен сипатталады және тежегіштер күшті, толығымен сенімді емес дауысты «электронды басқару» (тым агрессивті).
Ерекшеліктер
Техника
| қозғалтқыш | турбодизель |
| бейтараптық | 1.598 см |
| максималды қуат | 85 салмақта 116 кВт (3.250 АТ) |
| Максималды момент | 250 Нм - 1.500 кіріс |
| дау | 6 евро |
| Биржа | 6 жылдамдықты нұсқаулық |
Энергияны тұтыну
| Көлік | 405/1.050 |
| Резервуар | 50 литр |
Өнімділік және тұтыну
| ең жоғарғы жылдамдық | 197 км / сағ |
| Acc. 0-100 км / сағ | 10,3 с |
| Қалалық / қосымша / орташа тұтыну | 20,4 / 24,4 / 22,7 км / л |
| Еркіндік | 1.136 км |
| СО2 шығарындылары | 114 г/км |
Қолдану шығындары
| баға | 28.700 еуро |
| Міне бітті | 219,30 еуро |
аксессуарлар
| 17 дюймдік легирленген дөңгелектер | сериялық |
| Адаптивті круиздік бақылау | 840 еуро |
| Жарықдиодты шамдар | 1.500 еуро |
| Алькантара / былғарыдан жасалған қаптау | 845 еуро |
| Навигатор | 1.715 еуро |
| Жарық сенсоры | сериялық |
| Жаңбыр датчигі | сериялық |
| Тұрақ сенсорларының хабарламасы. | 470 еуро |
| Панорамалық төбе | 1.195 еуро |
| Металл бояуы | 750 еуро |
