Автокөлік құрылғысы

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Төтенше жағдайдағы тежеу ​​жүйесі

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Жүргізушінің, жолаушылар мен жаяулардың өмірі тежегіштердің тиімділігіне байланысты. Сондықтан бұл әрқашан инженерлер мен дизайнерлерден ерекше назар аударуды талап ететін автомобильдің тежегіш жүйесі.

Қосымша тежеу ​​жүйесінің екі нұсқасы бар:

  • шұғыл тежеуге көмектесу;
  • Автоматты авариялық тежеу.

Әртүрлі өндірушілер атауларды пайдаланады:

  • Тежегіш көмекші (BA);
  • Тежегіш көмек жүйесі (BAS);
  • Апаттық тежеу ​​құралы (EBA);
  • Электрондық тежегіш көмекші (EBA);
  • Электрондық тежеу ​​жүйесі (EBS).

Brake Assist құралының негізгі функциясы тежегіш педалін қатты басқан кезде тежеу ​​жүйесіндегі қысымды айтарлықтай арттыру болып табылады. Жабдық сенсорлардың саны мен талданатын параметрлері бойынша әр түрлі болуы мүмкін. Ең дұрысы, есептеу жылдамдығын, жол төсемінің сапасын, тежегіш сұйықтығының қысымын және тежегіш педальды басу күшін ескереді. Электроника педальға кенет және күшті қысым болған жағдайда төтенше жағдайдың пайда болуын анықтайды. Барлық жүргізушілер тежегіш педалін толық баса алмайды: олардың дағдылары жоқ, жарамсыз аяқ киім немесе педальдың астына түскен зат кедергі келтіруі мүмкін. Кенеттен қозғалыс кезінде сорғы тежеу ​​жүйесіндегі қысымды бірден арттырады. Тежеу жүйесіндегі күш пен қысымның шекті мәні күш пен басу жылдамдығының қатынасымен есептеледі.

Екінші, неғұрлым жетілдірілген опция - автоматты тежеу ​​жүйесі. Ол автономды түрде жұмыс істейді және жүргізушіден кеңес қажет етпейді. Камералар мен радарлар жағдайды талдайды, төтенше жағдай орын алса, шұғыл тежеу ​​орын алады. FAVORIT MOTORS Group салондарынан сіз жедел тежеуге көмектесу жүйесімен де, автоматты авариялық тежеу ​​жүйесімен де жабдықталған автокөлікті сатып ала аласыз.

Жолды ұстау жүйесі

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Көптеген жол-көлік оқиғалары жүргізушінің көлік жүргізуден алшақтап немесе ұйықтап қалуынан орын алды. Ойсыздықтың негізгі белгісі - көрші жолақпен жүру. Сондықтан дизайнерлер жол белгілерін талдап, жүргізушіге қауіпті жағдайдың туындауын ескертетін жабдықты ұсынды.

Автокөлікте бір немесе бірнеше камералар бар, олардан ақпарат электронды басқару блогына жіберіледі. Лазерлік және инфрақызыл сенсорларды да қолдануға болады. Басты мәселе - жүргізушінің назарын аударғанын қалай түсінуге болады? Ең қарапайым жүйелер қауіп сигналын береді: руль дөңгелегі немесе орындық діріл, дыбыстық сигнал. Бұл көлік бұрылыс сигналы белсенді емес кезде жолақ сызығынан өткенде орын алады.

Төтенше маневр жасау жағдайлары үшін күрделірек алгоритмдер әзірленді. Мысалы, бір мезгілде жылдамдықты өзгерту кезінде көлік күрт бұрылса, бұрылыс сигналы қосылмаса да, ешқандай қауіп сигналы қабылданбайды.

Сондай-ақ кейбір автомобильдерде руль дөңгелегін бұру үшін қажетті күшті автоматты түрде арттыру функциясы бар. Осылайша, көлік жүйесі алаңдаған жүргізушіні қауіпті жол қозғалысы жағдайында қателіктерден қорғайды.

FAVORIT MOTORS компаниялар тобының салондарында ұсынылған автокөліктер әртүрлі деңгейдегі жабдыққа ие. Сатып алушы әрқашан өзіне ең қолайлы нұсқаны таңдау мүмкіндігіне ие.

Круизді бақылау

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Автокөліктер кәдімгі және белсенді круиздік бақылаумен жабдықталған.

Қалыпты круиздік бақылау мүмкіндігі автобандарда пайдалы. Қажетті жылдамдықты орнату жеткілікті және сіз газ педальын біраз уақытқа ұмыта аласыз. Қажет болса, жүргізушіде түймені басу арқылы жылдамдықты реттеу мүмкіндігі бар. Өзгеріс кезең-кезеңімен орын алады, әрбір басу 1-2 км / сағ сәйкес келеді. Тежеу педальын басқан кезде круиздік бақылау автоматты түрде сөнеді.

Неғұрлым заманауи жүйе - адаптивті (белсенді) круиздік бақылау, ол автомобильдің алдында орналасқан радарды қамтиды. Әдетте, құрылғы радиатор торының аймағында бекітіледі. Радар қозғалыс жағдайын талдайды және кедергі туындаған жағдайда көлік жылдамдығын қауіпсізге дейін төмендетеді. Мұндай жабдық көп жолақты тас жолда жүру кезінде өте ыңғайлы: егер алдыңғы көлік баяу жүрсе, жылдамдық автоматты түрде төмендейді, ал жолақты бос жолаққа ауыстырған кезде ол белгіленген мәнге дейін артады. Бейімделетін круиздік бақылау әдетте 30-180 км/сағ арасында жұмыс істейді.

Кейбір заманауи автомобильдерде адаптивті круиздік бақылау автоматты тежеу ​​жүйесімен бірге жұмыс істейді: электроника кедергіні анықтаса, тежеу ​​жүйесі автомобильдің толық тоқтауына дейін іске қосылады.

FAVORIT MOTORS салондары кәдімгі және белсенді круиздік бақылаумен жабдықталған автомобильдерді ұсынады.

Жол белгілерін тану жүйесі

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Көліктің алдыңғы жағында орналасқан камерадан алынған ақпарат жол жағдайын, оның ішінде белгілерді талдайтын компьютерге түседі. Белгінің пішіні мен түсі, ағымдағы шектеулер және белгінің қандай көлік түрлеріне қолданылатыны анықталады. Сәйкестендірілгеннен кейін белгі аспаптар тақтасында немесе бас дисплейде пайда болады. Сондай-ақ жүйе ықтимал бұзушылықты талдайды және ол туралы сигнал береді. Ең жиі кездесетіні: жылдамдықты сақтамау, басып озу ережелерін бұзу, бір жақты жолға шығу. Жүйелер үнемі жетілдірілуде, олардың тиімділігі GPS/GLONASS құрылғыларынан ақпарат алумен артады. FAVORIT MOTORS Group менеджері автокөліктің белсенді және пассивті қауіпсіздік жүйелері туралы толық ақпарат беруге әрқашан дайын.

Іске қосуды басқаруды іске қосу кезіндегі анықтама жүйесі

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Тиімді старт мәселесі әсіресе кәсіби автоспорт үшін өзекті: ұшқыштардың тамаша реакциясына қарамастан, электроника старттың тиімділігін айтарлықтай арттырады. Технологияның шамадан тыс үстемдігі оны автомобиль жарыстарында пайдалануға ішінара тыйым салуға әкелді. Бірақ әзірлемелер автомобиль өнеркәсібінде сұранысқа ие болды.

Launch басқару жүйесі автомобильдерді спорттық бейімділікпен жабдықтайды. Бастапқыда мұндай құрылғылар механикалық беріліс қорабы бар автомобильдерге орналастырылды. Іске қосуды басқару түймесі басылғанда, жүргізуші ілінісу педальын баспай-ақ бірден іске қосуға және берілістерді ауыстыру мүмкіндігіне ие болады. Қазіргі уақытта Launch басқару жүйесі автоматты беріліс қорабы бар автомобильдерге орнатылған. Бұл жабдық қос ілінісу бар автомобильдер үшін өте қолайлы (ең танымал опциялар - Volkswagen, Skoda, Audi-де қолданылатын DSG).

FAVORIT MOTORS компаниялар тобының салондары автомобильдердің кең таңдауын ұсынады. Launch басқару жүйесімен жабдықталған және белсенді жүргізушілер үшін жасалған автомобильдер бар. FAVORIT MOTORS тобының менеджерлері мамандандырылған брендтердің модельдік ауқымы туралы жан-жақты ақпарат беруге әрқашан дайын.

Датчик жарық

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Автокөліктің алдыңғы әйнегінде жарықтандыру деңгейін талдайтын фотоэлемент бар. Қараңғылық кезінде: көлік туннельге кірген немесе қараңғыланған болса, қысқа сәуле автоматты түрде қосылады. Функцияны іске қосу үшін жарық қосқышын автоматты режимге қою керек.

Қозғалыс ережелері күндізгі уақытта көлік жүргізу кезінде аз сәулелі фараларды немесе күндізгі жарық шамдарын пайдалануды талап етеді. Автоматты режимде жарық сенсоры болса, күндіз жұмыс істейтін шамдар, ал түнде қысқа шамдар қосылады.

FAVORIT MOTORS автосалондарының тұтынушылары қажетті опциялары бар автокөлікті таңдау мүмкіндігіне ие.

Өлі аймақ сенсорлары

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Кез келген көлікте «өлі аймақтар» бар - шолу үшін қол жетімді емес аймақтар. Смарт электроника жүргізушіге жасырын жерде кедергілердің бар екендігі туралы хабарлайды және апатты болдырмауға көмектеседі.

«Өлі аймақтар» сенсорлары тұрақ сенсорларының мүмкіндіктерін кеңейтеді. Кәдімгі тұрақ сенсоры төмен жылдамдықпен жүру кезінде көліктің алдындағы немесе артындағы жағдайды талдайды.

Қосымша «соқыр нүкте» сенсорлары бамперлердің шеттерінде орналасқан және көліктің бүйірлеріндегі қозғалысты бақылайды. Датчиктер 10 км/сағ жоғары жылдамдықта іске қосылады. Жүйе келе жатқан трафикке жауап бермейді, жалған дабылдардың алдын алу үшін арнайы алгоритмдер әзірленді.

Мысалы, егер объект бірден екі бүйірлік сенсордың көру өрісіне түссе (автомобиль бағанадан, ағаштан, тұрған машинадан және т.б. өтіп кетсе), онда жүйе үнсіз. Артқы жағындағы сенсор 6 секундтан астам нысанды байқаса, жүргізушінің назарын аударатын сигнал естіледі. Құралдар тақтасында немесе жоғарғы дисплейде белгіше пайда болады және байқалмаған нысанның бағытын көрсетеді.

FAVORIT MOTORS компаниялар тобының дилерлік менеджері тұрақ сенсорларымен және «өлі аймақты» басқару сенсорларымен жабдықталған автокөлікті ұсынуға әрқашан дайын.

Жоғары дисплей

Көмекшілер мен автоматты жүргізуге көмектесу жүйелері

Жүргізуші ештеңеге алаңдамай жолды бақылап отыруы керек. Сондай-ақ аспаптық панельге ұзақ уақыт қарау қажет емес. Жоғары дисплей көліктің алдыңғы әйнегіне пайдалы ақпаратты көрсетеді. Мұндай құрылғылар 20 ғасырдың аяғында авиацияда қолданыла бастады, содан кейін сәтті өнертабыс автомобиль өнеркәсібінде өз қолданылуын тапты. Құрал көрсеткіштерінен басқа, жүргізушіге навигациялық жүйеден, адаптивті круиздік бақылаудан, белгілерді тану жүйелерінен, түнде көруден және т.б. ақпарат ұсынылуы мүмкін. Смартфон көлік құралының жабдығына қосылған болса, кіріс хабарламалар жоғары дисплейде көрсетіледі. Көзді жолдан шығармай, телефон кітапшасын айналдырып, қажетті нөмірді теруге болады.

Әрине, тұрақты проекциялық дисплейлер ең функционалды болып табылады. FAVORIT MOTORS компаниялар тобының қызметкерлері барлық қажетті опцияларды қоса алғанда, автокөлікті аяқтаудың ең жақсы нұсқасын ұсына алады.



пікір қалдыру