Aprilia Sportcity One 50 және 125

Жаздың жаңбырлы күнінде біз Миланда жаңа Aprilia скутерлерін сынап көрдік. Қозғалтқыштың барлық ықтимал нұсқаларын қарастыратын болсақ, бес модель бар және олар бірдей Sportcity тегі және әртүрлі One және Cube атаулары бар екі негізгі автомобильге негізделген.

Cube моделінің словениялық импорттаушысы биылғы жылы біздің нарыққа енгізілмейтіндіктен, біз ең алдымен кірпішке арналған кішірек модельді ғана қарастырамыз, ал тым китші емес спорттық дизайнның арқасында бүкіл отбасы мүмкін болады. егер олардың ұлы болса, мініңіз. әрине рұқсат. Қазірдің өзінде ұсыныстың жоғарғы жағында табуға болатын SR скутері жасөспірімдер үшін әлдеқайда жақсы және қолайлы, бірақ мен айтқанымдай, оны әмияннан да іздеу керек.

Жаман скутерлер агрессивті графикасыз және классикалық компоненттермен жабдықталған, алдыңғы шанышқысыз және артқы дискілі тежегіштері жоқ бір түсті. Ең үлкен шағымды тежегіштерге жатқызуға болады, өйткені 125 cc моделі алдыңғы тежегіш тұтқасын басқан кезде соққыны сезінді.

Олар сондай-ақ бұл скутердің жарқын жағы емес, өйткені тұтқалар жанасуға өте икемді, ал қатты тежеу ​​кезінде немесе соққылардан өткенде, суспензия біршама қаттырақ болуы мүмкін. Кішкентай скутерлерді соңғы рет жүргізгеніме кем дегенде бір жыл болды, бірақ менің жадым мені алдамайды және аталған компоненттер қымбатырақ модельдерде жақсырақ жұмыс істейді деп ойламаймын. Бұл түсінікті - музыка сияқты көп ақша.

Әйтпесе, Эна - қаланың жағымды саяхатшысы. Төрт тактілі тегістеуіштен күткеннен де көп нәрсені жасай алатын ауамен салқындатылған, бір цилиндрлі қозғалтқыш ерекше таң қалдырады. Көлік көп жағдайда бір бағдаршамнан екінші бағдаршамға өтіп бара жатқанда, ол мықты ағалардан мүлде қалыспайтын.

Ұшақта 50 cc жылдамдығы белгіленген жылдамдықта тоқтайды, ал күштірек егіз сағатына 100 шақырымға дейін тартады. Орынның астында үлкен интегралды дулыға үшін көп орын бар, сіз оған сенбейсіз, тіпті үлкенірек, күштірек Cube.

Қарапайым бақылау тақтасында жанармай көрсеткіші бар, бұл осы сыныпта сирек кездеседі - көпшілігінде жай ескерту шамы бар. Керек-жарақ ретінде сіз желден ең жақсы қорғаныс пен 32 литрлік жүк қорабын сатып ала аласыз.

Сызықтың астында?

Жоғарыда көрсетілген баға үшін жаңа буын Sportcity қалада бізге қажет керемет практикалық мүмкіндіктерді ұсынады. Жоғарыда айтылған кемшіліктерді қоспағанда, сапасы жоғары деңгейде және өте талапшыл бақылаушы ғана жақсырақ болуы мүмкін пластикалық қосылыстарды таба алады.

Осы екі скутердің біреуін үйге әкелу және тіпті онымен екінші немесе үшінші көлікті ауыстыру туралы шешім шығындарды үнемдейтін жақсы шара болуы мүмкін. Денсаулыққа мейірімді!

Aprilia Sportcity One 50 (125)

Көліктің сынақ бағасы: 1.799 еуро (2.249)

Мотоциклr: бір цилиндрлі, төрт тактілі, 49, 9 (124) см? , мәжбүрлі ауа салқындату, 2 клапан, 17 мм (5 мм) карбюратор.

Максималды қуат: 3 кВт (11 «ат күші») 4/мин, (22 кВт (9.500 «ат күші») 7/мин).

Максималды момент: 3 Нм @ 66 айн/мин, (6.500 Нм @ 10 айн/мин).

Энергия алмасуы: автоматты орталықтан тепкіш құрғақ ілінісу, V-белдік.

Frame: жалғыз болат тор.

Суспензия: алдыңғы гидравликалық телескопиялық шанышқы fi 32 мм, 85 мм жүріс, артқы жалғыз соққы, реттелетін алдын ала жүктеме, 84 мм жүріс.

Тежегіштер: 220 мм алдыңғы диск, қос поршенді суппорт, артқы барабан тежегіші.

Шиналар: 120/70-14, 120/70-14.

Доңғалақ базасы: 1.358 мм.

Орындықтың жерден биіктігі: 775 мм.

Жанармай: 7 л.

Түстер: қара, күміс, көк, сары.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

+ жақсы дизайн

+ кеңдігі, түбі тегіс

+ жанармай көрсеткіші

+ жеңілдігі, маневрлігі

+ тірі қозғалтқыш 4T үшін

+ бағасы

– гүрілдеген дыбыс (негізінен 125)

– тежегіш тұтқалардағы сезім

Матевж Хрибар, сурет: Апрелия