Мотор майындағы үйкеліске қарсы қоспалар
Мазмұны
Антифрикциялық қоспалар қозғалтқыш майының қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттыра алады, сонымен қатар оның тиімділігін арттырады. Сонымен қатар, қоспалар майдың қорғаныс және майлау қасиеттерін арттырады. Бұл композиция орындайтын үшінші функция - іштен жанатын қозғалтқыштағы үйкеліс бөліктерін қосымша салқындату. Осылайша, тозуға қарсы қоспаларды пайдалану іштен жану қозғалтқышының ресурсын арттыруға, оның жеке компоненттерін қорғауға, қозғалтқыштың қуаты мен дроссельдік реакциясын арттыруға және отын шығынын азайтуға мүмкіндік береді.
Үйкеліске қарсы қоспалар - бұл майды үнемдеуге, цилиндрлердегі қысуды арттыруға және жалпы ішкі жану қозғалтқышының қызмет ету мерзімін ұзартуға мүмкіндік беретін арнайы химиялық құрам.
Мұндай агенттер басқаша аталады - қайта металдандырғыштар, үйкелісті азайтуға арналған қоспалар немесе үйкеліске қарсы қоспалар. Өндірушілер оларды пайдалану кезінде ішкі жану қозғалтқышының қуатын арттыруға, оның қозғалатын бөліктерінің үйкелісін азайтуға, отын шығынын азайтуға, іштен жану қозғалтқышының ресурсын арттыруға және пайдаланылған газдардың азаюына уәде береді. газдың уыттылығы. Көптеген қайта металдандыратын қоспалар бөлшектердің бетіндегі тозуды «емдеуге» де қабілетті.
| Шағымның атауы | Сипаттама және функциялар | 2018 жылдың жазындағы бағасы, руб |
|---|---|---|
| Бардал толық металл | Жанармай шығынын 3 ... 7% азайтады, қуатты арттырады. Тіпті қиын жағдайда да жақсы жұмыс істеді. | 2300 |
| SMT2 | Іштен жану қозғалтқышының тиімділігін арттырады, ондағы шуды жояды, отынды үнемдеуге мүмкіндік береді. | 6300 |
| Liqui Moly Ceratec | Жақсы қоспа, кез келген көлікке ұсынылады. | 1900 |
| ХАДО 1-сатылы атомдық металл кондиционері | Қолданбаның тиімділігі орташа. қуатты аздап арттырады және отын шығынын азайтады. Орташа сапа үшін өте қымбат. | 3400 |
| Маннол молибден қоспасы | Тиімділігі орташа немесе орташадан төмен. Қуатты аздап арттырады және тұтынуды азайтады. Үлкен артықшылығы - төмен баға. | 270 |
| Үйкеліске қарсы металл кондиционері ER | Кондиционер тек жоғары температурада жұмыс істейді. Оның құрамында іштен жанатын қозғалтқыштарға зиян келтіретін хлорлы парафин бар деген пікір бар. | 2000 |
| Xenum VX300 | Қымбат емес, бірақ өте тиімді қоспа. Оны пайдалану ішкі жану қозғалтқышының қуатын айтарлықтай арттыруы екіталай. | 950 |
| Қозғалтқышты өңдеу | Бұл қоспаны пайдалану іштен жанатын қозғалтқыштың тиімділігін аздап арттырады. Түрлі жабдықтармен бірге қолдануға болады. басты кемшілігі - жоғары баға. | 3400 |
Үйкеліске қарсы қоспалардың сипаттамасы және қасиеттері
Автокөліктің іштен жану қозғалтқышындағы кез келген май үш функцияны орындайды: майлайды, салқындатады және тазартады қозғалатын бөліктердің беттері. Дегенмен, қозғалтқыштың жұмысы кезінде ол табиғи себептер бойынша - жоғары температурада және қысымда жұмыс істеуге байланысты, сондай-ақ қоқыс немесе кірдің кішкене элементтерімен біртіндеп бітелуіне байланысты өзінің қасиеттерін біртіндеп жоғалтады. Сондықтан, жаңа піскен май мен іштен жанатын қозғалтқышта жұмыс істеген май, мысалы, үш ай, қазірдің өзінде екі түрлі композиция.
Іштен жанатын қозғалтқыштағы майды қанша км-ден кейін ауыстыру керек
Қозғалтқыш майын ауыстыру аралығы жұмыс жағдайына, көлік жүрісіне, шығын материалдарының сапасына, сондай-ақ 7 факторға байланысты қарастырылуы керек. Жиілігі 8-12 мың км. жалпы көрсеткіш Толығырақ
Жаңа майдың құрамында бастапқыда жоғарыда аталған функцияларды орындауға арналған қоспалар бар. Дегенмен, олардың сапасы мен ұзақ мерзімділігіне байланысты олардың қызмет ету мерзімі айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Тиісінше, май да өзінің қасиеттерін жоғалтады (бірақ май басқа себептерге байланысты қасиеттерін жоғалтуы мүмкін - агрессивті жүргізу стиліне байланысты, автокөлікті кір және/немесе шаң жағдайында пайдалану, сапасыз май және т.б.). Сәйкесінше, арнайы тозуды азайтатын қоспалар ішкі жану қозғалтқышының элементтері де, дәл май (оны пайдалану ұзақтығын арттыру).
Үйкеліске қарсы қоспалардың түрлері және қайда қолдану керек
Аталған қоспалардың құрамына әртүрлі химиялық қосылыстар кіреді. Бұл молибден дисульфиді, микрокерамика, кондиционерлеу элементтері, фуллерендер деп аталатындар (наносфера деңгейінде әрекет ететін көміртегі қосылысы) және т.б. қоспалардың келесі түрлері де болуы мүмкін:
- құрамында полимер бар;
- қабатты;
- металл қаптау;
- фрикциялық геомодификаторлар;
- металл кондиционерлері.
Құрамында полимер бар қоспалар Тиімді болғанымен, олардың кемшіліктері көп. өнімнің бұл түрі салыстырмалы түрде қысқа мерзімді әсерге ие, содан кейін отын шығынының жоғарылауы және қозғалтқыш бөліктерінің тозуының жоғарылауы мүмкін. сондай-ақ қоспаның полимерлі компоненттерімен май арналарының бітелуі мүмкін.
Қабатты қоспалар жаңа іштен жанатын қозғалтқыштар үшін пайдаланылады және бөлшектер мен бөлшектерді бір-бірімен сығуға арналған. Композиция келесі компоненттерді қамтуы мүмкін - молибден, вольфрам, тантал, графит және т.б. Қоспалардың бұл түрінің кемшілігі олардың тұрақсыз әсері бар, сонымен қатар қоспа майдан шыққаннан кейін толығымен дерлік жоғалады. бұл сонымен қатар қабатталған қоспалар пайдаланылған іштен жану қозғалтқышының пайдаланылған газдарының коррозиясының жоғарылауына әкелуі мүмкін.
Металл қаптауға арналған қоспалар (фрикционды реметаллизаторлар) іштен жанатын қозғалтқыштардағы микрожарықтар мен ұсақ сызаттарды жөндеу үшін қолданылады. Олардың құрамында жұмсақ малдардың (көбінесе мыс) микробөлшектері бар, олар барлық кедір-бұдырларды механикалық түрде толтырады. Кемшіліктердің арасында тым жұмсақ қалыптау қабатын атап өтуге болады. Сондықтан, әсер тұрақты болуы үшін бұл қоспаларды үнемі пайдалану қажет - әдетте әрбір майды ауыстырған кезде.
Фрикциялық геомодификаторлар (басқа атаулар - жөндеу композициялары немесе қалпына келтіргіштер) табиғи немесе синтетикалық минералдар негізінде жасалады. Қозғалтқыштың қозғалатын бөліктерінің үйкелісінің әсерінен температура пайда болады, соның арқасында минералды бөлшектер металлмен біріктіріледі және күшті қорғаныс қабаты пайда болады. негізгі минус - нәтижесінде пайда болған қабатқа байланысты температураның тұрақсыздығы пайда болады.
Металл кондиционерлері химиялық белсенді қосылыстардан тұрады. Бұл қоспалар металдардың бетіне еніп, оның үйкеліске және тозуға қарсы қасиеттерін қалпына келтіру арқылы тозуға қарсы қасиеттерді қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
Қандай тозуға қарсы қоспаларды қолданған дұрыс
Бірақ қоспалары бар қаптамалардағы мұндай жазулар шын мәнінде сатып алушыны тарту болып табылатын маркетингтік айла екенін түсінуіңіз керек. Тәжірибе көрсеткендей, қоспалар керемет түрлендірулерді бермейді, дегенмен олардан белгілі бір оң әсер әлі де бар, ал кейбір жағдайларда мұндай тозуға қарсы агентті қолданған жөн.
| Жүгіру | DVSm-мен мүмкін ақаулар | Қандай қоспаларды қолдану керек |
|---|---|---|
| 15 мың км-ге дейін | Жаңа іштен жану қозғалтқышында бөлшектер мен бөлшектердің жұмыс істеуіне байланысты тозу жоғарылауы мүмкін. | Фрикционды геомодификаторларды немесе қабатты қоспаларды пайдалану ұсынылады. Олар жаңа қозғалтқышты ауыртпалықсыз тегістеуді қамтамасыз етеді. |
| 15-тен 60 мың км-ге дейін | Әдетте бұл кезеңде айтарлықтай проблемалар болмайды. | Ішкі жану қозғалтқышының қызмет ету мерзімін барынша ұзартуға көмектесетін металл қаптамалық қоспаларды пайдалану ұсынылады. |
| 60-тен 120 мың км-ге дейін | Жанар-жағармай шығынының артуы, сондай-ақ шамадан тыс шөгінділердің пайда болуы байқалады. Бұл ішінара жеке компоненттердің - клапандардың және / немесе поршеньдік сақиналардың қозғалғыштығын жоғалтуына байланысты. | Ішкі жану қозғалтқышын бұрын шайып, әртүрлі жөндеу және қалпына келтіру қосылыстарын қолданыңыз. |
| 120 мың км-ден астам | Осы жүгіруден кейін әдетте қозғалтқыш бөліктері мен тораптарының тозуының жоғарылауы, сондай-ақ артық шөгінділер пайда болады. | Әртүрлі композицияларды пайдалану туралы шешім белгілі бір ішкі жану қозғалтқышының күйіне байланысты қабылдануы керек. Әдетте металл қаптау немесе жөндеуге арналған қоспалар қолданылады. |
Молибден дисульфиді туралы бірнеше сөз. Бұл автомобильдерде қолданылатын көптеген майлау материалдарында, мысалы, CV қосылыстарын майлауда қолданылатын танымал тозуға қарсы қоспа. Басқа атауы - үйкеліс модификаторы. Бұл композиция кеңінен қолданылады, соның ішінде майдағы үйкеліске қарсы қоспаларды өндірушілер. Сонымен, егер қаптамада қоспаның құрамында молибден дисульфиді бар екендігі айтылған болса, онда мұндай құралды сатып алу және пайдалану үшін міндетті түрде ұсынылады.
Үйкеліске қарсы қоспаларды қолданудың кемшіліктері
Үйкеліске қарсы қоспаларды қолданудың екі кемшілігі бар. Біріншісі, жұмыс бетін қалпына келтіру және оны қалыпты күйде ұстау үшін майдың тиісті концентрациясында қоспаның болуы қажет. Оның мәні төмендеген кезде қоспаның жұмысы дереу тоқтайды, сонымен қатар бұл май жүйесінің қатты бітелуіне әкелуі мүмкін.
Үйкеліске қарсы қоспаларды қолданудың екінші кемшілігі - майдың ыдырау жылдамдығы төмендегенімен, толық тоқтамайды. Яғни, мұнайдан сутегі металға түсуін жалғастырады. Және бұл металдың сутегінің бұзылуы орын алатынын білдіреді. Дегенмен, үйкеліске қарсы қоспаларды қолданудың пайдасы әлі де көп екенін атап өткен жөн. Сондықтан бұл қосылыстарды пайдалану немесе қолданбау туралы шешім толығымен автокөлік иесіне байланысты.
Жалпы, үйкеліске қарсы қоспаларды пайдалану, егер олар болжанатын болса, тұрарлық деп айта аламыз. арзан немесе орташа сапалы майға қосыңыз. Бұл үйкеліске қарсы қоспалардың бағасы жиі жоғары болатын қарапайым фактіден туындайды. Сондықтан, майдың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін, мысалы, арзан май мен қоспаның қандай да бір түрін сатып алуға болады. Егер сіз жоғары сапалы мотор майларын қолдансаңыз, мысалы, Mobil немесе Shell Helix, онда олармен қоспаларды пайдаланудың қажеті жоқ, олар қазірдің өзінде бар (бірақ олар айтқандай, сіз ботқаны маймен бүлдіре алмайсыз). Сондықтан майға үйкеліске қарсы қоспаларды қолдану немесе қолданбау сізге байланысты.
Олардың басым көпшілігі үшін қоспаларды қолдану әдісі бірдей. композицияны банкадан майға құю керек. Қажетті көлемді сақтау маңызды (әдетте ол нұсқаулықта көрсетілген). Кейбір қосылыстар, мысалы, Suprotec Active Plus, екі рет толтырылуы керек, атап айтқанда, майдың жұмысының басында және шамамен мың шақырым жүгіргеннен кейін. Қалай болғанда да, белгілі бір қоспаны қолданбас бұрын, оны пайдалану жөніндегі нұсқаулықты оқып шығыңыз және онда берілген ұсыныстарды орындаңыз! Біз, өз кезегінде, сізге үйкеліске қарсы ең жақсы қоспаны таңдау үшін танымал брендтердің тізімін және олардың әрекетінің қысқаша сипаттамасын береміз.
Танымал қоспалардың рейтингі
Әртүрлі автокөлік иелері жүргізген Интернеттегі көптеген шолулар мен сынақтардың негізінде отандық автокөлік жүргізушілері арасында кең таралған антифрикционды қоспалардың рейтингі жасалды. Рейтинг коммерциялық немесе жарнамалық сипатта емес, тек қазіргі уақытта автосалондардың сөрелерінде тұрған әртүрлі өнімдер туралы ең объективті ақпаратты беруге бағытталған. Үйкеліске қарсы белгілі бір қоспамен оң немесе теріс тәжірибеңіз болса, пікір қалдырыңыз.
Бардал толық металл
Беделді отандық Za Rulem басылымының мамандары жүргізген сынақтар Bardal Full Metal үйкеліске қарсы қоспасы ұқсас құрамдармен салыстырғанда ең жақсы нәтижелердің бірін көрсететінін көрсетті. Сондықтан ол рейтингте бірінші орынды алады. Осылайша, өндіруші оны үйкелісті азайтуға, қысуды қалпына келтіруге және отын шығынын азайтуға қабілетті C60 фуллерендерін (көміртекті қосылыстар) қолдануға негізделген жаңа буын қоспасы ретінде орналастырады.
Нақты сынақтардың өнімділігі өндіруші көрсеткендей маңызды болмаса да, керемет тиімділікті көрсетті. Бельгиялық Bardal май қоспасы шынымен үйкелісті азайтады, демек, қуат артады және отын шығыны азаяды. Дегенмен, екі кемшілік атап өтіледі. Біріншіден, оң әсер қысқа мерзімді. Осылайша, қоспаны әрбір май ауыстырған кезде өзгерту керек. Ал екінші кемшілігі оның жоғары құны. Сондықтан оны қолданудың орындылығы туралы сұрақ туындайды. Мұнда кез келген автокөлік әуесқойы жеке шешім қабылдауы керек.
Үйкеліске қарсы қоспа Bardahl Full Metal 400 мл банкада сатылады. Оның мақала нөмірі - 2007. Көрсетілген банканың бағасы 2018 жылдың жазындағы жағдай бойынша шамамен 2300 рубльді құрайды.
SMT2
Үйкеліс пен тозуды азайтуға, сондай-ақ поршеньдік топ бөліктерінің қажалуын болдырмауға арналған өте тиімді қоспа. SMT металл кондиционерін өндіруші отын шығынын азайтатын, пайдаланылған түтінді азайтатын, поршеньдік сақинаның қозғалғыштығын арттыратын, ICE қуатын арттыратын, қысуды арттыратын және май шығынын азайтатын құрал ретінде орналастырады.
Нақты сынақтар оның жақсы тиімділігін көрсетті, сондықтан американдық үйкеліске қарсы CMT2 қоспасы пайдалануға толығымен ұсынылады. оң әсер бөлшектердің беттерін қалпына келтіруде, яғни триботехникалық өңдеуде де байқалады. Бұл бұзушылықтарды «емдейтін» элементтердің аддитивті құрамында болуына байланысты. Қоспаның әрекеті белсенді компоненттердің бетімен адсорбциясына негізделген (бұл компоненттер ретінде кварц фторкарбонаттары, күрделі эфирлер және басқа да беттік белсенді қосылыстар қолданылады).
Бұл құралдың кемшіліктерінен оны сатылымда сирек табуға болатынын атап өткен жөн. Ал іштен жанатын қозғалтқыштың күйіне байланысты SMT қоспасын, атап айтқанда 2-ші буын синтетикалық металл кондиционері SMT-2 қолданудың әсері мүлде ерекшеленбеуі мүмкін. Дегенмен, мұны шартты кемшілік деп атауға болады. ескертіп қой Беріліс қорабын толтыру ұсынылмайды (әсіресе ол автоматты болса), тек іштен жанатын қозғалтқышта!
236 мл канистрде сатылады. Мақаланың нөмірі - SMT2514. Дәл сол кезеңдегі бағасы шамамен 1000 рубльді құрайды. сонымен қатар 1000 мл қаптамада сатылады. Оның бөлшек нөмірі - SMT2528. Бағасы 6300 рубль.
Liqui Moly Ceratec
Толығымен тиімді қоспа, ол 50 мың километрге жұмыс істеуге кепілдік беретін құрал ретінде орналастырылған. Keratec құрамына арнайы микрокерамикалық бөлшектер, сондай-ақ қосымша химиялық белсенді компоненттер кіреді, олардың міндеті ішкі жану қозғалтқышының жұмыс бөліктерінің бетіндегі бұзушылықтарды түзету болып табылады. Аддитивті сынақтар үйкеліс коэффициенті шамамен екі есе төмендейтінін көрсетті, бұл жақсы жаңалық. Нәтижесінде қуаттың жоғарылауы және отын шығыны азаяды. Тұтастай алғанда, сұйық Moli Cera Tec майында неміс үйкеліске қарсы қоспаны қолданудың әсері өндіруші мәлімдегендей «қатты» болмаса да, сөзсіз бар деп айтуға болады. Қолдану әсері өте ұзақ болғаны әсіресе жақсы.
Ешқандай көрінетін кемшіліктер анықталмады, сондықтан Liqui Moly Ceratec үйкеліске қарсы қоспасы толығымен пайдалануға ұсынылады. Ол 300 мл банкаларға салынған. Тауардың мақаласы - 3721. Көрсетілген пакеттің бағасы - 1900 рубль.
ХАДО 1-сатылы атомдық металл кондиционері
Оны өндіруші қалпына келтіргіші бар атомдық металл кондиционері ретінде орналастырады. Бұл композиция үйкелісті азайтуға ғана емес, сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштың жеке бөліктерінің жұмыс беттеріндегі кедір-бұдыр мен біркелкі еместігін қалпына келтіруге қабілетті екенін білдіреді. Сонымен қатар, украиндық үйкеліске қарсы XADO қоспасы іштен жанатын қозғалтқыштың қысу мәнін арттырады (біркелкі етеді), отын шығынын азайтады, қуатты, ішкі жану қозғалтқышының дроссельдік реакциясын және оның жалпы ресурсын арттырады.
Қоспаның нақты сынақтары, негізінен, өндіруші мәлімдеген әсерлер, дегенмен, орташа деңгейде байқалатынын көрсетті. Бұл іштен жанатын қозғалтқыштың жалпы жағдайына және пайдаланылған майға байланысты. Кемшіліктердің ішінде нұсқаулықта кейде түсінуге қиын болатын көптеген түсініксіз (абструкциялық) сөздер бар екенін де атап өткен жөн. Сондай-ақ, бір кемшілігі - XADO қоспасын қолдану әсері айтарлықтай уақыт өткеннен кейін ғана байқалады. Ал оның орташа тиімділігіне келетін болсақ, құрал өте қымбат.
Өнім 225 мл банкаға оралған. Оның мақала нөмірі - XA40212. Көрсетілген бүріккіштің бағасы 3400 рубльді құрайды.
Маннол молибден қоспасы
Үйкеліске қарсы қоспасы Manol Molybdenum (молибден дисульфиді қосылған) отандық автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал. Manol 9991 (Литвада шығарылған) ретінде де белгілі. Оның негізгі мақсаты - іштен жанатын қозғалтқыштың жеке бөліктерінің жұмыс кезінде үйкеліс пен тозуын азайту. Олардың бетінде сенімді майлы пленка жасайды, ол тіпті ауыр жүктемелерде де жоғалмайды. сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштың қуатын арттырады және отын шығынын азайтады. Май сүзгісін бітеп тастамайды. Қоспаны әрбір май ауыстырған кезде және оның жұмыс температурасында (толық ыстық емес) толтыру қажет. Бес литрге дейінгі мұнай жүйелері үшін молибден қосылған Mannol үйкеліске қарсы қоспаның бір пакеті жеткілікті.
Манол қоспасының сынақтары оның жұмысының орташа тиімділігін көрсетеді. Дегенмен, өнімнің төмен құны оны пайдалану үшін өте ұсынылады және ол қозғалтқышқа зиян келтірмейтінін көрсетеді.
300 мл банкаға салынған. Өнімнің мақаласы - 2433. Қаптаманың бағасы шамамен 270 рубльді құрайды.
Үйкеліске қарсы металл кондиционері ER
ER аббревиатурасы Energy Release дегенді білдіреді. ER май қоспалары АҚШ-та жасалған. Бұл құрал металл кондиционер немесе «үйкеліс жеңімпазы» ретінде орналастырылған.
Кондиционердің жұмысы оның құрамы жұмыс температурасының айтарлықтай жоғарылауымен металл беттерінің жоғарғы қабаттарындағы темір иондарының мөлшерін арттырады. Осының арқасында үйкеліс күші азаяды және аталған бөліктердің тұрақтылығы шамамен 5 ... 10% -ға артады. Бұл іштен жанатын қозғалтқыштың қуатын арттырады, отын шығынын және пайдаланылған газдардың уыттылығын азайтады. сондай-ақ EP кондиционер қоспасы шу деңгейін төмендетеді, бөлшектердің бетіндегі сызаттардың пайда болуын болдырмайды, сонымен қатар жалпы ішкі жану қозғалтқышының қызмет ету мерзімін ұзартады. Басқа нәрселермен қатар, ол қозғалтқыштың суық деп аталатын іске қосылуын жеңілдетеді.
ER кондиционері іштен жанатын қозғалтқыштың май жүйелерінде ғана емес, сонымен қатар беріліс қорабында (автоматтыдан басқа), дифференциалдарда (өзін-өзі құлыптаудан басқа), гидравликалық күшейткіштерде, әртүрлі мойынтіректерде, топсаларда және басқа механизмдерде қолданылуы мүмкін. Жақсы өнімділік байқалады. Дегенмен, бұл майлау материалын пайдалану шарттарына, сондай-ақ бөлшектердің тозу дәрежесіне байланысты. Сондықтан «елеусіз қалған» жағдайларда оның жұмысының әлсіз тиімділігі байқалады.
Ол көлемі 473 мл банкаларда сатылады. Элемент нөмірі - ER16P002RU. Мұндай пакеттің бағасы шамамен 2000 рубльді құрайды.
Xenum VX300
Микрокерамикасы бар ресейлік Xenum VX300 өнімі үйкеліс модификаторы қоспасы ретінде орналастырылған. Бұл мотор майларына ғана емес, трансмиссиялық майларға да (автоматты беріліс қорабында қолданылатындардан басқа) қосуға болатын толық синтетикалық қоспа. Ұзақ әрекет ету мерзімімен ерекшеленеді. Өндіруші 100 мың километрге тең жүгірісті атап өтеді. Дегенмен, нақты шолулар бұл мәннің әлдеқайда аз екенін көрсетеді. Бұл қозғалтқыштың күйіне және онда қолданылатын майға көбірек байланысты. Қорғаныс әсерлеріне келетін болсақ, композиция отын шығынын азайтуға және қозғалатын қозғалтқыш бөліктерінің беттерін жақсы қорғауға қабілетті.
Көлемі 2,5-тен 5 литрге дейін май жүйесі үшін бір пакет жеткілікті. Егер көлем үлкенірек болса, пропорционалды есептеулерден қосымша қосу керек. Құрал өзін бензин мен дизельді қозғалтқыштар үшін қоспа ретінде жақсы дәлелдеді.
300 мл банкаларға салынған. Бап - 3123301. Қаптаманың бағасы шамамен 950 рубльді құрайды.
Қозғалтқышты өңдеу
Бұл қоспа патенттелген Prolong AFMT технологиясының көмегімен жасалған (Ресей Федерациясында өндірілген). Түрлі бензин мен дизельді қозғалтқыштарда, соның ішінде турбокомпрессорларда қолдануға болады (оны мотоциклдер мен екі тактілі қозғалтқыштарда да қолдануға болады, мысалы, шөп шабатын машиналар мен шынжырлы аралар). «MOTOR TREATMENT Prolong» минералды және синтетикалық майлармен бірге қолданылуы мүмкін. Ол ішкі жану қозғалтқышының бөлшектерін жұмыс температурасының кең ауқымында тозудан және қызып кетуден тиімді қорғайды.
өндіруші сонымен қатар өнімнің отын шығынын азайтуға, іштен жану қозғалтқышының ресурсын арттыруға, пайдаланылған түтінді азайтуға және қалдықтарға арналған май шығынын азайтуға қабілетті деп мәлімдейді. Дегенмен, автокөлік иелері жүргізген нақты сынақтар бұл қоспаның төмен тиімділігін көрсетеді. Сондықтан оны пайдалану туралы шешімді тек көлік иесі қабылдайды.
354 мл бөтелкелерде сатылады. Мұндай қаптаманың мақаласы - 11030. Бөтелкенің бағасы - 3400 рубль.
Тісті беріліс майындағы үйкеліске қарсы қоспалар
Тісті беріліс майы үйкеліске қарсы қоспалар аз танымал. Ол негізінен қолмен беріліс қорабы үшін ғана қолданылады, «автоматты» беріліс қорабы үшін бұл өте сирек (конструкциялық ерекшеліктеріне байланысты).
Қолмен беріліс қорабындағы беріліс майына арналған ең танымал қоспалар:
- сұйық Moly Getriebeoil-қоспасы;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Жалпы беріліс 50г RST-200 Zollex;
- Mannol 9903 беріліс майы қоспасы жөніндегі нұсқаулық MoS2.
Автоматты берілістер үшін келесі композициялар ең танымал:
- Mannol 9902 беріліс майы қоспасы автоматты;
- Suprotek-AKPP;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Сұйық Moly ATF қоспасы.
әдетте, бұл қоспалар беріліс қорабының майын ауыстырумен бірге қосылады. Бұл майлаудың өнімділігін жақсарту, сондай-ақ жекелеген бөлшектердің қызмет ету мерзімін арттыру үшін жасалады. Бұл үйкеліске қарсы қоспалардың құрамында қыздырылған кезде қозғалатын механизмдерді шамадан тыс тозудан қорғайтын арнайы пленка жасайтын компоненттер бар.
