Белсенді бас ұстағыштар
Бірнеше жыл бұрын әзірленген олар қазір бірнеше көліктердің стандартты жабдықтарының бір бөлігіне айналды.
Оларды іске қосатын механизм таза механикалық болып табылады және оның жұмысы өте қарапайым: қысқаша айтқанда, артымыздан соғылған кезде, соққының әсерінен ол алдымен орындықтың артқы жағына итермелейді және осылайша, оны басады. рычаг. – қаптаманың ішіне орнатылған (суретті қараңыз), ол белсенді бас ұстағышты бірнеше сантиметрге ұзартады және көтереді. Осылайша, ұрып-соғуды болдырмауға болады, сондықтан жарақат алу қаупін азайтуға болады.
Механикалық жұмыс принципіне байланысты бұл жүйе кейіннен артқы жағынан соқтығысқан жағдайда өте пайдалы (Артқы соқтығыстарды қараңыз), өйткені ол әрқашан жұмыс істей алады.
Мысалы, бір кездері жарылған қауіпсіздік жастықтарынан айырмашылығы, олардың тиімділігі таусылды.
ТАҢДАУ BMW
Көптеген өндірушілер механикалық түрдегі белсенді бас ұстағышты таңдады, ал BMW басқа жолмен жүрді. Мүмкін тиімдірек, бірақ, әрине, қымбатырақ... Төменде пресс-релиз.
Көлік құралының қауіпсіздік электроникасы арқылы басқарылатын белсенді бас тіректер соқтығысқан жағдайда 60 мм алға және 40 мм жоғары жылжиды, бұл басын күшпен артқа итермес бұрын басы мен жолаушының басы арасындағы қашықтықты азайтады. соған әрекет ету. машина.
Бұл белсенді бас тірегінің қауіпсіздік функцияларын арттырады және көліктегі адамдардың мойын омыртқаларының жарақат алу қаупін азайтады. Жатыр мойны омыртқалары синдромы, жиі қамшы деп аталады, арқа соққыларының ең көп таралған жарақаттарының бірі.
Төмен жылдамдықтағы қалалық көлік қозғалысы кезінде артқы жағынан соқтығысудың жеңіл жарақаттары жиі алаңдатады. Соқтығыстың осы түрін болдырмау үшін BMW 2003 жылы екі сатылы тежегіш шамдарын енгізді, жүргізуші тежегіштерге ерекше тұрақты күш қолданған кезде тежегіш шамдарының жарықтандырылған аймағы ұлғаяды, бұл келесі көлік құралдарын анық сигналмен қамтамасыз етеді. , бұл шешуші тежеуге әкеледі. Жаңа белсенді бас тіректер енді BMW жолаушыларына соқтығысуды болдырмау мүмкін емес жағдайларда қосымша қорғаныс ұсынады.
Қауіпсіз, ыңғайлы және реттелетін
Сыртқы жағынан белсенді бас тіректерді заманауи екі бөліктен тұратын бас тіректері, бас ұстағыш ұстағышы және жастықты біріктіретін соққы тақтасы (алға реттелетін) арқылы оңай тануға болады. Бүйір жағында қозғалыс ыңғайлылығын арттыру үшін бас сүйегінің тереңдігін қолмен реттеуге арналған түйме бар, ол пайдаланушыға жастықшаның орнын 3 мм-ге дейін 30 түрлі деңгейде өзгерту мүмкіндігін береді. Соқтығыс болған жағдайда, соққы тақтайшасы жастықпен бірге лезде 60 мм алға жылжып, бас тірегі мен жолаушының басы арасындағы қашықтықты азайтады. Бұл соққы тақтасы мен төсемді 40 мм-ге көтереді.
Ыңғайлы отыру үшін BMW белсенді бас тіректердің екінші нұсқасын әзірледі, онда бүйірлік тіректер бас тірегі жастығының бүкіл биіктігіне созылады. Бұл жаңа нұсқа қазіргі ыңғайлы орындықтардың белсенді бас тіректерін ауыстырады.
Қауіпсіздік жастықтарының басқару блогы арқылы іске қосылған
Екі белсенді бас тіреуіштердің ішінде пиротехникалық жетекпен іске қосылатын серіппелі механизм бар. Пиротехникалық жетектер тұтанған кезде құлыптау тақтасын жылжытады және екі реттегіш серіппелерді босатады. Бұл серіппелер соққы пластинасын және төсемді алға және жоғары жылжытады. Датчиктер көліктің артқы жағындағы соққыны анықтаған бойда пиротехникалық жетектер электрондық қауіпсіздік жастықшасының басқару блогынан белсендіру сигналын алады. BMW әзірлеген жүйе жолаушыларды соққы жарақаттарынан тез және тиімді қорғайды.
Жаңа белсенді бас тіректер қауіпсіздік функцияларын жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар жүргізу ыңғайлылығын арттырады. Кәдімгі бас шектеулері, дұрыс орналастырылған кезде, көбінесе басына тым жақын қабылданады және қозғалысты шектейтін сияқты. Екінші жағынан, жаңа белсенді бас тіректер қауіпсіздікті жақсартып қана қоймайды, сонымен қатар кеңістік сезімін арттырады, өйткені олар көлік жүргізу кезінде басына тиюдің қажеті жоқ.
Белсенді бас тіректердің қауіпсіздік механизмі іске қосылғанда, біріктірілген аспаптар тақтасында жүргізушіге жүйені қалпына келтіру үшін BMW шеберханасына бару керектігін еске салатын тиісті Check Control хабарламасы пайда болады.
