Электрлік көліктің аккумуляторы тозды ма? Uber жүргізушісі, 164 XNUMX километр [МЫСАЛ] • КӨЛІКТЕР

Электрлік Nissan Leaf көлігін басқаратын Uber жүргізушісі TorqueNews сайтында жарияланды. Автор адамдарды Uber қызметіне апару арқылы электриктерге не сендіретіні туралы көп айтады. Бірақ ең қызығы - мақаланы ашатын фотосурет, ол автомобильдің жүгірісін және батареяны тұтыну деңгейін көрсетеді.

Мазмұны

• Электрлік көлікте аккумуляторды қаншалықты жиі ауыстыру керек?
  • • • Медиа жүлдесі бар Nissan Leaf 2 - Лайк басып, КӨРІҢІЗ

Uber жүргізушісі түсірген суретте көліктің 101 миль жүріп өткені көрсетілген, бұл 858 километрге тең. Автокөлік аккумулятор сыйымдылығының 163 шаршысының 925-ін жоғалтты, себебі 1 шаршының 12-і бөлінген.Бұл шамамен 11-12 шақырым жүгіру кезінде аккумулятордың сыйымдылығы бастапқыдан 164 пайызға аз екенін білдіреді.

Бұл жүргізуші Канада шекарасына жақын елдің батысындағы Портленд қаласына бара жатыр. Қаланың климаты Жерорта теңізін еске түсіреді. Сондықтан белсенді жылуды басқару жүйесі (яғни салқындату) жоқ Leaf батареясы сирек қызып кетеді.

Екінші жағынан, ыстық климатта (Испания, Калифорния, Аризона) пайдаланылатын Nissan Leafy батареясының сыйымдылығын өте тез жоғалтуы мүмкін екенін қосу керек. Аризонадағы алғашқы 30 кВт/сағ Nissan Leaf сатылымында автокөлік иелері әр 1-2 ай сайын бір шаршы аккумуляторды жоғалтып жатқаны хабарланды!

> Nissan Leaf: 309 пайыз батарея сыйымдылығы қалған 52 шақырым

Өнер авторы: (C) Крис Холмквист, TorqueNews

Жарнама

Жарнама

Медиа жүлдесі бар Nissan Leaf 2 - Лайк басып, КӨРІҢІЗ

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін: