Airbus C295-ті дамытуға баса назар аударды.
Өткен жылдың соңы Airbus C295 жеңіл көлік ұшағын әзірлеу әлі де жалғасып жатқанын анық көрсетті. Airbus Defence & Space конструкторлары мұнымен тоқтап қалмайды және құрылысында Варшавадағы EADS PZL Warszawa-Okęcie SA зауыты маңызды буын болып табылатын машинаның әлеуетін көрсететін жаңа, өршіл жобаларды дәйекті түрде жүзеге асырады.
2015 жылы C295 бағдарламасына қатысты ең маңызды оқиғаларға C295W нұсқасының алғашқы өндірістік көшірмесін Мексика әскери-теңіз авиациясына жеткізу, Үндістандағы 56 жеңіл көлік ұшағына арналған тендерде Airbus ұсынысын таңдау және жариялау кіреді. C295M/W in әуедегі танкер ұшағы ретінде пайдалану мүмкіндігі бойынша жұмыс туралы ақпарат.
Өткен жыл базалық көлік нұсқасын шығарудың өтпелі кезеңі болды - C295M моделінің өндірісі тоқтатылды және C295W енгізілді. Жаңа нұсқаның бірінші алушысы екі данаға тапсырыс берген адам - біріншісі 30 жылдың 2015 наурызында жеткізілді. Жаңа C295W-ті алған келесі мердігер Өзбекстан болды (ол төрт машинаға тапсырыс берді және өткен жылы үшінші жұпты сатып алуды шешкен және тағы төрт машина сатып алу мүмкіндігі бар бұрынғы КСРО елдері арасында Қазақстаннан кейінгі екінші тұтынушы). сондай-ақ Сауд Арабиясының Ішкі істер министрлігі, оның бұйрығына төрт автокөлік кіреді. Әлемнің қалған бөлігіне (Филиппин, Индонезия және Гана) жеткізу алдыңғы «M» нұсқасын қамтиды. Екі өндірістік модельді ерекшелендіретін сыртқы ерекшелігі - бұл «W» нұсқасындағы қанаттар, оларды пайдалану отын шығынын 4% азайтады, сонымен қатар барлық жағдайларда жүк көтергіштігін арттыруға мүмкіндік береді. Оларды құрастыру бұрын шығарылған M ұшақтарында да мүмкін екенін атап өткен жөн. 13 C295M (жергілікті нөмір T.21) пайдаланатын Испания бұл қадамға баруы мүмкін. Бұл опцияны Польшада да талдау керек, өйткені Әскери-әуе күштерінің алғашқы сегіз ұшағы ең көне шығарылған S295M тобына жатады (2003-2005 жж. жеткізілген) және сегіз жыл жұмыс істегеннен кейін келесі зауыттық жөндеу кезінде жаңартылуы мүмкін, ол 2019-2021 gg., XNUMX-XNUMX-де аяқталады
Қазіргі уақытта шығарылған жеңіл көлік ұшақтарының ішінде ең көп сатылымға ие (өткен жылдың 31 желтоқсанындағы жағдай бойынша) Airbus Defence & Space өнімі - 169 дана, оның 148-і жеткізілді, ал 146-сы қызмет етуде екенін атап өткен жөн. . (Осы уақытқа дейін апаттан екі ұшақ жоғалды: 2008 жылы Польшада Мирославец маңында және Алжирде 2012 жылы Францияда). Үндістанмен келіссөздер аяқталған жағдайда, барлық нұсқалардың сатылған C295 саны 200-ден асады. Қолданыстағы және әлеуетті пайдаланушылардың қажеттіліктерін мұқият талдаумен қамтамасыз етілген үздіксіз даму Севильяда жасалған ұшақ көптеген адамдар үшін өз сегментінде үстемдік ете алады дегенді білдіреді. алдағы жылдар. Қазіргі уақытта машиналарды жаңа алуы мүмкін: Кения (үш C295W), Сауд Арабиясы (18 C295W, ол әскери авиацияға жіберіледі), Оңтүстік Африка, Малайзия (10 C295W) және Таиланд (алты C295W, біреуі бұрыннан келісім-шарт жасалған және қажет. осы жылы жеткізіледі). Вьетнамдағы табысты келісімшарт та жоққа шығарылмайды, мұнда C295-ті ерте ескерту және командалық нұсқада, сондай-ақ C295MPA Persuader теңіз флотын сатып алу қарастырылуда. Кішірек CN235 ұшақтарымен бірге олар қазір әлемдегі әскери көлік пен арнайы флоттың 6% құрайды.
