Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?
Электрлік мотоциклдер

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Kymco әлемдегі бесінші ірі скутер өндірушісі екенін аз адамдар біледі. Дәл Kymco BMW i3 REx үшін жану энергиясының генераторын шығарды, енді Kymco жапондық үлкен төрттікке дейін ақылға қонымды электр мотоциклін көрсететін сияқты: Сузуки, Кавасаки, Ямаха және Хонда.

Kymco F9 электрлік мотоцикл - тизер, мәліметтер 26 қараша, бейсенбіде

Kymco Global Trailer №3 «Уайымдауға уақыт» хабарлауынша, 26 қарашада кем дегенде үш жаңа көлік, соның ішінде электрлік мотоцикл көрсетіледі. Жол талғамайтын моторы мен жетек белдігі шағын қалалық скутерге қарағанда біршама көбірек қуат береді.

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Жақтаудың астында ілулі тұрған батарея өте үлкен сияқты. Ол цилиндрлік ұяшықтар негізінде салынған сияқты, бұл мотоциклде өте маңызды: цилиндрлік ұяшықтар ноутбуктер мен камераларды қуаттандыруға арналған жүйелер ретінде жасалған. Олардың шағын өлшемдері (18650, 21700) батареяның [контейнердің] пішінін қажеттіліктерге бейімдеу үшін жеткілікті икемділікке мүмкіндік береді.

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Диаграмма Kymco орындық қорабында немесе басқа жерде жасырылған портативті батареяларды пайдалануды шешкенін көрсетпейді - бірақ олар жай ғана ол жерде тартылмаған шығар?

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Kymco Ionex-те екі портативті Kymco табанының текше модулі бар (c)

Біз мотоциклдің аккумулятор сыйымдылығын бейнелеудегі ұяшықтардың санын санау арқылы бағалауға тырыстық. Егер контейнерлердің әрқайсысында қатарынан екі ұяшық бар және бір уақытта олардың бүкіл массасы сәйкес бөлімдерге орналастырылады деп болжасақ, онда аккумулятордың сыйымдылығы 7-10 кВт сағ болуы керек. Егер ұяшықтар жалғыз болса, онда жоғарыдағы мәнді 2-ге бөлу керек.

Мұндай таралу кезінде екі доңғалақты көліктің ауқымын дәл бағалау қиын. Біз Kymco компаниясы «арзанырақ Energica» деңгейіне бағытталған деп айту қаупі бар, бірақ диссертацияны растайтын жалғыз дәлел - бүйірлер мен фаралар - сізге фаралар қажет емес. қалаға бару үшін соншалықты кең.

26 қарашаға дейін күтеміз. Міне, трейлердің маңызды сәттері:

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Ал трейлердің өзі:

... және 2018 жылы ұсынылған электрлік Kymco SuperNEX:

Міне, Kymco электр мотоциклі. Жапониядан келген «Үлкен төрттік» ұйықтап жатыр ма, әлде сутегін күтіп отыр ма?

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру