Ертеңгі вагондарды өзгертетін 9 технология
Мазмұны
Электромобильдердің мағынасы бар ма? Біз оларды көшеден тікелей зарядтай аламыз ба? Қашан бізде өздігінен үрленетін дөңгелектер, өздігінен қараңғыланатын терезелер болады? Адам өміріндегі ең маңызды механизм – көліктің болашағы қандай?
Міне, жақын арада автомобильдердің маңызды нұсқаларына айналуы мүмкін 9 технология.
1 Робототехника
Continental CUbE - бұл мобильді қосымшадағы түймені пайдаланып шақыруға болатын өздігінен жүретін такси - автономды қалалық көлік тұжырымдамасы. Биыл технология француздық EasyMile компаниясы үшін жаппай өндіріске енеді.
CUbE қалалық трафикті толығымен шарлау үшін камераларды, радарларды және лидарларды және драйверді ауыстыру үшін NVIDIA чипін пайдаланады. Қосымша қауіпсіздік үшін тежегішпен басқарылатын барлық жүйелер іс жүзінде қосарланған - егер біреуі сәтсіз болса, екіншісі өздігінен жұмыс істей алады.
Инженерлер адам факторының әлі де проблема екенін мойындайды - әдеттен тыс жағдайларда адам импровизация жасай алады, ал машина шатасып қалады. Бірақ жүйенің әлеуеті зор.
2 Дауыстық көмекші
Радионы өзгертуге немесе кондиционерді қосуға дауыстық пәрмен бере алатын жүйе. Оның бірнеше артықшылығы бар.
Біріншіден, ол қалыпты сөйлеуді түсінеді және егер сіз оған бір сөйлемде екі немесе үш түрлі сұрақ қойсаңыз, қателеспейміз. Екіншіден, көмекші проблемалар туындаған жағдайда автомобильге диагноз қоя алады және қызмет көрсету станциясына тіркелуді ұсынады.
Жүйе соншалықты ыңғайлы, тіпті «менің қарным ашты» деген қарапайым сөз тіркесі жақын маңдағы мейрамханаларды іздеуді белсендіреді, бұл бейтаныс қалаларға саяхаттау кезінде өте ыңғайлы.
3 Өздігінен жанатын шиналар
Көптеген автокөлік жүргізушілері белгілі бір доңғалақ жүйелер шиналардағы қысымды реттей алатын технологиямен таныс, яғни оларды жолға шығарғанда. Бұл қауіпсіздік үшін де, жанармай үнемдеу үшін де үлкен пайда әкелуі мүмкін.
Бірақ келесі қадам - Conti Adapt, шиналар мен жиектер тіпті жағдайларға байланысты өлшемі мен пішінін өзгерте алатын технология, содан кейін тарихта алғаш рет құрғақ және дымқыл беттерде бірдей жақсы шиналар болады.
Бұл бір жыл бұрын тұжырымдама болды, бірақ технология қазірдің өзінде қалыптасуда және 2022-2023 жылдары жаппай өндіріске дайын болады.
Фар фаралардың орнына кинопроекторлар
Osram жарықтандыру өндірушісімен бірлесе отырып, Continental бір фараға небәрі 4096 пиксель ажыратымдылығы белгісіз жаңа буын сенсорын жасады. Олар жолдағы басқа көліктерді өте жақсы ұстайды, сондықтан олар көліктің бағытында көрінуді сақтай отырып, оларды таң қалдырмайды.
Жарық сәулесінің диапазоны 600 метрге дейін жетеді. Және бұл тек бастамасы - көп ұзамай фаралардың ажыратымдылығы соншалықты жоғары болуы мүмкін, олар арқылы фильмдерді көрсетуге болады.
Сонымен қатар, әзірлеу сізге көлік тұрағының жеткілікті болуын немесе автокөліктің тар өткелден өтетіндігін анықтауға мүмкіндік береді.
5 Өздігінен қараңғы көзілдірік
Бұл инновациялық технология сұйық кристалдар мен бояу бөлшектері бар арнайы пленкадан тұрады, олар автомобиль терезелеріне орнатылады. Төмен кернеулі токтың әсерінен кристалдар мен бөлшектер қайта реттеліп, терезені қараңғы етеді.
Мұндай жүйенің артықшылықтары өте көп - көріну мүмкіндігін жоғалтпай көбірек жайлылық, сондай-ақ төмен шығарындылар мен тұтыну, өйткені тоналды терезелері бар тұрақтағы көлік әлдеқайда аз қызады, сондықтан кондиционерден ұзақ жұмыс істеуді қажет етпейді. Жүргізуші әрбір әйнекті жеке немесе тіпті әйнектің бөліктерін бояй алады - бұл алдыңғы әйнек қалқаларын пайдалануды болдырмайды.
6 Интеллектуалды жылу жүйесі
Жылуды жақсы бөлу және басқару тіпті қарапайым көліктер үшін тұтыну мен шығарындыларды едәуір азайтуға мүмкіндік береді. Бірақ тек жылыту немесе салқындату үшін батареяға тәуелді электрлік көліктер үшін бұл маңызды фактор.
Жүйе энергияны үнемдейтін сорғылардан, бірнеше датчиктерден тұрады, оның ішінде құбырлар және салқындатқыш ағынды басқару клапандары (CFCV).
Орта ендік қыс мезгіліне тән -10 градус температурада электр машинасының жүгірісін 40% төмендетуге болады (өйткені батареядағы электр энергиясының үштен бір бөлігі жылытуға жұмсалады). Континентальдық жүйе теріс әсерді 15% дейін төмендетеді.
7 Аквапарланудың соңы
Көптеген қорқынышты апаттар автомобиль көлігіне (тіпті таяз) жоғары жылдамдықпен түсіп, асфальтта тартылуды жоғалтқанда орын алады. Алайда, Континенталь өзінің жаңа жол бетін анықтау жүйесін 360 градус камераларымен біріктіреді. Ол тек су тосқауылы туралы алдын-ала ескертіп қана қоймай, сонымен қатар машинаның жылдамдығын да төмендете алады.
Бұл жүйе Alfa Romeo Giulia -да сыналған және ол жұмыс істейді. Қорғаныс өшірілген кезде машина жолдан 70 км / сағ жылдамдықпен ұшып кетті.Қосылған кезде жүйе қауіпті аймаққа бірнеше метр қалғанда араласты, ал көлік үнсіз бұрылды.
8 Шағын электр жетегі
Бұл барлық жаңа континентальды технологияда электр қозғалтқышы, беріліс және электрондық блок салмағы небары 80 килограмды құрайтын бір модульге жиналған. Оның ықшам мөлшері оның қуатын 150 киловаттқа дейін көтеруіне кедергі келтірмейді.
Құрылғыны Мюнхенде орналасқан SONO Motors компаниясы прототипінде сынады, бірақ шын мәнінде жүйені көптеген басқа модельдерге салуға болады. Бұл электромобильдердің салмағын ғана емес, бағасын да күрт төмендетеді.
9 Электрлік электроника
Электрлік көліктер туралы сөз болғанда, адамдар тек электр қозғалтқышы мен батареялары туралы ойлайды. Бірақ олардың арасындағы өзара әрекеттесуді басқаратын үшінші, кем емес маңызды компонент - қуат электроникасы бар. Дәл осы кезде Тесла жылдар бойы артықшылыққа ие болды.
Алайда, Continental жаңа технологиясы 650 А дейінгі токтар үшін бағаланады. Бұл әзірлеу Jaguar iPace -пен жабдықталған. Бірегей жүйенің арқасында автокөлік «Жылдың еуропалық және әлемдік көлігі» атағын алды.
