Қозғалтқышты қашықтан іске қосудың 5 қаупі
Қозғалтқышты қашықтан іске қосу - автокөлік жүргізушілерінің сүйікті нұсқаларының бірі. Қыста үйден шығып, жылы көлікке отырғыңыз келсе, онсыз жасай алмайсыз. Бүгінгі күні мұндай функцияны қамтамасыз ететін көптеген дабылдар бар. Тіпті кейбір автоөндірушілер, кеш болса да, зауыттан өз машиналарында осы опцияны ұсына отырып, трендті таңдады. Дегенмен, жақсы жақтары туралы айтқанда, сатушылар кемшіліктерді әдейі айтпайды.
АвтоВзгляд порталы жүргізушілерге қозғалтқышты қашықтан іске қосуды орнатпас бұрын не ескерту керек екенін анықтады.
Өкінішке орай, автомобильдердің барлық өндірушілері, автокомпоненттерді және баптауды бізге айтуы мүмкін емес, бәрі бірдей жақсы, пайдалы және қауіпсіз емес. Мысалы, көптеген автокөлік жүргізушілері ұнататын опцияны алайық - қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Оның артықшылығы сөзсіз. Көшеде ащы аяз болған кезде, әрбір иесі итті есіктен қуып жібермейді, тіпті одан да көп ол өзі шықпайды. Бірақ жағдай осындай, адамдар жұмысқа барып, балаларын мектепке, балабақшаға апарып, үй шаруасын атқарып, отбасын асырау керек. Сондықтан, сыртта ауа-райы қандай болса да, бәріміз жылы үйлер мен пәтерлерді қалдыруға мәжбүрміз. Ал суықта үйден көлікке көшудегі ыңғайсыздықты азайту үшін автокөлік сигнализациясы мен көлік өндірушілері үйден шықпай-ақ қозғалтқышты қалай іске қосу керектігін анықтады.
Үйде бір шыны кофемен отырып, автокөлік иесіне кілтті алып, түймелердің тіркесімін басып, машина іске қосылады - қозғалтқыш қызады, салқындатқышты жылытады, содан кейін автомобиль салоны. Нәтижесінде сіз шығып, жылытуды қажет етпейтін жылы көлікке отырасыз, сіз қозғалмай тұрып, ауа құбырларынан жылы ауа шығады - бұл опция емес, арман (кейбір көлік иелері үшін жол, әлі де). Дегенмен, қозғалтқышты қашықтан іске қосудың айқын артықшылықтарының артында осы опциясы бар дабылдарды сатушылар сізге айтпайтын бірдей айқын кемшіліктер бар екенін аз адамдар біледі.
Ең тітіркендіретін кемшіліктердің бірі - машинаны ұрлау әлдеқайда оңай. Ол үшін қылмыскерлерге кілттен сигналды күшейтетін құрылғы қажет. Содан кейін қарақшылардың бірі көлік иесінің қасында, ал екіншісі тікелей көлікте болуы керек. Қулық құрылғы кілт фоб сигналын оқиды, содан кейін шабуылдаушылар есіктерді оңай ашып, қозғалтқышты іске қоса алады. Құрылғы ұзақ қашықтықта жұмыс істейді және бір-екі километрге сигнал беру ол үшін қиындық тудырмайды.
Ұрлықшылар деп аталатындарды көлік ұрылары кеңінен қолданады. Бұл құрылғылар негізгі фоб басқару блогымен алмасатын деректерді оқи алады. Бұл құрылғылардың көмегімен қарақшыларға қос кілт жасау қиынға соқпайды, ал көлік иесі ештеңені байқамауы үшін оны мұрнының астынан шығару оңай.
Қашықтан басқарылатын дабылдардың тағы бір кемшілігі - жалған өздігінен жұмыс істеу. Бұған, мысалы, электрондық кедергі немесе сым ақаулары себеп болуы мүмкін. Осы операцияның нәтижесінде автокөлік құлпын ашады немесе құлыптайды. Немесе тіпті қозғалтқышты іске қосыңыз. Мәселенің жартысы, егер иесі тұрақ режиміне қойған «автоматты» машина болса, машина жай іске қосылып, бір орында тұрып қалады. Бірақ егер беріліс қорабы «механика» болса және иесі «қол тежегішті» тартпай, берілістердің бірін қосу арқылы көлікті тастап кету әдеті болса, онда қиындықты күтіңіз. Қозғалтқышты іске қосқан кезде, мұндай машина міндетті түрде алға қарай қатты серпіледі, соның салдарынан алдыңғы көлікті зақымдауы мүмкін. Немесе тіпті оны тоқтататын кедергіге тап болғанша кетіңіз.
Сонымен қатар, электр сымдарының ақауларына байланысты қозғалтқышты іске қосқаннан кейін автокөлік өртенуі мүмкін. Иесі жақын жерде немесе кабинада болса да, отты өшіру және қажет болған жағдайда өрт сөндіргішті қолдану арқылы өрттің алдын алуға болады. Егер көлік қосылса, сымдар «қысқа» болса және жақын жерде ешкім болмаса, «Аптадағы төтенше жағдай» бағдарламасында өртке куәгерден әдемі бейне күтуге болады.
Мұндай дабылдармен батареяны тұтыну артады. Егер аккумулятор жаңа болмаса, көлікті тұраққа қалдырсаңыз, мысалы, әуежайда, дабыл зарядын тез босатады. Мұны дабыл жұмыс істемей тұрғанда дөңгелектерді алып, көлікті «шешіндіре» алатын шабуылдаушылар анықтамаса жақсы. Ал демалыстан қайтқан көлік иесіне оталмайтынын білу жағымсыз болады.
Автоматты іске қосу дабылдары, әрине, жақсы және ыңғайлы. Дегенмен, оларды көлігіне орнатқанда, жүргізушілер жайлылықпен қатар қиындықтар тудыруы мүмкін екенін білуі керек. Мұндай қауіпсіздік құрылғыларын орнатпас бұрын, сіз техникалық құжаттаманы зерттеп, әртүрлі сертификаттардың бар екеніне көз жеткізіп, шолуларды оқып шығуыңыз керек. Содан кейін сіз осындай жүйені сертификатталған орталықта орнатуыңыз керек, бұл дабыл өндірушінің ұсыныстарына сәйкес орнатылғанына кепілдік береді. Бірақ бұл жағдайда да сіз өзіңізден проблемалардың бір бөлігін ғана алып тастайсыз. Сондықтан, бүгінгі күні ең тиімдісі - автоөндіруші өзі әзірлеген және орнатқан зауыттық іске қосу жүйесі бар автокөлікті сатып алу. Мұндай жүйелердің сынақтан өткеніне кепілдік беріледі, барлық рұқсаттар мен сертификаттар бар, ең бастысы, зауыттық кепілдік бар.
