Автокөліктегі 5 «тесік», ол суық ауа райының басталуына дейін майлануы керек
Көлік жүргізушілеріне пайдалы кеңестер

Автокөліктегі 5 «тесік», ол суық ауа райының басталуына дейін майлануы керек

Шиналарды ауыстырыңыз, қысқы әйнек тазалағыштарды орнатыңыз, жуғыштың резервуарын нөлден төмен температураға дейін сұйықтықпен толтырыңыз, аккумуляторды және көліктің басқа бөліктерін тексеріңіз - тәжірибелі жүргізушілер көлігін қыста қалай дайындау керектігін біледі. Дегенмен, тіпті олар автомобильді тек ішкі жағынан ғана емес, маусымдық майлауды қажет ететінін ұмытады. «АвтоВзгляд» порталы суыққа батыл қарсы тұру үшін қайда қарап, нені майлау керектігін анықтады.

Маусымдық майлау - бұл көптеген жүргізушілер автокөлікті маусымның ауысуына дайындау кезінде қандай да бір себептермен елемейтін нәрсе. Мысалы, қыстың алдында барлық көлік иелері шинаға, аккумулятордың күйіне, әйнек тазалағыштарға, құбырларға және генераторға көп көңіл бөледі, бұл әрине дұрыс. Дегенмен, олар тұтастай алғанда машинаның дұрыс күтімсіз тез жарамсыз болып қалатын өте капризді «ағза» екенін ұмытып кетеді. Әсіресе майлаусыз. Енді біз беріліс қорабы бар қозғалтқыш туралы емес, автокөліктегі майлау материалдарымен, әсіресе қыстың алдында өңделуі керек орындардың толық тізімі туралы айтып отырмыз. Әйтпесе, қызметке бару жиілеп кетеді.

Көліктің бүйірлік терезелері - салмақты тастардан басқа, оларға қауіп төндіретін сияқты. Дегенмен, саңылаудың түбінде жиналатын лайларды ешкім ескермейді, ал аяздың күшеюімен ол аязға айналады, бұл әйнектің еркін қозғалуына кедергі келтіреді, тіпті оны толығымен жауып тастайды. Нәтижесінде терезе реттегішінің қозғалтқышына жүктеме артады, бұл оның ресурсын айтарлықтай азайтады, ал төмендеген кезде жүректі дірілдеген дыбыс жиі естіледі.

Жоспарланбаған сынуды болдырмау үшін әйнекті құрғақ тефлонмен немесе бүріккіш бөтелкеден силиконды маймен майлау керек. Сонымен қатар көзілдірік сықырлап, оңай сырғып кетпес үшін бағыттағыштарды майлаңыз. Артық майды кетіру керек. Бұл электр терезе қозғалтқышының тағдырын жеңілдетеді.

Автокөліктегі 5 «тесік», ол суық ауа райының басталуына дейін майлануы керек

Жаз - әртүрлі итбалықтар үшін қолайсыз маусым - уақыт өте келе олар ультракүлгін сәулеленудің әсерінен құрғап, жарылып кетеді. Дегенмен, қыс оларға жақсылық әкелмейді. Жоғары ылғалдылық, температураның күрт өзгеруі, жолдардағы химия - мұның бәрі резеңке үшін агрессивті орта болып табылады, одан есік пен магистральдық тығыздағыштар жасалады. Сондықтан олар силикон майының қабатын қолдану арқылы қорғалуы керек. Бұл аяздың пайда болуына жол бермейді және оларды толық енетін реагенттерден қорғайды. Сонымен қатар, суық мезгілде тығыздағыштар икемділігін сақтайды.

Әрине, есік құлыптары да реагенттерге және артық ылғалға бағытталған. Егер сіздің көлігіңіз мұндай жабдықпен жабдықталмаған болса, онда сіз бұл қадамды өткізіп жібере аласыз. Дегенмен, көліктің есіктерінде құлып құрттары бар жүргізушілер үшін ұңғымаға тефлон, WD-40 немесе басқа жағармай құйған дұрыс. Бұл оларды ылғал мен кірдің көптігінен қорғайды. Сонымен қатар, бұл кілтті пайдаланғаныңызға немесе автокөлікті кілттен ашқаныңызға қарамастан жасалуы керек. Мәселе мынада, егер бір күні құлыпты қашықтан басқару пульті жұмыс істемесе, кілтті пайдалануға тура келеді, бұл қышқыл құлыпты айналдыру өте қиын болады.

Автокөліктегі 5 «тесік», ол суық ауа райының басталуына дейін майлануы керек

Көлігі ұзақ уақыт кілтпен ашылғандарды мазақ ете аласыз. Дегенмен, барлық автомобильдерде капот құлпы бар екенін ұмытпаңыз. Ол реагенттерге ең осал, өйткені ол реагенттер мен кірдің әділ дозасын алатын «алдыңғы қатарда» тұрады. Егер сіз оны дұрыс орындамасаңыз, бір сәтте ол жай ашылмайды немесе ол ең қолайсыз сәтте - айналымдағы жылдамдықта ашылады. Сорғыштың құлпы өзінің функционалдығын жоғалтпауы және бірінші рет құлпын ашуы үшін оны литий майымен майлау керек.

Есіктердің топсалары мен газ цистернасының люктері де агрессивті ортаның тапаншасының астында, бұл олардың секіріп, дірілдеуіне әкеледі. Есіктің топсалары үшін коррозияға қарсы қасиеттері бар майлау материалын таңдау қажет. Тұздар мен реагенттерге ерекше сезімтал болатын газ бактарының люкінің топсасы үнемі майлаумен, мысалы, жан-жақты «Ведашкамен» қоректенуі керек.

Автокөлік сізге көптеген жылдар бойы адал қызмет етуі үшін сіз оны одан алып қана қоймай, оны қайтаруыңыз керек - техникалық жағдайды бақылаңыз және, әрине, барынша өңдеп, майлаңыз. осал және агрессивті ортаның әсеріне ұшыраған жерлер.

пікір қалдыру