36 жастағы жастық

Автокөліктегі жолаушылардың ең маңызды қауіпсіздік құралдарының бірі - қауіпсіздік жастығы небәрі 36 жаста.

Бүгінгі күні кем дегенде бір газ жастығы жоқ жеңіл автокөлікті елестету қиын. Сонымен қатар, бұл автомобиль саяхатшыларын қорғайтын ең маңызды құрылғылардың бірі, қазір ол 36 жаста.

Оны 1968 жылы американдық AK Breed компаниясы ойлап тапқан. Ол алғаш рет АҚШ-та 1973 жылы Chevrolet Impala көлігінде қолданылған.

 

Қауіпсіздіктің жоғары деңгейімен танымал Volvo оны 1987 жылы Солтүстік Америка нарығына ұсынылған 900 сериясымен қабылдады. Екі жылдан кейін Еуропада сатылған Volvo флагманы да жалғыз газ жастығына ие болды.

Бүгінгі күні автокөлік қауіпсіздік жастықтары жүргізуші мен алдыңғы жолаушыны алдыңғы соқтығыстардан ғана емес қорғайды. Сондай-ақ бүйірден соқтығысатын және аударылатын қауіпсіздік жастықтары орнатылған. Соңғы Toyota Avensis-де аяқты қорғау үшін бақылау тақтасының астына газ қаптары орнатылған.

Барған сайын келесі қадам жаяу жүргіншілерді қорғау үшін көліктің сыртына қауіпсіздік жастықшаларын орнату болып табылады.

Газ жастығы принципі 36 жыл бойы өзгеріссіз қалғанымен, ол айтарлықтай жақсарды. Қазірдің өзінде екі сатылы толтырылған жастықтар және белгілі бір соққы күші үшін қажет болғанша үрленетін жастықтар бар. Әрбір газ қапшығы тек бір рет пайдалануға арналған. Ол жарылғаннан кейін оны қайта пайдалану мүмкін емес.