2020 поляк ұшақтарының тізілімі

Мазмұны

2020 жылдың қаңтар айының басында Азаматтық авиация саласындағы уәкілетті органның президенті жүргізетін тізілімге 2894 әуе кемесі енгізілді. Өткен жылы 226 көлік тіркеліп, 98-і есептен шығарылды. Өткен жылғы іс-шараларға келесі жұмыстар кірді: Ryanair Sun (Buzz) компаниясынан 15 Boeing 737-800 ұшағы, 3 Boeing 787-9 Dreamliner ұшағы және Шекара қызметі мен Польша медициналық құтқару қызметінің жаңа тікұшақтары. Қаңтар айында рекордтар 1485 жабдықты қамтыды, оның ішінде: 650 моторлы дельтаплан және 329 дрон.

PZL Mielec шығарған S-70i Black Hawk тікұшақтары зауыттық сынақ және техникалық ұшу кезеңіне тізілімге енгізілген. Фотосуретте өткен жылы шетелдік тұтынушылар үшін жасалған 6-ның екеуі көрсетілген.

2020 жылдың қаңтар айының басында Азаматтық авиация саласындағы уәкілетті органның президенті жүргізетін тізілімге 2894 әуе кемесі енгізілді. Өткен жылы 226 көлік тіркеліп, 98-і есептен шығарылды. Өткен жылғы іс-шараларға келесі жұмыстар кірді: Ryanair Sun (Buzz) компаниясынан 15 Boeing 737-800 ұшағы, 3 Boeing 787-9 Dreamliner ұшағы және Шекара қызметі мен Польша медициналық құтқару қызметінің жаңа тікұшақтары. Қаңтар айында рекордтар 1485 жабдықты қамтыды, оның ішінде: 650 моторлы дельтаплан және 329 дрон.

Азаматтық әуе кемелерінің тізілімін Азаматтық авиация әкімшілігінің (ААА) президенті жүргізеді. Тіркеу жазбасын енгізу арқылы осы көшірменің жеке басы расталады, иесі және мүмкін пайдаланушы көрсетіледі және Польша азаматтығы белгіленеді. Тізілімнің міндеттерін іске асыру «Авиациялық заңнама туралы» 3 жылғы 2002 шілдедегі Заңының ережелерінен туындайды, ал негізгі іске асыру актісі «Көлік, құрылыс және теңіз экономикасы министрінің 6 жылғы 2013 маусымдағы тізілімде». азаматтық ұшақ... Ол тізілімді жүргізу ережелерін, тіркеу деректерін енгізуге және өзгертуге өтінімдерді беру тәртібін реттейді, сондай-ақ әуе кемелеріне сәйкестендіру белгілерін қолдану шарттарын айқындайды.

Әуе кемелері тізілімге енгізіледі, иесі немесе пайдаланушысы «поляк тұлғасы» болып табылады және сонымен бірге тізілімге енгізілуге жатпайтын ұшақтар болып табылады. Тізілімге енгізу кезінде әуе кемелеріне ұлты белгілерінен және көлденең сызықпен бөлінген тіркеу белгілерінен тұратын сәйкестендіру белгілері беріледі. Үш әріп беріледі: ұшақтарға, тікұшақтарға, дирижабльдерге, әуе шарларына және ұшқышсыз ұшу аппараттарына (+25 кг); және төрт сан: планерлер мен моторлы планерлер. Екінші жағынан, тізілімге енгізілген көлік құралдары төрт әріпті тіркеу белгілерін алады, оның ішінде: S әрпінен басталатын әріптері бар аса жеңіл ұшақтар, тікұшақтар - Н, планерлер мен моторлы планерлер - G, дельтапландар мен моторлы ұшақтар - М, мотор парапландар мен парапландар - P, гиропландар - Х, шарлар - В және ұшқышсыз ұшатын аппараттар - Ю. Сәйкестендіру белгілері әуе кемелеріне төзімді және оңай анықталатын тәртіпте қолданылады.

Азаматтық авиация саласындағы уәкілетті орган Президентінің тапсырмасы бойынша тізілімге қатысты қызметтік қызметті Азаматтық әуе кемелерін тіркеу бөлімі жүзеге асырады. Орындалған қызмет үшін заңмен белгіленген авиациялық баж алынады. Мысалы, әуе кемесін тізілімге енгізу және тиісті сертификаттарды беру рәсімін жүргізу үшін төлем: планер - PLN 78, EC-135 тікұшағы - PLN 328, Dash Q400 аймақтық ұшағы - PLN 869 және Boeing 737 - PLN 2170.

2019 жылы заңды тұлғалардың бірыңғай мемлекеттік тізіліміндегі жазбалар

Өткен жылы әуе кемелерінің тізілімінің жұмысы 3 қаңтарда Hawker Beechcraft 400XP ұшағы, құйрық нөмірі SP-TTA (5184-бап) және бірнеше күннен кейін, 8 қаңтарда санитарлық авиация қызметінің (LPR) кіруімен ашылды. ) екі Robinson R44 тікұшағын, әуедегі SP-HTM және SP-HTN нөмірлерін тіркеді. 12 айда департамент 1200-ге жуық әртүрлі транзакцияларды, соның ішінде тізілімдегі кеме жазбаларын (226) және жоюды (98), мекенжайды немесе жабдықты иелену деректерін өзгертуді және тізілімдегі 447 жазбаны орындады.

Әуе кемелерінің тізіліміне 119 ұшақ кіреді, оның ішінде: Boeing 737 (22), Boeing 787 (4), Embraer 195 (3), Aero AT3 (16) және Tecnam P2008 (13). 60 бірлік алынып тасталды, оның ішінде: Airbus A321 (4), Cessna 172 (6), Aero AT3 (5), Cessna 152 (4) және Jak-52 (4).

Тікұшақ тізіліміне 42 позиция енгізілді, оның ішінде: Robinson R44 (13), Sikorsky S70i Black Hawk (11), Bölkow Bo-105 (4) және Aerocopter AK 1-3 (3) және 22 позиция алынып тасталды. t .h. : Sikorsky S70i (12), Robinson R44 (4), EC-130 (2) және W-3AS Sokół (2).

Моторлы планерлердің тізіліміне екеуі енгізілді: SZD-45 Ogar және Scheibe SF25, екеуі де алынып тасталмады. Ұшақ реестріне 48 бірлік енгізілді, оның ішінде: SZD-48 Yantar (6), Centrair 101 (5) және PW-6 (4) және 15 бірлік алынып тасталды, оның ішінде: PZL PW-6 (3) , SZD - 9bis Botsian (2) және MDM-1 Fox (2). Шарлар тізіліміне негізінен Камеран (14), Линдстранд (5) және Кубичек (5) шығарған 2 әуе шары енгізілді, ал біреуі (Lindstrand) алынып тасталды.

Өткен жылмен салыстырғанда (1.01.2019 жылғы 2748 қаңтар) тізілімдегі көлік құралдарының саны 2894 5-тен 1318 1377-ге (222%-ға) өсті. Әуе кемелерінің саны 260-ден 32-қа дейін өсті; тікұшақтар 34-ден 944-ке дейін; моторлы планерлер 977-тен 222-ге дейін, планерлер 235-ден 9-ке дейін, шарлар 10-дан 105-ға дейін және ұшқышсыз кемелер XNUMX-тен XNUMX-ке дейін. Әуе кемелерінің саны бірнеше жыл бойы өзгерген жоқ және әлі де бір жеке Кэмерон ASXNUMX бар.

2019 жылы жазбалардағы жазбалар

Өткен жылы авиациялық техникаға 447 ұшақ тіркелді, оның ішінде: 84 аса жеңіл ұшақ, 4 тікұшақ, 5 планер, 19 гироплан, 33 моторлы дельтаплан, 1 моторлы параплан, сондай-ақ 301 ұшқышсыз ұшу аппараты (ұшу-қону жолағы бар). 25 кг жоғары). Өткен жылдармен салыстырғанда енгізілген шағын дрондардың көп болуы (мысалы, 2018 ж. – 4 бірлік, 2017 ж. – 1 бірлік) 20 жылғы 2018 желтоқсандағы Инфрақұрылым министрінің барлық әуе кемелерін тіркеу туралы қаулысының салдары болып табылады. ұшып көтерілу салмағы 25 кг-нан аз) көзден тыс жұмыстарда қолданылады.

Жаңадан тіркелген ұшақтардың ішінде: 7 Pipistrel вирусы; 6 Aeroprakt A22 және L32; 5 Ecolot KR-030; 4 JMB VL3 ұшағы; 3 Bristell BRM және 2 Zenair CH601. Жаңа гиропландардың арасында (19) басқалары болды: 3 Celier Xenon және Autogyro Avalon және 2 Autogyro Calidus, ал моторлы дельтапландар (33) арасында: 6 Stratus; 3 Ixess 15, Libre, Apollo C15 және Bionik-тен кейін. Бұдан басқа, келесі тікұшақтар тіркелді: екі DB Aerocopter AK1-3 және әрқайсысы бір Dynali H3 және Phoenix UH-22, сондай-ақ планерлер: төрт SZD12 және бір Schempp Hirth Ventus. Тіркелген 301 ұшқышсыз ұшақтың 200-ден астамын DJI Technologies және Yuneec қытайлық зауыттары шығарған.

Байланыс әуе кемелерінің тізілімі

2020 жылдың қаңтар айының басында поляк әуе кемелерінің тізіліміне 157 байланыс ұшағы кірді, оның ішінде: 72 Boeing 737, 15 Boeing 787, 1 Boeing 767F, 15 Embraer 195, 4 Embraer 190, 12 Embraer 175, Embra6, Embraer - Embraer 170, 3 SAAB 145, 13 Bombardier Dash Q340 және 10 ATR 402 Қазіргі уақытта бірнеше ұшақтар ұшпайды және қайта сатылуға жатады (мысалы, EMB-6).

LOT Polish Airlines 78 ұшағын пайдаланады, оның ішінде: сегіз B787-8, жеті B787-9, бес B737 MAX 8, жеті B737-800, үш B737-400, бір B737-700, он бес E195, төрт E190, 175 E170 . , он сызықша Q402. Чартерлік рейстерді орындайтын және арзан формуланы пайдаланатын поляк авиакомпанияларының паркінде тек Boeing 737 бар.Enter Air 21 Boeing 737-800 және екі B737 MAX 8 ұшақтарын пайдаланады; Ryanair Sun (Buzz) 32 Boeing 737-800 және Travel Service Polska (SmartWings) бір Boeing 737-8BK (SP-TVZ). Жүктер мен жолаушылар тасымалымен айналысатын Sprint Air иелігінде 18 ұшақ, оның ішінде 12 SAAB 340 және 6 ATR 72-200, сондай-ақ Sky Taxi, бір жүк Boeing 767-281F (SP-MRF) және бір SAAB 340. PLL-де орналасқан. LOT және Enter Park Жаһандық жерге қосылуға байланысты Air Boeing 737 MAX ұшағы 2019 жылдың наурыз айынан бері ұшпайды.

Жыл ішінде коммерциялық ұшақтар тізімінде елеулі өзгерістер болды, олардың ең үлкені Ryanair Sun (Buzz), LOT Polish Airlines және Enter Air болды. Ryanair Sun (Buzz) бұрын ирландиялық Ryanair компаниясының флотында болған 15 Boeing 737-800 ұшағын тіркеді. Олар 2014-2018 жылдар аралығында келеді және тіркеу белгілерін алды: Z үшін SP-RST және G үшін SP-RKA. Ұлттық тасымалдаушыда: төрт Boeing 787-9 Dreamliner (SP-LSD/E/F/G, үш Boeing 737 - 800) бар. (SP-LWE/F/G), бір Boeing 737-700 (SP-LUA) және үш Embarery 195 (SP-LNN/O/P).. Жазғы маусымда турдан көлік қызметтеріне сұраныстың жоғары болуына байланысты. 737 жылы Enter Air флоты екі Boeing 800-737 (SP-ESF және -ESG) және Boeing 737 MAX (SP-EXB), 800-2003 және MAKS ұшағына өсті.

Airbus A321 (SP-HAZ/Y/X/W) және Airbus A320 (SP-HAI) ұшақтары жыл ішінде Small Planet Airlines және SAAB 340 Sky Taxi (SP-HAI) банкроттығына байланысты тіркеуден шығарылды. MRC)).

Төрт Боинг 787-9

Тізілімдегі өткен жылғы оқиға тағы төрт Boeing 787-9 Dreamliner ұшағымен толықтырылды: SP-LSD (5196-тармақ, 5.02 жазба); SP-LSE (5217-тармақ, 30.04-тармақ); SP-LSF (5233 жазба 4.06 мүмкіндігі) және SP-LSG (5287 жазба 30.10 мүмкіндігі). Бұл B787-8-мен салыстырғанда бір жолаушыға отын шығыны аз, заманауи және үнемді кең фюзеляжды ұшақтар. Олардың максималды ұшып көтерілу салмағы 249,5 тонна, ал ұшу қашықтығы 13 350 км. Жаңадан тіркелген әуе кемесі үш класты конфигурацияда 294 жолаушыны тасымалдауға арналған, бұл қазірдің өзінде қызмет еткен 42-787 ұшақтарынан 8 жолаушыға көп. Сонымен қатар, олардың жүк және багаж сыйымдылығы үлкен, ал төменгі жүк люктерінің көлемі 115-тен 140 м³-ге дейін өсті. Қазіргі уақытта тасымалдаушы Азия мен Солтүстік Америкаға тұрақты 15 ұзақ мерзімді маршруттарға қызмет көрсететін 16 Dreamliner ұшағын басқарады.

15 Boeing 737 Ryanair Sun (ызылдаған)

Реестрдегі оқиға Ryanair Sun (Buzz) басқаратын тағы 15 Boeing 737-800 ұшағын қосу болды. Олар тіркеу белгілерін алды: SP-RST do Z және SP-RKA do G және бұрын Ryanair компаниясының негізгі флоты пайдаланған. Қайта тіркелген флоттың орташа жасы 2,5 жасты құрады. Олардың ең ескісі 2014 қазанда шығарылған SP-RSZ (5296-бап, жазба 15.11), ал ең жасы 2018 жылғы қыркүйекте шығарылған СП-РКГ (5299-бап, 19.11-ж.) болды. Жаңадан тіркелген 15 ұшақ паркінің екеуі 2014 жылы шығарылған (SP-RSZ және -RKA), бесеуі 2016 жылы шығарылған (SP-RKB/S/D/E/F), жетеуі 2017 жылы шығарылған (SP) -RKT /Q /U/W/V/Y/X) және біреуі 2018 (SP-RKG). 737-8AS/MD нұсқасындағы ұшақтар бір класты конфигурацияда 189 жолаушыны тасымалдауға бейімделген.

Айта кетейік, Ryanair Sun (Buzz) 3 жылдың 2018 сәуірінде поляк әуе операторының сертификатын алған. Әуе кемелерін қайта тіркеу туралы шешім Ryanair компаниясының еңбек шығындарын азайту (салық жүктемесін азайту) үшін жаңа HR саясатының бөлігі ретінде қарастырылуы керек. Польшада), сондай-ақ арзанырақ тіркеу және әуе кемелерінің жұмысын тұрақты бақылау.

Boeing 737-79P, обл. SP-LUA

Тізілімдегі оқиға бірінші Boeing 737-700 тізілімінің SP-LUA тіркелімі болды (5240 кірістіру, 17.06 жазба). Ол американдық Macquarie AirFinance компаниясынан жалға алынған және оны сатып алу бес 737 MAX 8 ұшағын жерге қосуға байланысты Boeing компаниясының PLL LOT тасымалдау қызметіне қолдау көрсетудің бір түрі болды.Қосымша машинаның көмегімен поляк тасымалдаушысы олардың санын азайта алды. жалға алынған ACMI ұшақтарының (ұшқышы бар ұшақ).

SP-LUA 2003 жылдың қаңтарында ұшырылды және 12 жыл бойы China Eastern Airlines (рег. B-5030) туының астында ұшты. 2015 жылдың тамыз айынан бастап оны Румынияның Blue Air (YR-BMA) желілері пайдаланады, ал 20 жылдың 2019 маусымынан бастап ол LOT Polish Airlines еуропалық байланыс желісіне қызмет көрсетеді. Ол 5550 км қашықтыққа жетеді және бір класс конфигурациясында 144 жолаушыны қабылдай алады.

Үш Эмбрейер 195

PLL LOT сонымен қатар тоқтатылған B737 MAX ауыстыру үшін үш Embraer 195 ұшағын тіркеді.Бұлар Nordic Aviation Capital (NAC) және GE Capital Aviation Services (GECAS) лизингтік компаниялары арқылы тасымалдаушының флотына кірген қайталама нарықтан көп жылдық ескі ұшақтар болды. ). Бірінші Embraer 195LR, тіркеу нөмірі SP-LNO (5241-бап, жазба 17.06) 2007 жылдың маусымынан шыққан және бұрын мынадай желілерде қолданылған: Ресейлік Саратов әуе жолдары, түрік BoraJet және AnadoluJet және британдық Flybe. Embraer 195AR, тіркеу нөмірі SP-LNN (5242-бап, жазба 3.07), 2011 жылдың ақпанынан бастап шыққан және оны бүкіл Azul Linhas Aereas арзан авиакомпаниялары пайдаланған. Екінші жағынан, 12 жастағы SP-LNP (5245-тармақ, 16.07 жазба) түрік BoraJet және AnadoluJet желілерінде және британдық Flybe ұшағында қолданылды. Тіркелген әуе кемелері бір класты макетке ие және 114-118 жолаушыны тасымалдауға арналған.

Four Tecnam Flight Academy LOT

Тізілімге 2015 жылы құрылған LOT Flight Academy пилоттық мектебінің қажеттіліктері үшін сатып алынған төрт жаңа Tecnam ұшағы қосылды. Ол туристтік ұшқыш лицензиясынан (PPL) әуе компаниясының ұшқышына (ATPL) дейін кең ауқымды оқытуды жүргізеді. Негізгі жаттығулар үшін үш кішірек екі орынды Tecnam P2008JC ұшағы, SP-LFD/E/F режимі және жетілдірілген төрт орындық Tecnam P2006T, SP-LFG регистрлері пайдаланылады.

Tecnam P2008JC - үнемді Rotax 912 S2 қозғалтқыштарымен (отын шығыны: ұшу сағатына 17 литр), Garmin G3X авионикасымен және дәстүрлі джойстикпен жабдықталған бір қозғалтқышты ұшақ. Олар VFR (визуалды ұшу ережелері) көрінуіне сертификатталған. Tecnam P2006T, керісінше, төрт адамды тасымалдауға сертификатталған, тартылатын шассиі бар және сонымен қатар IFR (Құралмен ұшу ережелері) бойынша ұшуға сертификатталған. Ұшақ Garmin G950 шыны кабинасының авионикасымен жабдықталған және автопилотпен басқарылады. Тіркелген Tecnam әуе кемелері LOT Flight Academy арнайы киімін киеді (ұлттық тасымалдаушының түстеріне ұқсас) және Piotrkow Land Aero Club әуежайында орналасқан.

M28 Skytruck Непал мен Германияға

Өткен жылы үш PZL Mielec M28 Skytruck ұшағы зауыттық сынақтар мен ұшу сынақтары кезінде уақытша енгізілді/шығарылды.

Ұшақ M28 Блок 05, мод. Құны 5280 миллион АҚШ долларын құрайтын жаңа Skytrucks келісімшарты FMF (Шетелдік әскери қаржыландыру) әскери қажеттіліктерге американдық қайтарымсыз несиенің бөлігі ретінде жүзеге асырылды және оған мыналар кіреді: екі ұшақ сатып алу, ұшқыштар мен техникалық қызмет көрсету персоналын оқыту. сондай-ақ оларды Непал астанасына айдау.

M28 ұшағы, мод. Оны сатып алу туралы келісімшарт 4840 жылы жасалған және екі M2018 жеткізілімімен бір жыл бұрын басталған ынтымақтастықтың жалғасы болды. SP-LEL ұшағы оның негізгі функционалдығын - артқы жүк тиеу есігімен толықтыратын патенттелген парашютпен секіруден құтқару жүйесімен жабдықталған.

Іскерлік ұшақтар

Өткен жылы бірнеше шағын және орта бизнес ұшағы тіркелді, соның ішінде: Cessna 550, Cessna 680, Bombardier BD-100 Challenger 350, Hawker 400, Pilatus PC-24 және Cirrus SF50. Екі Cessna 680 орташа өлшемді ұшағы назар аударарлық; Pilatus PC-24 және өз класындағы ең жылдам Hawker Beechcraft 400XP деп танылды.

Cessna 680 Citation Sovereign, тіркеу нөмірі SP-OSA (5197-бап, 13.02 жазба) және SP-RAP (5216-бап, 16.04 жазба) - 2009 және 2008 жылдары шығарылған қос қозғалтқышты бизнес-джет, салмағы 13,9 тонна. Биіктігі 1,7 м және ені 1,68 м салон тамаша дыбыс оқшаулауымен жабдықталған және 9-11 ыңғайлы жолаушылар орындықтарымен жабдықталған. Қозғалыс жылдамдығы 815 км/сағ, ұшу төбесі 45 мың. фут (13,7 мың м) және ХNUMX км диапазонында.

Hawker Beechcraft 400XP мод. ол жеті ыңғайлы креслолармен, сонымен қатар бір ұзартылатын креслолармен жабдықталған. Оның жылдамдығы 5184 км/сағ, ұшу төбесі 3.01 мың. фут және қашықтығы 2010 км.