11.02.1983 | Жүз мыңыншы полонез

Полонез тарихы 1974 жылдың қыркүйегінде Fiat-пен Fiat 125p мұрагерін дамытуға көмектесу туралы келісімге қол қойылған кезде басталды. Жаңа FSO көлігі жаңа корпусқа ие болды, бірақ оның алдыңғысынан белгілі технологияларды қолдану керек еді. «Полонез» ФСО осылай құрылды, оның алғашқы данасы 3 жылы 1978 мамырда Варшавадағы зауыттан шықты.

FSO билігі жылына 150 3,5 автомобиль шығарады деп күтті, бірақ бірінші жыл нашар болды - 100 мыңнан сәл ғана шығарылды. автоматты Өндірісті жүзеге асыру жоспары 1980 мың шекті құрады. 40 жылғы көшірмелер, бірақ ол тез өңделіп, мақсатты 11 мың деп белгіленді. жылына автомобильдер. Шын мәнінде, 1983 XNUMX-шы «Полонеза» зауыттан осы жылдың ақпан айына дейін шықпады.

«Өмірінің» бірінші кезеңінде FSO Polonaise қарапайым адам үшін қол жетімсіз сәнді және қымбат көлік болды. Бұл жағдай Польша Халық Республикасы өмір сүрген бүкіл кезеңде жалғасты. Саяси трансформациядан кейін ол әлі де шығарылды, бірақ оның беделі айтарлықтай төмендеді. Модернизацияға қарамастан (Каро моделі), ол әлі де XNUMX жылдардағы шешімдерде технологиялық тұрғыда тұрып қалған көлік болды.

Қосқан: 2 жыл бұрын,

фото: Баспасөз материалдары